Yamaha R1 2010 vs. Yamaha R3 World GP 60th Anniversary 2021

Yamaha R1 2010

Yamaha R3 World GP 60th Anniversary 2021

Overzicht - Yamaha R1 2010 vs Yamaha R3 World GP 60th Anniversary 2021

Yamaha R1 2010

Yamaha R3 World GP 60th Anniversary 2021

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Details

Technische specificaties Yamaha R1 2010 vergeleken met Yamaha R3 World GP 60th Anniversary 2021

Yamaha R1 2010

Yamaha R3 World GP 60th Anniversary 2021

Yamaha R1 2010

Yamaha R3 World GP 60th Anniversary 2021

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	78 mm	Boring	68 mm
Slag	Slag	52.2 mm	Slag	44.1 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	181 HP	Motorvermogen	42 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	12,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,750 rpm
Koppel	Koppel	115.5 Nm	Koppel	29.6 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	10,000 rpm	Rpm bij koppel	9,000 rpm
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	998 ccm	Verschuiving	321 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Onderstel

Frametype	Frametype	Deltabox	Frametype	Twin Tube

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Enkele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	140 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,070 mm	Lengte	2,090 mm
Breedte	Breedte	715 mm	Breedte	720 mm
Hoogte	Hoogte	1,130 mm	Hoogte	1,135 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,415 mm	Wielbasis	1,380 mm
Zithoogte	Zithoogte	835 mm	Zithoogte	780 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	18 l	Inhoud brandstoftank	14 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A2

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R1 2010

De huidige motor in de R1 scoort vooral met zijn onmiskenbare geluid, zeer transparante responsiviteit en lineaire vermogensafgifte. Yamaha heeft echter iets moeten inleveren op het gebied van piekvermogen.

Krachtige motor

verfijnd motorkarakter

optimaal remsysteem

comfortabele rijpositie.

Suboptimale ophangingselementen

lage topprestaties

enigszins zwakke tractie

hoog gewicht.