Yamaha XSR700 2016 vs. Yamaha MT-07 2023

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Loading...

Overzicht - Yamaha XSR700 2016 vs Yamaha MT-07 2023

De Yamaha XSR700 modeljaar 2016 en de Yamaha MT-07 modeljaar 2023 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide modellen hebben een in lijn 2-cilindermotor met een inhoud van 689cc en een vermogen van ongeveer 73-75 HP. Ze hebben ook dezelfde brandstofinjectie en vloeistofkoelingssysteem.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. Dit zorgt voor een goede vering en stabiliteit tijdens het rijden.

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Op het gebied van remmen hebben zowel de XSR700 als de MT-07 dubbele schijfremmen aan de voorzijde, maar de MT-07 heeft een iets grotere diameter van 298 mm in vergelijking met de 282 mm van de XSR700. Dit resulteert in betere remprestaties voor de MT-07.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De wielbasis van de MT-07 is iets korter met 1400 mm in vergelijking met de 1405 mm van de XSR700. De zithoogte van de MT-07 is ook lager met 805 mm in vergelijking met de 815 mm van de XSR700. Het leeggewicht van de MT-07 is ook iets lager met 184 kg in vergelijking met de 186 kg van de XSR700. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 14 liter.

Wat betreft de sterke punten van de XSR700 2016, heeft deze een veerkrachtige motor, een directe tandwielkast, eenvoudige bediening en een goede afwerking. Aan de andere kant heeft de MT-07 2023 een gemakkelijk af te lezen en mooi display, een charismatische motor, een zitpositie die goed past bij verschillende rijders, een harmonieuze en aangename rijervaring en goede remmen.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Wat betreft de zwakke punten van de XSR700 2016, heeft deze te zachte vering en kan de zithouding even wennen zijn. Aan de andere kant heeft de MT-07 2023 zwakke punten zoals slappe vering met te weinig demping, een enigszins ondoorzichtig gevoel voor schakelen, niet-intuïtieve bediening, een gebrek aan tractiecontrole, een inactieve zitpositie en een iets te zachte stoel voor lange ritten.

Over het algemeen zijn zowel de Yamaha XSR700 2016 als de Yamaha MT-07 2023 goede naked bikes met vergelijkbare specificaties. De keuze tussen de twee modellen hangt af van persoonlijke voorkeuren en prioriteiten, zoals rijcomfort, handling en design.

Technische specificaties Yamaha XSR700 2016 vergeleken met Yamaha MT-07 2023

Yamaha XSR700 2016
Yamaha MT-07 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring80 mm
SlagSlag68.6 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen73.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor90 mmSpoor90 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter282 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,085 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte780 mm
HoogteHoogte1,130 mmHoogte1,105 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte805 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)186 kgLeeggewicht (met ABS)184 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Als je een beginnersmotor wilt waar je lang plezier van zult hebben, maar die er ook nog eens cool retro uitziet, dan kun je eigenlijk niet om de Yamaha XSR 700 heen. Met de MT-07 als technische basis koop je waarschijnlijk de populairste beginnersmotor van dit moment, alleen in een ander jasje. De grootste troef van de XSR 700 is de ongelooflijk elastische tweecilinder-in-lijn, die beginners niet overweldigt en ervaren motorrijders niet verveelt. De gaspedaalrespons is aangenaam direct en het vermogen ontvouwt zich heel harmonieus, er zal hier nooit een 'oeps'-moment zijn. De XSR 700 moet echter meer gezien worden als een ontspannen cruiser dan als een sportieve motor. Het chassis stuitert erg gemakkelijk bij hoge snelheden en brengt onzekerheid in het voertuig. Ervaren bestuurders zullen hier gemakkelijk mee om kunnen gaan, maar een beginner kan overweldigd zijn.

Veerkrachtige motor

directe tandwielkast

eenvoudige bediening

goede afwerking

Te zachte vering

zithouding is even wennen

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

In modeljaar 2023 is de MT-07 nog steeds een goede en universeel bruikbare motor. Het probleem is de zware concurrentie. In directe vergelijking lijkt de motor nu een beetje slap en de uitrusting een beetje onaardig. De goede rijpositie en het ongecompliceerde rijgedrag zijn nog steeds goed.

Gemakkelijk af te lezen en mooi display

Charismatische motor

Zitpositie past zeer goed bij verschillende rijders

Motor is niet spectaculair maar rijdt harmonieus en aangenaam

Goede remmen

Slappe vering - te weinig demping

gevoel voor schakelen enigszins ondoorzichtig

bediening niet intuïtief

gebrek aan tractiecontrole

inactieve zitpositie

stoel iets te zacht op lange ritten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR700 vs Yamaha MT-07

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha XSR700 2016 en een Yamaha MT-07 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-07 2023 ongeveer 6% hoger. In vergelijking metYamaha MT-07 2023 zijn er minder Yamaha XSR700 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 9 in vergelijking met166. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-07 te verkopen met 41 dagen in vergelijking met85 dagen voor de Yamaha XSR700. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Yamaha XSR700 en 69 voor de Yamaha MT-07 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Yamaha XSR700 is gepubliceerd op 22-07-2015 en heeft nu meer dan 13.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 12.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-07 gepubliceerd op 04-11-2013.

Prijs Yamaha XSR700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH