KTM 890 Duke R 2020 vs. KTM 1050 Adventure 2016

De KTM 890 Duke R 2020 en de KTM 1050 Adventure 2016 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 890 Duke R 2020 een kleinere boring van 90,7 mm en een slag van 68,8 mm, terwijl de KTM 1050 Adventure 2016 een grotere boring van 103 mm en een slag van 63 mm heeft. Dit resulteert in een grotere cilinderinhoud van 1050 cc voor de 1050 Adventure, terwijl de 890 Duke R een cilinderinhoud heeft van 890 cc. Wat betreft het motorvermogen, heeft de 890 Duke R een vermogen van 121 pk, terwijl de 1050 Adventure een vermogen heeft van 95 pk. Beide motoren hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Op het gebied van ophanging hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, met WP als het merk. Ook hebben ze beide WP als merk voor de achterwielophanging. Wat betreft het chassis, hebben ze beide een buisvormig chroom-molybdeen frame.

KTM 890 Duke R 2020

Wat betreft de remmen, hebben zowel de 890 Duke R als de 1050 Adventure vierzuigerremmen aan de voorkant, met radiale technologie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de 890 Duke R een breedte van 120 mm voor de voorband en 180 mm voor de achterband, met een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De wielbasis is 1482 mm en de zithoogte is 834 mm. Het drooggewicht, inclusief ABS, is 166 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter. Aan de andere kant heeft de 1050 Adventure een breedte van 110 mm voor de voorband en 150 mm voor de achterband, met een diameter van 19 inch voor de voorband en 17 inch voor de achterband. De wielbasis is 1560 mm en de zithoogte is 850 mm. Het drooggewicht, inclusief ABS, is 212 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter.

KTM 1050 Adventure 2016

Nu we naar de sterke punten van elke motorfiets kijken, heeft de KTM 890 Duke R 2020 een geweldig elektronicapakket, remmen van hoge kwaliteit, een uitgebreid verstelbaar chassis, een opgewonden motor en speelse handling. Aan de andere kant heeft de KTM 1050 Adventure 2016 een krachtige, gecultiveerde motor, de mogelijkheid om ABS uit te schakelen, instelbare tractiecontrole, wendbaar rijgedrag, instelbare ergonomie, een prestigieus uiterlijk dat lijkt op dat van de grotere modellen, een in hoogte verstelbare voorruit, een laag gewicht en een relatief gunstige prijs.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de KTM 890 Duke R 2020 licht nerveuze neigingen, wat een losse zithouding vereist. Aan de andere kant heeft de KTM 1050 Adventure 2016 een toerbegrenzer die in werking treedt bij 8500 tpm en een onderstel dat iets te zacht is voor off-roadgebruik.

Kortom, de KTM 890 Duke R 2020 is een naked bike met geweldige elektronica, remmen en handling, terwijl de KTM 1050 Adventure 2016 een enduro-motorfiets is met een krachtige motor, instelbare functies en wendbaar rijgedrag. Beide hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.