Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2023

De Triumph Street Triple 765 R 2023 en de Yamaha MT-09 SP 2023 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties en prestaties. Beide modellen hebben een in lijn driecilindermotor met een vergelijkbaar vermogen, waarbij de Street Triple iets meer vermogen heeft met 120 HP ten opzichte van de 119 HP van de MT-09 SP. Het koppel van de MT-09 SP is echter hoger met 93 Nm in vergelijking met de 80 Nm van de Street Triple.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een injectiesysteem en vloeistofkoeling. Ze hebben ook vergelijkbare cilinderaantallen en verplaatsingen, met de Street Triple op 765 cc en de MT-09 SP op 889 cc.

Op het gebied van vering hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, maar de Street Triple heeft een Showa-vork, terwijl de MT-09 SP een Kayaba-vork heeft. Beide modellen hebben ook een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock, maar de Street Triple heeft een Showa-schokdemper, terwijl de MT-09 SP een Öhlins-schokdemper heeft. Beide veringssystemen bieden compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassingen.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Wat betreft het onderstel hebben beide modellen een aluminium frame met een twin tube-ontwerp. Dit zorgt voor een goede balans en stabiliteit tijdens het rijden.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Street Triple als de MT-09 SP dubbele schijfremmen aan de voorkant. De diameter van de schijven is echter iets groter op de Street Triple met 310 mm in vergelijking met de 298 mm op de MT-09 SP.

Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. De MT-09 SP heeft echter extra functies, zoals cruisecontrol en anti-wheelie.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare bandbreedtes en diameters, wielbases en leeggewichten. De zithoogte van de MT-09 SP is echter iets lager met 825 mm in vergelijking met de 826 mm van de Street Triple. Beide modellen hebben ook een vergelijkbare brandstoftankinhoud, bereik en gecombineerd brandstofverbruik.

Op het gebied van apparatuur hebben beide modellen LED-koplampen en een TFT-scherm. Het TFT-scherm van de Street Triple wordt echter als minimalistisch beschouwd, terwijl het scherm van de MT-09 SP kleiner is. Beide modellen hebben een unieke uitstraling die bijdraagt aan hun aantrekkelijkheid.

Over het algemeen bieden zowel de Triumph Street Triple 765 R 2023 als de Yamaha MT-09 SP 2023 krachtige prestaties en geavanceerde technologieën. De Street Triple heeft een uitgebalanceerd chassis en een sportief remsysteem, terwijl de MT-09 SP een uiterst wendbare motor heeft en hoogwaardige veringselementen van KYB en Öhlins. Beide modellen hebben echter enkele zwakke punten, zoals een minimalistisch display op de Street Triple en een klein TFT-scherm op de MT-09 SP.

Technische specificaties Triumph Street Triple 765 R 2023 vergeleken met Yamaha MT-09 SP 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023
Yamaha MT-09 SP 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring78 mm
SlagSlag53.4 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen120 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.25 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving765 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkKayaba
ReizenReizen115 mmReizen137 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkShowaMerkÖhlins
ReizenReizen133.5 mmReizen142 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66.3 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor97.8 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte792 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,047 mmHoogte1,190 mm
WielbasisWielbasis1,402 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte826 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A
BereikBereik277 kmBereik280 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot120 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.4 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

De herziening van de Street Drievoudige familie voor 2023 is meer dan geslaagd. De door ons geteste R is het instapmodel - maar daar is weinig van te merken, want dankzij de uitgebreide standaarduitrusting, het strakke chassis en de hoogwaardige afwerking blijft er nauwelijks iets te wensen over. De 765 kubieke meter driecilinder motor is sowieso een echte schoonheid en maakt niet alleen indruk met zijn soepele loop en opgewondenheid, ook zijn responsiviteit en modulatie zijn eersteklas. De nieuwe Street Triple 765 R is een echt eerlijk aanbod.

Hoogwaardige motorisatie geweldige loopcultuur Elektronica van hoge kwaliteit uitgebalanceerde ergonomie goed afgestemd chassis sportief remsysteem

omvangrijke standaarduitrusting

uitstekende prijs-kwaliteitverhouding

Display erg minimalistisch Bedieningselementen op het stuur zien er gunstiger uit dan de rest van de motor

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

De Yamaha MT-09 SP had het al gemakkelijk in de vorige generatie, want het is de nog eleganter uitgeruste versie van een al erg goede, want heerlijk wendbare funmachine! De huidige SP-versie is niet anders, hoewel hij over het geheel genomen nog beter is. Iets meer vermogen, een hoger koppel en beter afgestelde elektronica maken hem nog leuker. Zoals verwacht werkt de vering met meer geavanceerde KYB- en Öhlins-componenten uitstekend, de remmen zouden iets scherper kunnen, maar de rijpositie is nog steeds wat je zou verwachten van zo'n wendbare en gemakkelijk controleerbare pleziermachine. De paar eigenaardigheden zoals het kleine TFT-display of het controversiële lichtmasker maken hem niet slechter, maar geven hem gewoon een nog onafhankelijkere persoonlijkheid!

Uiterst wendbare en krachtige motor

actieve maar comfortabele rijpositie

hoogwaardige veringselementen van KYB en Öhlins

goede quickshifter met blipper

unieke look

Klein TFT-scherm

claxon halfslachtig vooraan geïnstalleerd

brede draaicirkel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-09 SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 765 R 2023 en een Yamaha MT-09 SP 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 SP 2023 ongeveer 22% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 SP 2023 zijn er meer Triumph Street Triple 765 R 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 31 in vergelijking met29. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 SP te verkopen met 96 dagen in vergelijking met116 dagen voor de Triumph Street Triple 765 R. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 765 R en 29 voor de Yamaha MT-09 SP sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 765 R is gepubliceerd op 10-01-2017 en heeft nu meer dan 58.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 49.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 SP gepubliceerd op 06-11-2017.

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG