Ducati 848 2009 vs. Ducati 1198 S Corse 2010

Ducati 848 2009

Ducati 1198 S Corse 2010

Overzicht - Ducati 848 2009 vs Ducati 1198 S Corse 2010

Ducati 848 2009

Ducati 1198 S Corse 2010

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Details

Technische specificaties Ducati 848 2009 vergeleken met Ducati 1198 S Corse 2010

Ducati 848 2009

Ducati 1198 S Corse 2010

Ducati 848 2009

Ducati 1198 S Corse 2010

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	94 mm	Boring	106 mm
Slag	Slag	61.2 mm	Slag	67.9 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	134 HP	Motorvermogen	170 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,750 rpm
Koppel	Koppel	96 Nm	Koppel	131.4 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,250 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12	Compressieverhouding	12.7
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Kleppen	Kleppen	Desmodroom	Kleppen	Desmodroom
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	849.4 ccm	Verschuiving	1,198 ccm

Voorwielophanging

Merk	Merk	Showa	Merk	Öhlins

Achterwielophanging

Merk	Merk	Showa	Merk	Öhlins

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal, Monoblok
Merk	Merk	Brembo	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Drooggewicht	Drooggewicht	168 kg	Drooggewicht	168 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15.5 l	Inhoud brandstoftank	18 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Ducati 848 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Ducati 1198 S Corse 2010

Het is het nauwelijks of niet meer betaalbare voorstadium van Ducati's topmodel "R". Met slechts 195,5 kg met volle tank is de rode godin het absolute lichtgewicht onder de Masterbike-kandidaten, maar ook niet een van de zwakste.

Motor

Tractievermogen

Stabiliteit

Chassis

Rijgemak

Remmen

Rijgedrag

Bochtsnelheid.

Inspannend rijden

suboptimale versnellingsbak

ongeschikte plaatsing van de voetsteunen.