BMW S 1000 R 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

De BMW S 1000 R 2021 en de Ducati Streetfighter V4 S 2020 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde elektronica.

De BMW S 1000 R 2021 heeft een in lijn viercilindermotor met een vermogen van 165 pk en een koppel van 114 Nm. De motor is voorzien van injectie en heeft een cilinderinhoud van 999 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassing. De achterwielophanging heeft een zwenkarm met een monoshock en dezelfde aanpassingsmogelijkheden als de voorwielophanging. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube-ontwerp. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven met vierzuigerige radiale remklauwen. De BMW S 1000 R 2021 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, heuvelstarthulp, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie. De motorfiets heeft een breedte van 120 mm aan de voorband, een diameter van 17 inch aan de voor- en achterband, een wielbasis van 1450 mm, een zithoogte van 830 mm, een leeggewicht van 199 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 16,5 liter.

BMW S 1000 R 2021

De Ducati Streetfighter V4 S 2020 heeft een V-viercilindermotor met een vermogen van 208 pk en een koppel van 123 Nm. De motor heeft injectie en een cilinderinhoud van 1103 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassing. De achterwielophanging heeft een enkele zwenkarm met een monoshock en dezelfde aanpassingsmogelijkheden als de voorwielophanging. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een monocoque-ontwerp. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven met vierzuigerige radiale monoblok remklauwen. De Ducati Streetfighter V4 S 2020 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, dynamische ophanging, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De motorfiets heeft een breedte van 120 mm aan de voorband, een diameter van 17 inch aan de voorband en 200 mm aan de achterband, een wielbasis van 1488 mm, een zithoogte van 845 mm, een leeggewicht van 199 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 16 liter.

De BMW S 1000 R 2021 heeft als sterke punten een superieure, krachtige motor, goede remmen, comfortabele ergonomie, dure maar hoogwaardige extra's, eenvoudige bediening maar toch supersnel en is een geweldige allrounder. De Ducati Streetfighter V4 S 2020 heeft als sterke punten een elektronicapakket op absoluut topniveau, een opgewonden en krachtige motor, zeer wendbaar rijgedrag, een verrassend comfortabele zitpositie, zelfs voor lange rijders, krachtige remmen, sportieve, hoogwaardige vering, geweldige aerodynamica en fantastische looks.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

De BMW S 1000 R 2021 heeft als zwakke punten dat de quickshifter goed, maar niet perfect is en dat het geluid nog steeds een beetje storend kan zijn. Ook zijn er nog steeds trillingen voelbaar in het stuur. De Ducati Streetfighter V4 S 2020 heeft als zwakke punten dat snelheid noodzakelijk is om de motor uit de kelder te krijgen, waardoor het in stadsverkeer en het dagelijks leven wat ruw kan aanvoelen. Daarnaast heeft de motorfiets een tippy handling bij lage snelheden en een sterk wisselend motorgeluid, afhankelijk van de snelheid en kleppositie.

In conclusie, zowel de BMW S 1000 R 2021 als de Ducati Streetfighter V4 S 2020 zijn krachtige naked bikes met geavanceerde technologie en indrukwekkende prestaties. Ze hebben elk hun eigen sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur en het beoogde gebruik welke motorfiets de beste keuze is.