Ducati 1199 Panigale S 2012 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017

De Ducati 1199 Panigale S 2012 en de Honda CBR1000RR Fireblade 2017 zijn beide supersportmotoren die indrukwekkende prestaties leveren. De Ducati heeft een iets grotere motor met een boring van 112 mm en een slag van 60,8 mm, terwijl de Honda een kleinere motor heeft met een boring van 76 mm en een slag van 55 mm. Dit betekent dat de Ducati een grotere cilinderinhoud heeft van 1198 cc, terwijl de Honda een cilinderinhoud heeft van 999 cc.

Wat betreft het vermogen, levert de Ducati 195 pk, terwijl de Honda 192 pk levert. Het koppel van de Ducati is ook hoger met 132 Nm in vergelijking met de 114 Nm van de Honda. Beide motoren hebben een hoogwaardige motor met een compressieverhouding van respectievelijk 12,5 en 13.

Op het gebied van ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Ducati maakt gebruik van een Öhlins-vork met compressie- en voorspanningsaanpassing, terwijl de Honda een Showa-vork heeft met compressie-, voorspannings- en reboundaanpassing. Beide motoren hebben een enkele zwenkarm aan de achterkant, maar de Ducati maakt gebruik van een Öhlins-schokdemper met compressie- en voorspanningsaanpassing, terwijl de Honda een Showa-schokdemper heeft met compressie-, voorspannings- en reboundaanpassing.

Ducati 1199 Panigale S 2012

Wat betreft het frame, hebben zowel de Ducati als de Honda een aluminium frame. De Ducati heeft echter een monocoque frame, terwijl de Honda een twin tube frame heeft.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant met radiale monoblok remklauwen. De Ducati maakt gebruik van Brembo-remmen, terwijl de Honda Tokico-remmen heeft. Beide motoren hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De Ducati heeft echter bredere achterbanden van 200 mm in vergelijking met de 190 mm van de Honda. De wielbasis van de Ducati is 1437 mm, terwijl die van de Honda 1405 mm is. De zithoogte van de Ducati is 825 mm, terwijl die van de Honda 832 mm is. Beide motoren hebben LED-koplampen en een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17 liter en 16 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Ducati, heeft deze motor veel vermogen, een hoogwaardige ophanging, geweldige ABS, elektronisch instelbare vering, een laag gewicht en vlekkeloze remmen. De Honda heeft goede remmen, een laag gewicht en wendbaar rijgedrag, een motor die veel ronkt in het toerenbereik en een hoge bouwkwaliteit.

Wat betreft de zwakke punten van de Ducati, heeft deze een zeer hoge aankoopprijs. De Honda heeft geen schakelassistent, trage en minder nauwkeurige grip op het gas, vering die "mooi" is op het circuit maar niet goed genoeg om de geweldige handling precies tot zijn recht te laten komen, en nadelen bij topprestaties op lange rechte stukken.