Moto Guzzi V7 II Stone 2015 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Loading...

Overzicht - Moto Guzzi V7 II Stone 2015 vs Kawasaki Z650 RS 2022

De Moto Guzzi V7 II Stone 2015 en de Kawasaki Z650 RS 2022 zijn beide naked bikes, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft motorvermogen heeft de Kawasaki Z650 RS 2022 een duidelijk voordeel met 68,2 HP, terwijl de Moto Guzzi V7 II Stone 2015 slechts 48 HP levert. Dit betekent dat de Kawasaki krachtiger is en betere prestaties kan leveren.

Ook qua koppel wint de Kawasaki met 65,7 Nm ten opzichte van de 60 Nm van de Moto Guzzi. Dit betekent dat de Kawasaki betere acceleratie en trekkracht heeft.

Wat betreft koeling heeft de Moto Guzzi een luchtkoelingssysteem, terwijl de Kawasaki een vloeistofkoelingssysteem heeft. Vloeistofkoeling zorgt over het algemeen voor betere prestaties en temperatuurregeling, wat voordelig kan zijn bij langere ritten of bij warm weer.

De verplaatsing van de motoren is ook verschillend, met 744 cc voor de Moto Guzzi en 649 cc voor de Kawasaki. Dit kan invloed hebben op het koppel en de algemene prestaties van de motor.

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide modellen een telescoopvork, wat een gebruikelijke keuze is voor naked bikes.

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Het frametype verschilt echter tussen de twee modellen. De Moto Guzzi heeft een dubbele houder, terwijl de Kawasaki een buisvormig frame heeft. Dit kan invloed hebben op de stijfheid en het rijgedrag van de motorfiets.

Wat betreft de remmen aan de voorzijde, heeft de Moto Guzzi vierzuigerremmen, terwijl de Kawasaki dubbele zuigerremmen heeft. Beide bieden goede remprestaties, maar de vierzuigerremmen van de Moto Guzzi kunnen iets meer remkracht leveren.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Moto Guzzi een bredere voorband van 100 mm, terwijl de Kawasaki een bredere voorband van 120 mm heeft. Dit kan invloed hebben op de stabiliteit en het stuurgedrag van de motorfiets.

De wielbasis van de Moto Guzzi is 1449 mm, terwijl die van de Kawasaki 1410 mm is. Een kortere wielbasis kan zorgen voor wendbaarder en responsiever rijgedrag.

Wat betreft de zithoogte, heeft de Kawasaki een hogere zithoogte van 820 mm in vergelijking met de 790 mm van de Moto Guzzi. Dit kan van invloed zijn op het comfort en de toegankelijkheid voor verschillende rijders.

Het leeggewicht van de Kawasaki is lichter met 187,1 kg, terwijl de Moto Guzzi 190 kg weegt. Een lichtere motorfiets kan wendbaarder zijn en gemakkelijker te hanteren.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Moto Guzzi een grotere tank van 22 liter, terwijl de Kawasaki een kleinere tank van 15 liter heeft. Dit kan van invloed zijn op het bereik en de noodzaak om vaker te tanken.

Wat betreft de sterke punten van de Moto Guzzi V7 II Stone 2015, is de motorfiets aanpasbaar, heeft het een coole look en is het beginnersvriendelijk. Het biedt plezier zonder prestatiedruk en is geschikt voor gravelwegen.

De Kawasaki Z650 RS 2022 heeft daarentegen een perfect gerealiseerd retro design, analoge displays en een opgewonden motor. Het heeft ook toegankelijk rijgedrag, krachtige remmen, comfortabele ergonomie en verstelbare hendels. Het is een echte blikvanger.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Moto Guzzi V7 II Stone 2015 matige prestaties, middelmatige afwerking en een hoge prijs voor de hele set.

De Kawasaki Z650 RS 2022 heeft als zwak punt een enigszins sober geluid.

Kortom, de Kawasaki Z650 RS 2022 biedt over het algemeen betere prestaties en een moderner ontwerp, terwijl de Moto Guzzi V7 II Stone 2015 meer geschikt is voor beginners en off-road avonturen. De keuze tussen de twee modellen hangt af van individuele voorkeuren en rijstijl.

Technische specificaties Moto Guzzi V7 II Stone 2015 vergeleken met Kawasaki Z650 RS 2022

Moto Guzzi V7 II Stone 2015
Kawasaki Z650 RS 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring83 mm
SlagSlag74 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen68.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,200 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel60 NmKoppel65.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel2,800 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving744 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,203 mmLengte2,055 mm
WielbasisWielbasis1,449 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)190 kgLeeggewicht (met ABS)187.1 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Ver weg van de prestatie- en ellebogenmaatschappij raast een gelukkige man in zijn V7 door het land, volledig in vrede met zichzelf, en verwondert zich over de pk-wapenindustrie en haar trouwe consumenten. De V7 heeft slechts 48 pk nodig om zijn bestuurders volledig tevreden te stellen. Het gaat om gemotoriseerde voortbeweging, niet om het breken van gemotoriseerde records. Het doel is om de horizon van het leven te verbreden, niet alleen door van locatie te veranderen, maar door van perspectief te veranderen en een individuele levensstijl te durven aannemen. De V7 is als een oude vriend waar je alles van weet en alles aan kunt vertellen. Een motor zoals uit de goede oude tijd.

aanpasbaar

coole look

beginnersvriendelijk

plezier zonder prestatiedruk

geschikt voor gravelwegen

matige prestaties

middelmatige afwerking

hoge prijs voor de hele set

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Met de RS bewijst Kawasaki dat het de kunst van het retromotoren onder de knie heeft. Je vergeet meteen dat onder het mooie kleedje een gewone Z650 schuilgaat, want dankzij de juiste details is het retrodesign overtuigend doorgevoerd. In het zadel geniet je van de toegankelijkheid die je kent van de technische zus. Een retro fiets waar zowel beginnende als ervaren motorrijders veel plezier aan zullen beleven!

perfect gerealiseerd retro design

analoge displays

opgewonden motor,toegankelijk rijgedrag

krachtige remmen

comfortabele ergonomie

verstelbare hendels

echte blikvanger

enigszins sober geluid

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V7 II Stone vs Kawasaki Z650 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Moto Guzzi V7 II Stone 2015 en een Kawasaki Z650 RS 2022. Het kost minder tijd om een Moto Guzzi V7 II Stone te verkopen met 87 dagen in vergelijking met146 dagen voor een Kawasaki Z650 RS. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 3 beoordelingen geschreven voor de Moto Guzzi V7 II Stone en 12 voor de Kawasaki Z650 RS sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Moto Guzzi V7 II Stone is gepubliceerd op 26-09-2014 en heeft nu meer dan 27.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z650 RS gepubliceerd op 27-09-2021.

Prijs Moto Guzzi V7 II Stone

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z650 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG