Honda CB500F 2015 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2018

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Loading...

Overzicht - Honda CB500F 2015 vs Royal Enfield Interceptor 650 2018

De Honda CB500F 2015 en de Royal Enfield Interceptor 650 2018 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn geplaatste motor met twee cilinders. De Honda CB500F heeft een motorvermogen van 48 HP en een koppel van 43 Nm, terwijl de Royal Enfield Interceptor 650 een iets lager motorvermogen heeft van 47 HP, maar een hoger koppel van 52 Nm. Beide motoren hebben een vloeistofkoelingssysteem, maar de Interceptor 650 heeft een unieke 270° krukas, wat zorgt voor een gecultiveerd en cool tweecilindergeluid.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen een enkele schijfrem aan de voorzijde met dubbele zuigers. Beide bieden dus goede remprestaties.

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare wielbasis en zithoogte. De CB500F heeft echter bredere banden met een breedte van 120 mm aan de voorzijde en 160 mm aan de achterzijde, terwijl de Interceptor 650 smallere banden heeft met een breedte van 100 mm aan de voorzijde en 130 mm aan de achterzijde. Beide modellen hebben een vergelijkbare brandstoftankinhoud, maar de CB500F heeft een iets grotere tank met 15,7 liter in vergelijking met de 13,7 liter van de Interceptor 650.

Wat betreft de sterke punten van de CB500F, biedt deze een gemakkelijke bediening, dankzij de krachtige en flexibele motor. De comfortabele zitpositie en de LED-verlichtingstechnologie dragen bij aan het rijcomfort. Bovendien heeft de CB500F een mooi geluid, wat bijdraagt aan de algehele rijervaring.

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Aan de andere kant heeft de Interceptor 650 enkele sterke punten, zoals een wendbare en gecultiveerde motor, die gepaard gaat met een cool tweecilindergeluid. De comfortabele zitpositie en stabiele handling dragen bij aan het rijcomfort. Bovendien heeft de Interceptor 650 goede remprestaties, een geslaagde old-school look en klassieke meters/display. Een ander voordeel is de gunstige prijs in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.

Wat betreft de zwakke punten van de CB500F, ontbreekt een versnellingsindicator, wat voor sommige rijders een nadeel kan zijn. Aan de andere kant heeft de Interceptor 650 enkele zwakke punten, zoals een ABS-systeem dat niet helemaal gevoelig is en het ontbreken van elektronische functies, voor het geval iemand ze nodig heeft.

Al met al bieden zowel de Honda CB500F 2015 als de Royal Enfield Interceptor 650 2018 goede prestaties en rijcomfort, maar ze hebben elk hun eigen unieke kenmerken en zwakke punten. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze factoren in overweging te nemen en te bepalen welk model het beste past bij hun behoeften en voorkeuren.

Technische specificaties Honda CB500F 2015 vergeleken met Royal Enfield Interceptor 650 2018

Honda CB500F 2015
Royal Enfield Interceptor 650 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring67 mmBoring78 mm
SlagSlag66.8 mmSlag67.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen47 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,100 rpm
KoppelKoppel43 NmKoppel52 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel4,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding9.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch, Kick
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenOHV
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving471 ccmVerschuiving648 ccm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,122 mm
BreedteBreedte780 mmBreedte789 mm
HoogteHoogte1,060 mmHoogte1,165 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte804 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.7 lInhoud brandstoftank13.7 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

Net als zijn tweecilinder voorgangers CB500 en CBF500 presenteert de nieuwe CB500F zich als een geavanceerde motor voor beginners, herintreders en dagelijkse woon-werkverkeer. Met de moderne LED koplamp en LED achterlicht gaat Honda met zijn tijd mee en biedt daarmee een geweldig pakket in de A2 rijbewijscategorie. Met zijn wendbare rijgedrag maakt hij indruk in zowel het stadsverkeer als op buitenwegen en de herzieningen aan de motor en transmissie maken hem sportiever dan ooit tevoren. Het onderstel biedt daarentegen veel comfort, dat nog wordt versterkt door de verstelbare remhendel.

gemakkelijke bediening

krachtige, flexibele motor

comfortabele zitpositie

LED-verlichtingstechnologie

mooi geluid

Versnellingsindicator ontbreekt

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Hoewel de Continental GT 650 qua uiterlijk geen compleet nieuw model is (er is al de Conti GT 535), komt er nu voor het eerst in bijna 50 jaar een Interceptor 650 met tweecilindermotor op de markt. De styling weerspiegelt dan ook vakkundig de flair van de jaren '60, terwijl de technologie state of the art is. Hoewel je tevergeefs zult zoeken naar elektronische voorzieningen, is de parallelle tweecilinder motor met 48 pk en 53 Newtonmeter koppel verrassend wendbaar en is het weggedrag zeer neutraal. De Brembo remmen zijn ook prettig met een goede modulatie en de Pirelli banden hebben geen zwakke punten. De rijpositie is zeer comfortabel, dus als je de Interceptor 650 niet zo sportief wilt besturen, kun je comfortabel cruisen - want dat kan hij ook heel goed.

Wendbare en gecultiveerde motor

cool tweecilindergeluid

comfortabele zitpositie

stabiele handling

goede remmen

geslaagde old-school look

klassieke meters / display

gunstige prijs

ABS niet helemaal gevoelig, geen elektronische functies - voor het geval iemand ze nodig heeft...

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB500F vs Royal Enfield Interceptor 650

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CB500F 2015 en een Royal Enfield Interceptor 650 2018. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 5. Het kost minder tijd om een Royal Enfield Interceptor 650 te verkopen met 13 dagen in vergelijking met61 dagen voor de Honda CB500F. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 22 beoordelingen geschreven voor de Honda CB500F en 16 voor de Royal Enfield Interceptor 650 sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Honda CB500F is gepubliceerd op 10-11-2012 en heeft nu meer dan 18.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 133.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Royal Enfield Interceptor 650 gepubliceerd op 28-09-2018.

Prijs Honda CB500F

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Royal Enfield Interceptor 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG