BMW R nineT Scrambler 2016 vs. Moto Guzzi V7 II Special 2015

De BMW R nineT Scrambler 2016 en de Moto Guzzi V7 II Special 2015 zijn beide naked bikes, maar er zijn enkele opvallende verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft motorvermogen en koppel, heeft de BMW R nineT Scrambler een aanzienlijk voordeel. Met 110 HP en 119 Nm overtreft hij de Moto Guzzi V7 II Special, die slechts 48 HP en 60 Nm levert. Dit betekent dat de BMW krachtiger en sneller is, wat zorgt voor een meer opwindende rijervaring.

Een ander belangrijk verschil is de koeling van de motoren. De BMW R nineT Scrambler heeft een olie-luchtkoelingssysteem, terwijl de Moto Guzzi V7 II Special alleen luchtkoeling heeft. Dit kan invloed hebben op de prestaties en duurzaamheid van de motor, omdat olie-luchtkoeling betere warmteafvoer biedt.

Wat betreft de wielophanging en het chassis, hebben beide modellen een telescoopvork voor de voorwielophanging. De BMW heeft echter een buisvormig frame, terwijl de Moto Guzzi een dubbele houder frame heeft. Dit kan invloed hebben op de stabiliteit en wendbaarheid van de motorfietsen, maar het is moeilijk te zeggen welk model beter presteert zonder ze daadwerkelijk te vergelijken.

BMW R nineT Scrambler 2016

Wat betreft de banden en wielmaten, heeft de BMW R nineT Scrambler bredere banden met een breedte van 120 mm voor en 170 mm achter, terwijl de Moto Guzzi V7 II Special smallere banden heeft met een breedte van 100 mm voor en 130 mm achter. Beide modellen hebben een 17 inch achterwiel, maar de BMW heeft een 17 inch voorwiel, terwijl de Moto Guzzi een 18 inch voorwiel heeft. Deze verschillen kunnen invloed hebben op de grip en handling van de motorfietsen.

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de BMW R nineT Scrambler een grotere wielbasis van 1527 mm en een hogere zithoogte van 820 mm, terwijl de Moto Guzzi V7 II Special een kleinere wielbasis van 1449 mm en een lagere zithoogte van 790 mm heeft. Het leeggewicht van de BMW is ook iets hoger, met 220 kg ten opzichte van 189 kg voor de Moto Guzzi. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17 liter en 22 liter.

Wat betreft sterke punten, heeft de BMW R nineT Scrambler een krachtige boxermotor met veel karakter en trillingen, evenals een comfortabel chassis en een prettige rijpositie. Hij heeft ook krachtige remmen en een cool uiterlijk. Bovendien is hij veel goedkoper dan de R nineT, wat een aantrekkelijk voordeel is.

Moto Guzzi V7 II Special 2015

De Moto Guzzi V7 II Special heeft daarentegen een slim en charismatisch design, met een goedmoedige en sensationele motor. Hij biedt ongecompliceerde maar onafhankelijke rijprestaties en heeft een zeer goed ABS-systeem.

Wat betreft zwakke punten, heeft de BMW R nineT Scrambler een vrij hard zadel en een spartaans dashboard zonder toerenteller en versnellingsindicator in de basisversie. Dit kan het comfort en de gebruiksvriendelijkheid van de motorfiets beïnvloeden.

De Moto Guzzi V7 II Special heeft als zwak punt dat hij geen krachtigere motor heeft, zoals een 70 of zelfs 80 pk motor. Dit kan invloed hebben op de prestaties en het vermogen van de motorfiets.

Kortom, de BMW R nineT Scrambler 2016 is krachtiger en biedt een comfortabelere rijervaring, terwijl de Moto Guzzi V7 II Special 2015 een charismatisch design en goede rijprestaties biedt. De uiteindelijke keuze hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de rijder en de gewenste prestaties van de motorfiets.