Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 vs. Yamaha Tenere 700 2019

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Loading...

Overzicht - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 vs Yamaha Tenere 700 2019

De Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 en de Yamaha Tenere 700 2019 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben vergelijkbare specificaties, zoals een kettingaandrijving, dubbele schijfremmen aan de voorzijde en vergelijkbare wielmaten.

Een belangrijk verschil tussen de twee is het vermogen van de motor. De Honda heeft een motorvermogen van 102 HP, terwijl de Yamaha een vermogen heeft van 73 HP. Dit betekent dat de Honda krachtiger is en betere prestaties kan leveren, vooral op de snelweg en bij het inhalen. De Yamaha daarentegen heeft een speelser rijgedrag en is mogelijk beter geschikt voor off-road rijden.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Een ander verschil is de zithoogte. De Honda heeft een zithoogte van 850 mm, terwijl de Yamaha een zithoogte heeft van 880 mm. Dit kan een belangrijke factor zijn voor rijders met een kortere lengte, omdat een lagere zithoogte het gemakkelijker maakt om de motorfiets te beheersen bij stilstand.

Wat betreft elektronische rijhulpsystemen heeft de Honda een voorsprong. Het heeft een geavanceerd elektronisch systeem met verschillende rijmodi, tractiecontrole, wheelie-controle en een quickshifter. De Yamaha daarentegen heeft minder elektronische functies en richt zich meer op de essentiële aspecten van het rijden.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Qua prijs is de Yamaha Tenere 700 iets voordeliger dan de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Dit kan een belangrijke factor zijn voor rijders die een beperkt budget hebben.

Over het algemeen is de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 een krachtigere en geavanceerdere motorfiets, geschikt voor langeafstandsritten en met een hoog comfortniveau. De Yamaha Tenere 700 2019 daarentegen biedt een speelser rijgedrag en een eerlijke prijs, en is mogelijk beter geschikt voor off-road avonturen. Het is belangrijk voor potentiële kopers om hun specifieke behoeften en voorkeuren af te wegen bij het maken van een keuze tussen deze twee modellen.

Technische specificaties Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 vergeleken met Yamaha Tenere 700 2019

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Yamaha Tenere 700 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring92 mmBoring80 mm
SlagSlag81.5 mmSlag65.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen102 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel105 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.1 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieDubbele koppelingTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,084 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen230 mmReizen210 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
ReizenReizen220 mmReizen200 mm

Onderstel

FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter282 mm
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter256 mmDiameter245 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,330 mmLengte2,365 mm
BreedteBreedte960 mmBreedte915 mm
HoogteHoogte1,395 mmHoogte1,455 mm
WielbasisWielbasis1,575 mmWielbasis1,590 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte880 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank24.8 lInhoud brandstoftank16 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Wie zei dat je 150 pk en meer nodig hebt voor "topklasse"? De Adventure Sports biedt alles wat een comfortabele adventure bike nodig heeft, en met zijn elektronische chassis en alle denkbare veiligheidsvoorzieningen hoeft hij de vergelijking niet uit de weg te gaan. Klaar voor de grote tour en, dankzij een actieradius van ruim 400 kilometer, echt lange etappes, je hoeft niet te stoppen bij onverharde wegen dankzij de royale veerwegen en kunt verder gaan dan menigeen zou denken.

Motor met hoog koppel

heerlijk functioneel semi-actief chassis

geavanceerde elektronische rijhulp

touchscreen kleurenscherm

goede ergonomie

geschikt voor lange afstanden

bijna "te goede" windbescherming

verwarrende overvloed aan knoppen op het linker stuur

gewicht

de prijs, ook al is die misschien gerechtvaardigd

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Vergeleken met de sportieve eencilinderconcurrentie van KTM of Husqvarna, die je eerst zelf geschikt moet maken voor onderweg met een windscherm, grotere tank enzovoort, biedt de dubbel een soepelere loop en dus meer geschiktheid voor lange afstanden, en vergeleken met de meeste tweecilinderconcurrenten, met uitzondering van KTM's 790 Adventure, meer geschiktheid voor off-road. In ieder geval is de Tenere 700 een echte verrijking geworden voor de adventure bike, dus het was het wachten waard.

geweldige, sportieve look

speels rijgedrag

geweldige motor

nette afwerking

volledig instelbare vering

laag gewicht

ABS kan volledig worden uitgeschakeld

eerlijke prijs

Weinig elektronica voor op de weg

zadel kan oncomfortabel worden op lange ritten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Yamaha Tenere 700

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 en een Yamaha Tenere 700 2019. Het kost minder tijd om een Yamaha Tenere 700 te verkopen met 58 dagen in vergelijking met127 dagen voor de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 25 beoordelingen geschreven voor de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT en 41 voor de Yamaha Tenere 700 sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT is gepubliceerd op 23-09-2019 en heeft nu meer dan 109.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 50.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha Tenere 700 gepubliceerd op 01-10-2018.

Prijs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha Tenere 700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG