Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. KTM 890 Duke R 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Overzicht - Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs KTM 890 Duke R 2021

De Ducati Streetfighter V4 S 2020 en de KTM 890 Duke R 2021 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde elektronica. De Streetfighter V4 S heeft een V-motor met een vermogen van 208 pk en een koppel van 123 Nm, terwijl de 890 Duke R een in-line tweecilindermotor heeft met 121 pk vermogen en 99 Nm koppel. Beide motoren hebben een vloeistofkoelingssysteem en injectiebrandstofsysteem.

Wat betreft de ophanging, heeft de Streetfighter V4 S een omgekeerde telescoopvork van Öhlins aan de voorzijde en een enkele zwenkarm met een Öhlins-schokdemper aan de achterzijde. De 890 Duke R heeft een omgekeerde telescoopvork van WP aan de voorzijde en een zwenkarm met een WP-schokdemper aan de achterzijde. Beide motorfietsen hebben verstelbare dempingsopties.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Het frame van de Streetfighter V4 S is gemaakt van aluminium en heeft een monocoque-ontwerp, terwijl de 890 Duke R een chroom-molybdeen frame heeft met een buisvormige constructie. Beide motorfietsen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerremklauwen en radiale technologie. De Streetfighter V4 S heeft een schijfdiameter van 330 mm, terwijl de 890 Duke R een schijfdiameter van 320 mm heeft.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide motorfietsen ABS, rijmodi en tractiecontrole. De Streetfighter V4 S heeft echter extra functies zoals dynamische ophanging, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter en anti-wheelie. De 890 Duke R heeft een iets eenvoudiger elektronicapakket, maar heeft nog steeds geavanceerde functies.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De Streetfighter V4 S heeft een breedte van 200 mm achterbanden, terwijl de 890 Duke R een breedte van 180 mm heeft. Beide motorfietsen hebben een wielbasis van ongeveer 1480 mm en een zithoogte van rond de 830-845 mm. De drooggewichten zijn 178 kg voor de Streetfighter V4 S en 166 kg voor de 890 Duke R. De brandstoftankinhoud van de Streetfighter V4 S is 16 liter, terwijl die van de 890 Duke R 14 liter is.

Samenvattend heeft de Ducati Streetfighter V4 S 2020 een krachtigere motor, geavanceerdere elektronica, hoogwaardige vering en een aerodynamisch ontwerp. Het heeft echter enkele zwakke punten zoals de responsiviteit van de motor bij lage snelheden en het wisselende motorgeluid. De KTM 890 Duke R 2021 heeft een iets minder krachtige motor, maar heeft een uitstekende quickshifter, goede remmen en een praktisch rijgedrag. Het heeft echter enkele zwakke punten zoals goedkope knoppen en een enigszins nerveuze geometrie.

Technische specificaties Ducati Streetfighter V4 S 2020 vergeleken met KTM 890 Duke R 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2020
KTM 890 Duke R 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring90.7 mm
SlagSlag53.5 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen208 HPMotorvermogen121 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel123 NmKoppel99 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,500 rpmRpm bij koppel7,750 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,103 ccmVerschuiving890 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkWP
ReizenReizen130 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork65.7 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Dynamische ophanging, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,488 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte834 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)178 kgDrooggewicht (met ABS)166 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

De motor heeft veel van zijn sportieve roots overgenomen van de Panigale. Dit zal streetfighterfans zeker bevallen. De elektronica en motorprestaties zijn superieur, het chassis is radicaal snel en de machine heerst in de stopwatchduels. Hij heeft echter zijn ruwe kantjes. De grote verrassing: je zit goed op het edele beest en je kunt er lange toertochten mee rijden!

Elektronicapakket op absoluut topniveau

opgewonden en krachtige motor

zeer wendbaar rijgedrag

verrassend comfortabele zitpositie, zelfs voor lange rijders

krachtige remmen

sportieve, hoogwaardige vering

geweldige aerodynamica - stabiele windomstandigheden, zelfs in het zadel

fantastische looks.

Voor angst in het zadel is snelheid noodzakelijk - geen ronkende fiets / motor uit de kelder

In stadsverkeer en dagelijks leven, ietwat ruw responsiviteit van de motor

Tippy handling bij lage snelheden

Sterk wisselend motorgeluid - afhankelijk van snelheid en kleppositie

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

De KTM 890 Duke R scoort met eenvoudige ingrediënten. Neem een laag gewicht, een moderne motor met moderne rijhulpsystemen en tot slot remmen van hoge kwaliteit en een goed chassis. Het resultaat is voorspelbaar! De Duke is een plezierige machine die een genot is in het zadel. Het lage gewicht is voelbaar in elke situatie. Een geweldig stuk!

Sportieve, opgewonden motor

uitstekende quickshifter

geweldig elektronicapakket

geweldige remmen

goed chassis

praktisch rijgedrag - laag gewicht merkbaar

Goedkope knoppen en schakelaars (bijv. knipperlichtschakelaar)

enigszins nerveuze geometrie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Streetfighter V4 S vs KTM 890 Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Streetfighter V4 S 2020 en een KTM 890 Duke R 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V4 S 2020 ongeveer 92% hoger. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 14. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V4 S te verkopen met 62 dagen in vergelijking met99 dagen voor een KTM 890 Duke R. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 17 beoordelingen geschreven voor de Ducati Streetfighter V4 S en 15 voor de KTM 890 Duke R sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Ducati Streetfighter V4 S is gepubliceerd op 26-03-2020 en heeft nu meer dan 73.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 126.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 Duke R gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs Ducati Streetfighter V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG