Yamaha XSR700 2016 vs. Triumph Trident 660 2021

Yamaha XSR700 2016

Triumph Trident 660 2021
Overzicht - Yamaha XSR700 2016 vs Triumph Trident 660 2021
De Yamaha XSR700 2016 en de Triumph Trident 660 2021 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor. De XSR700 heeft een motorvermogen van 75 HP en een koppel van 68 Nm, terwijl de Trident 660 een motorvermogen heeft van 81 HP en een koppel van 64 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.
Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokbreker. De XSR700 heeft een telescoopvork voorwielophanging, terwijl de Trident 660 een omgekeerde telescoopvork heeft.

Yamaha XSR700 2016
Het frame van beide motoren is gemaakt van staal en ze hebben beide dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijven van de XSR700 is 282 mm met vier zuigers, terwijl de Trident 660 schijven heeft met een diameter van 310 mm en dubbele zuigers. Beide motoren hebben ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.
Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook beide een breedte van 180 mm achterbanden en een diameter van 17 inch. De wielbasis van beide motoren is vergelijkbaar, met 1405 mm voor de XSR700 en 1401 mm voor de Trident 660. De zithoogte van de XSR700 is 815 mm, terwijl de Trident 660 een zithoogte heeft van 805 mm. Het leeggewicht van de XSR700 is 186 kg, terwijl de Trident 660 een leeggewicht heeft van 189 kg. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van 14 liter.
De sterke punten van de XSR700 zijn onder andere de veerkrachtige motor, directe tandwielkast, eenvoudige bediening en goede afwerking. De Trident 660 heeft daarentegen een krachtige motor met drie cilinders, een verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse, een uitgebreide elektronische uitrusting en een optionele quickshifter met blipper. Beide motoren hebben een eenvoudige en toegankelijke bediening.

Triumph Trident 660 2021
Wat betreft zwakke punten heeft de XSR700 te zachte vering en kan de zithouding even wennen zijn. De Trident 660 heeft over het algemeen zeer defensieve tractiecontrole.
In het algemeen biedt de Triumph Trident 660 2021 een krachtigere motor, betere remmen en een uitgebreidere elektronische uitrusting dan de Yamaha XSR700 2016. Echter, de XSR700 heeft een goede afwerking en eenvoudige bediening. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.
Technische specificaties Yamaha XSR700 2016 vergeleken met Triumph Trident 660 2021
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha XSR700 2016

Als je een beginnersmotor wilt waar je lang plezier van zult hebben, maar die er ook nog eens cool retro uitziet, dan kun je eigenlijk niet om de Yamaha XSR 700 heen. Met de MT-07 als technische basis koop je waarschijnlijk de populairste beginnersmotor van dit moment, alleen in een ander jasje. De grootste troef van de XSR 700 is de ongelooflijk elastische tweecilinder-in-lijn, die beginners niet overweldigt en ervaren motorrijders niet verveelt. De gaspedaalrespons is aangenaam direct en het vermogen ontvouwt zich heel harmonieus, er zal hier nooit een 'oeps'-moment zijn. De XSR 700 moet echter meer gezien worden als een ontspannen cruiser dan als een sportieve motor. Het chassis stuitert erg gemakkelijk bij hoge snelheden en brengt onzekerheid in het voertuig. Ervaren bestuurders zullen hier gemakkelijk mee om kunnen gaan, maar een beginner kan overweldigd zijn.
Triumph Trident 660 2021

Je kunt zien dat de Trident een nieuwe motor is. Triumph heeft de benodigde ingrediënten voor 2021 haarfijn uitgewerkt. Een brutaal maar niet opdringerig geluid, een opgewonden motor en een uitgebreid elektronicapakket inclusief quickshifter zijn gewoon leuk. Een casual motor waar zelfs ervaren motorrijders veel rijplezier aan zullen beleven.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR700 vs Triumph Trident 660
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha XSR700 2016 en een Triumph Trident 660 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Trident 660 2021 ongeveer 10% hoger. In vergelijking metTriumph Trident 660 2021 zijn er minder Yamaha XSR700 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 9 in vergelijking met23. Met 85 dagen kost het evenveel tijd om een YamahaXSR700 of een TriumphTrident 660 te verkopen. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Yamaha XSR700 en 20 voor de Triumph Trident 660 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Yamaha XSR700 is gepubliceerd op 22-07-2015 en heeft nu meer dan 13.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 76.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Trident 660 gepubliceerd op 30-10-2020.