Triumph Trident 660 2021 vs. Yamaha MT-09 2020

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Loading...

Overzicht - Triumph Trident 660 2021 vs Yamaha MT-09 2020

De Triumph Trident 660 2021 en de Yamaha MT-09 2020 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor. De Trident 660 heeft een motorvermogen van 81 HP en een koppel van 64 Nm, terwijl de MT-09 een motorvermogen heeft van 115 HP en een koppel van 87.5 Nm. Dit betekent dat de MT-09 een krachtigere motor heeft dan de Trident 660.

Beide motoren hebben een injectiesysteem en worden gekoeld door vloeistof. Ze hebben ook beide een driecilindermotor en een versnelling van respectievelijk 660cc en 847cc. Dit betekent dat de MT-09 een grotere cilinderinhoud heeft dan de Trident 660, wat kan resulteren in een hoger vermogen en koppel.

Wat betreft de wielophanging hebben zowel de Trident 660 als de MT-09 een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. Dit zorgt voor een goede vering en stabiliteit tijdens het rijden.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Het frame van de Trident 660 is gemaakt van staal, terwijl het frame van de MT-09 gemaakt is van aluminium. Beide frames zijn stevig en bieden goede stabiliteit tijdens het rijden.

Wat betreft de remmen hebben zowel de Trident 660 als de MT-09 dubbele schijfremmen aan de voorkant. De diameter van de schijfremmen van de Trident 660 is 310 mm, terwijl de diameter van de schijfremmen van de MT-09 298 mm is. Dit betekent dat de Trident 660 iets grotere remmen heeft dan de MT-09.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole. De MT-09 heeft echter ook een quickshifter, wat betekent dat je zonder koppeling kunt schakelen. De Trident 660 heeft daarentegen een optionele quickshifter met blipper, wat zorgt voor soepeler schakelen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook beide een breedte van 180 mm achterbanden en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Trident 660 is 1401 mm, terwijl de wielbasis van de MT-09 1440 mm is. De zithoogte van de Trident 660 is 805 mm, terwijl de zithoogte van de MT-09 815 mm is. Het leeggewicht van de Trident 660 is 189 kg, terwijl het leeggewicht van de MT-09 193 kg is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van 14 liter.

Om samen te vatten, de Triumph Trident 660 2021 heeft een krachtige motor met drie cilinders, een goed chassis en remmen, een uitgebreide elektronische uitrusting en optionele quickshifter met blipper. De Yamaha MT-09 2020 heeft een krachtige motor met veel koppel en fijn afgestelde tractiecontrole. De Trident 660 heeft echter een zeer defensieve tractiecontrole, terwijl de MT-09 geen blipperfunctie heeft, een hoog stuur met weinig feedback, een ruwe gaspedaalrespons en een vroege ABS-regeling.

Technische specificaties Triumph Trident 660 2021 vergeleken met Yamaha MT-09 2020

Triumph Trident 660 2021
Yamaha MT-09 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring78 mm
SlagSlag51.1 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen81 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,250 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.95 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving660 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeReikwijdteFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork24.6 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor107.3 mmSpoor103 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte795 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1,089 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,401 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)193 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Je kunt zien dat de Trident een nieuwe motor is. Triumph heeft de benodigde ingrediënten voor 2021 haarfijn uitgewerkt. Een brutaal maar niet opdringerig geluid, een opgewonden motor en een uitgebreid elektronicapakket inclusief quickshifter zijn gewoon leuk. Een casual motor waar zelfs ervaren motorrijders veel rijplezier aan zullen beleven.

Krachtige motor met drie cilinders

verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse

uitgebreide elektronische uitrusting

optionele quickshifter met blipper

eenvoudige en toegankelijke bediening

Tractiecontrole over het algemeen zeer defensief

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Je kunt snel bestuurder worden, maar het is vermoeiend. Het hoge stuur werkt averechts op het circuit en vergt veel fysieke inspanning. De MT-09 kan de Street drievoudige R niet bijhouden, zelfs niet met WP-vering.

Krachtige motor met veel koppel

fijn geregelde tractiecontrole

Geen blipperfunctie

Hoog stuur geeft weinig feedback

Ruwe gaspedaalrespons

Vroege ABS-regeling

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Trident 660 vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Trident 660 2021 en een Yamaha MT-09 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 2020 ongeveer 21% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 2020 zijn er meer Triumph Trident 660 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 23 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een Triumph Trident 660 te verkopen met 85 dagen in vergelijking met110 dagen voor een Yamaha MT-09. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 20 beoordelingen geschreven voor de Triumph Trident 660 en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Triumph Trident 660 is gepubliceerd op 30-10-2020 en heeft nu meer dan 76.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG