Ducati Scrambler Icon 2015 vs. Ducati Monster 2021

De Ducati Scrambler Icon 2015 en de Ducati Monster 2021 zijn beide naked bikes van Ducati, maar er zijn enkele significante verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft motorvermogen en koppel, heeft de Ducati Monster 2021 duidelijk de overhand. Met 111 HP vermogen en 93 Nm koppel, overtreft het de Ducati Scrambler Icon 2015, die 75 HP vermogen en 68 Nm koppel heeft. Dit betekent dat de Monster 2021 krachtiger en responsiever zal zijn, met meer punch van onderen.

Wat betreft koeling, heeft de Ducati Scrambler Icon 2015 een luchtkoelingssysteem, terwijl de Ducati Monster 2021 vloeistofgekoeld is. Vloeistofkoeling zorgt over het algemeen voor betere prestaties en thermische stabiliteit, wat gunstig kan zijn voor de Monster 2021.

Beide modellen hebben een tweecilindermotor en een omgekeerde telescoopvork voor de voorwielophanging. Echter, de Ducati Scrambler Icon 2015 heeft een Kayaba voorwielophanging, terwijl de Ducati Monster 2021 een Marzocchi voorwielophanging heeft. Beide merken staan bekend om hun kwaliteit en prestaties, dus er is niet echt een significant verschil tussen de twee.

Ducati Scrambler Icon 2015

Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide modellen een monoshock. Dit zorgt voor een goede vering en stabiliteit tijdens het rijden.

Wat betreft het frame, heeft de Ducati Scrambler Icon 2015 een stalen frame, terwijl de Ducati Monster 2021 een aluminium frame heeft. Aluminium frames zijn over het algemeen lichter en stijver dan stalen frames, wat kan bijdragen aan betere wendbaarheid en prestaties.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen vierzuigerremmen aan de voorzijde. Echter, de remtechnologie verschilt. De Ducati Scrambler Icon 2015 heeft radiale remmen, terwijl de Ducati Monster 2021 radiale monoblokremmen heeft. Radiale monoblokremmen worden over het algemeen beschouwd als superieure remtechnologie, omdat ze een betere remkracht en controle bieden.

Wat betreft de banden, hebben beide modellen een breedte van 180 mm aan de achterkant. Echter, de Ducati Scrambler Icon 2015 heeft een voorbandbreedte van 110 mm en een diameter van 18 inch, terwijl de Ducati Monster 2021 een voorbandbreedte heeft van 120 mm en een diameter van 17 inch. Het verschil in bandenmaat kan invloed hebben op de handling en wendbaarheid van de motorfiets.

Ducati Monster 2021

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Ducati Monster 2021 een iets grotere wielbasis van 1474 mm, in vergelijking met de 1445 mm wielbasis van de Ducati Scrambler Icon 2015. Dit kan resulteren in een stabielere en comfortabelere rijervaring op de Monster 2021. De zithoogte van de Monster 2021 is ook iets hoger, met 820 mm in vergelijking met de 790 mm zithoogte van de Scrambler Icon 2015.

Wat betreft het gewicht, heeft de Ducati Monster 2021 een drooggewicht van 166 kg en een leeggewicht van 188 kg (met ABS). De Ducati Scrambler Icon 2015 heeft een drooggewicht van 170 kg en een leeggewicht van 186 kg (met ABS). Over het algemeen is de Monster 2021 iets lichter, wat gunstig kan zijn voor de wendbaarheid en prestaties.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Ducati Monster 2021 een iets grotere capaciteit van 14 liter, in vergelijking met de 13,5 liter capaciteit van de Ducati Scrambler Icon 2015. Dit kan resulteren in een iets grotere actieradius op de Monster 2021.

Kortom, de Ducati Monster 2021 overtreft de Ducati Scrambler Icon 2015 op het gebied van motorvermogen, koppel, koeling, frame, remtechnologie, bandenmaat, wielbasis, zithoogte en gewicht. De Monster 2021 biedt een krachtigere en responsievere rijervaring, met geavanceerdere technologie en een iets betere handling. Echter, de Scrambler Icon 2015 heeft nog steeds sterke punten, zoals een mooie uitstraling en een sportieve en stevige vering. Beide modellen hebben hun eigen unieke kenmerken en zullen verschillende rijders aanspreken, afhankelijk van hun voorkeuren en behoeften.