Triumph Tiger 800 XCA 2018 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

De Triumph Tiger 800 XCA 2018 is een enduro-motorfiets met een in lijn geplaatste motor. Met een vermogen van 95 HP en een koppel van 79 Nm biedt deze motorfiets voldoende kracht voor offroad-avonturen. De motor heeft een cilinderinhoud van 799 cc en wordt aangedreven door een ketting. Het frame van de Tiger 800 XCA is gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie. De voorwielophanging wordt verzorgd door een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 43 mm en een veerweg van 220 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock van het merk WP met een veerweg van 215 mm. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven.

De Aprilia Tuareg 660 2022 is ook een enduro-motorfiets met een in lijn geplaatste motor. De motor heeft een vermogen van 80 HP en een koppel van 70 Nm. Met een cilinderinhoud van 659 cc biedt de motor voldoende kracht voor offroad-ritten. Net als de Tiger 800 XCA wordt de Tuareg 660 aangedreven door een ketting. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba met een diameter van 43 mm en een veerweg van 240 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock van het merk Kayaba met een veerweg van 240 mm. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven.

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Beide motorfietsen hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele verschillen. De Tiger 800 XCA heeft een grotere wielbasis van 1545 mm, terwijl de Tuareg 660 een wielbasis heeft van 1525 mm. Dit kan invloed hebben op de stabiliteit en wendbaarheid van de motorfietsen. De zithoogte van de Tiger 800 XCA is 840 mm, terwijl de Tuareg 660 een zithoogte heeft van 860 mm. Dit kan van invloed zijn op het comfort en de toegankelijkheid voor rijders van verschillende lengtes.

Wat betreft de sterke punten van de motorfietsen, heeft de Tiger 800 XCA zes verschillende rijmodi, inclusief een Offroad Pro-modus, waardoor rijders de prestaties van de motor kunnen aanpassen aan verschillende omstandigheden. De Tuareg 660 heeft goed ingestelde rijmodi die duidelijk merkbaar zijn en de tractiecontrole kan gemakkelijk worden aangepast tijdens het rijden. Bovendien heeft de Tuareg 660 standaard cruise control, wat handig kan zijn tijdens lange ritten.

Aprilia Tuareg 660 2022

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Tiger 800 XCA een TFT-kleurenscherm dat niet optimaal ontspiegeld is, wat de afleesbaarheid kan beïnvloeden. Daarnaast heeft de motorfiets een hoge prijs, wat een nadeel kan zijn voor potentiële kopers. De Tuareg 660 heeft als zwak punt dat de goede quickshifter niet standaard is, wat extra kosten met zich meebrengt. Bovendien moet er voor de kleurvariant "Indigo Tagelmust" een meerprijs worden betaald en kan de windbescherming beter zijn.

In het algemeen bieden zowel de Triumph Tiger 800 XCA 2018 als de Aprilia Tuareg 660 2022 goede prestaties en functionaliteiten voor offroad-ritten. Het is belangrijk voor potentiële kopers om rekening te houden met hun persoonlijke voorkeuren en behoeften bij het maken van een keuze tussen deze twee motorfietsen.