Suzuki SV 650 2016 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Suzuki SV 650 2016
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Overzicht - Suzuki SV 650 2016 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2020
De Suzuki SV 650 2016 en de MV Agusta Brutale 800 RR 2020 zijn beide naked bikes, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Suzuki SV 650 2016 een motorvermogen van 76 HP en een koppel van 64 Nm, terwijl de MV Agusta Brutale 800 RR 2020 een krachtigere motor heeft met 140 HP vermogen en 87 Nm koppel. Beide modellen hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling. De Suzuki heeft een tweecilindermotor, terwijl de MV Agusta een driecilindermotor heeft. De Suzuki heeft een cilinderinhoud van 645 cc, terwijl de MV Agusta een iets grotere cilinderinhoud heeft van 798 cc.
Wat betreft de ophanging, heeft de Suzuki SV 650 2016 een telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde, beide gemaakt van staal. De MV Agusta Brutale 800 RR 2020 heeft een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een enkele zwenkarm met monoshock aan de achterzijde, beide gemaakt van aluminium.
Suzuki SV 650 2016
Wat betreft het chassis, hebben beide modellen een buisvormig stalen frame. Beide modellen hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde, maar de MV Agusta heeft grotere schijven met een diameter van 320 mm en vierzuigerremklauwen, terwijl de Suzuki schijven met een diameter van 290 mm en dubbele zuigerremklauwen heeft. Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De Suzuki heeft een breedte van 160 mm achterbanden, terwijl de MV Agusta bredere achterbanden heeft met een breedte van 180 mm. Beide modellen hebben een diameter van 17 inch achterbanden. De wielbasis van de Suzuki is 1445 mm, terwijl de MV Agusta een iets kortere wielbasis heeft van 1400 mm. De zithoogte van de Suzuki is 785 mm, terwijl de MV Agusta een hogere zithoogte heeft van 830 mm. De brandstoftankinhoud van de Suzuki is 13,8 liter, terwijl de MV Agusta een grotere brandstoftank heeft met een inhoud van 16,5 liter.
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
De Suzuki SV 650 2016 heeft enkele sterke punten, zoals een wendbare en krachtige motor, een typisch V2-geluid, een comfortabele en lage zitpositie, gemakkelijke bediening, een comfortabel chassis en gemakkelijk te doseren remmen. Het enige zwakke punt is een slecht afleesbare digitale toerenteller.
De MV Agusta Brutale 800 RR 2020 heeft enkele sterke punten, zoals de krachtigste motor tot 800 cc op de markt, een uniek uiterlijk, een geweldig chassis, een quickshifter die soepel werkt en een harmonieus elektronicapakket. Enkele zwakke punten zijn een te lange versnelling voor plattelandswegen, een verouderd en moeilijk af te lezen LC-display, een minder toegankelijk ontwerp en een te harde stoel.
In het algemeen biedt de MV Agusta Brutale 800 RR 2020 een krachtigere motor, geavanceerdere elektronica en een uniek uiterlijk in vergelijking met de Suzuki SV 650 2016. Het is echter belangrijk op te merken dat de MV Agusta ook een hogere prijs heeft en mogelijk minder geschikt is voor beginnende motorrijders vanwege de hogere zithoogte en krachtigere motor.
Technische specificaties Suzuki SV 650 2016 vergeleken met MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Suzuki SV 650 2016
De nieuwe SV650 borduurt voort op het visuele minimalisme van de eerste twee generaties SV650, maar bouwt technisch voort op zijn directe voorganger, de SFV650 Gladius - twee uitstekende zetten die van de zeer moderne SV650 een klassieker maken. Het ontwerp past uitstekend in het tijdperk van de vele retro conversies, maar er zitten ook moderne foefjes in die het makkelijker maken om te beginnen, vooral voor beginners. De motor daarentegen kan ook gevorderde rijders overtuigen, het typische V2-gevoel is geweldig. Van het chassis en de remmen hoef je geen extreme sportiviteit te verwachten, maar de prijs van net geen 6400 euro (in Duitsland) is een aankondiging die de concurrentie zal moeten slikken.
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
De MV Agusta Brutale 800RR is zeker geen doorsnee motor. Het is geweldig dat zoiets nog wordt gebouwd! Als je je niet laat afschrikken door de hoge prijs, krijg je een nauwkeurige naked bike die dynamisch gezien niet onderdoet voor de concurrentie. Het betoverende geluid dat deze driecilinder ontwikkelt is de kers op de taart van dit unieke totaalpakket. In vakkundige handen op de landweg is de MV Agusta absoluut moeilijk te verslaan. Natuurlijk heeft de paradijsvogel ook een paar zwakke punten, maar die zijn gemakkelijk te vergeven gezien zijn unieke karakter.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki SV 650 vs MV Agusta Brutale 800 RR
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki SV 650 2016 en een MV Agusta Brutale 800 RR 2020. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 11. Het kost minder tijd om een Suzuki SV 650 te verkopen met 80 dagen in vergelijking met335 dagen voor een MV Agusta Brutale 800 RR. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 25 beoordelingen geschreven voor de Suzuki SV 650 en 9 voor de MV Agusta Brutale 800 RR sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Suzuki SV 650 is gepubliceerd op 26-09-2008 en heeft nu meer dan 14.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 21.400 weergaven voor de eerste beoordeling op MV Agusta Brutale 800 RR gepubliceerd op 24-10-2014.
