Kawasaki Z900 2023 vs. Ducati Monster 797 2017

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 2023 vs Ducati Monster 797 2017

De Kawasaki Z900 2023 en de Ducati Monster 797 2017 zijn beide naked bikes, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Kawasaki Z900 2023 een in lijn viercilindermotor met een vermogen van 125 HP en een koppel van 98.6 Nm. De Ducati Monster 797 2017 daarentegen heeft een V-twin motor met een vermogen van 73 HP en een koppel van 68.9 Nm. Hierdoor heeft de Kawasaki Z900 2023 een krachtigere motor en meer vermogen dan de Ducati Monster 797 2017.

Beide modellen hebben een brandstofinjectiesysteem en een koelsysteem, maar de Kawasaki Z900 2023 heeft een vloeistofkoelingssysteem terwijl de Ducati Monster 797 2017 wordt gekoeld door lucht. Dit betekent dat de Kawasaki Z900 2023 betere koelprestaties kan leveren, wat voordelig kan zijn tijdens langere ritten of bij warm weer.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Beide modellen hebben ook aanpassingsmogelijkheden voor de voorladen en rebound. Het chassis van de Kawasaki Z900 2023 is echter gemaakt van staal en heeft een dubbele houder, terwijl het chassis van de Ducati Monster 797 2017 buisvormig is. Dit kan resulteren in een verschil in rijgedrag en stabiliteit tussen de twee modellen.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 300 mm voor de Kawasaki Z900 2023 en 320 mm voor de Ducati Monster 797 2017. Beide modellen hebben vierzuigerremklauwen, maar de remtechnologie verschilt. De Kawasaki Z900 2023 maakt gebruik van bladtechnologie, terwijl de Ducati Monster 797 2017 radiale monoblokremklauwen heeft. Dit kan een verschil in remprestaties en gevoel opleveren tussen de twee modellen.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de Kawasaki Z900 2023 ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De Ducati Monster 797 2017 heeft alleen ABS. Dit betekent dat de Kawasaki Z900 2023 meer geavanceerde functies en aanpassingsmogelijkheden biedt voor de rijder.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde bandbreedte en diameter voor en achter. De Kawasaki Z900 2023 heeft echter een langere wielbasis van 1450 mm in vergelijking met de 1435 mm van de Ducati Monster 797 2017. De zithoogte van de Kawasaki Z900 2023 is ook iets lager met 795 mm in vergelijking met de 805 mm van de Ducati Monster 797 2017. Wat betreft het leeggewicht, weegt de Kawasaki Z900 2023 212 kg met ABS, terwijl de Ducati Monster 797 2017 193 kg weegt met ABS. Dit betekent dat de Kawasaki Z900 2023 iets zwaarder is dan de Ducati Monster 797 2017.

Samenvattend heeft de Kawasaki Z900 2023 een krachtigere motor, betere koeling, geavanceerdere rijhulpsystemen en een iets hoger gewicht in vergelijking met de Ducati Monster 797 2017. De Ducati Monster 797 2017 heeft daarentegen een geweldig geluid, een gemakkelijk af te lezen display en een geweldig uiterlijk. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen en te bepalen welke eigenschappen het meest belangrijk zijn voor de individuele rijder.

Technische specificaties Kawasaki Z900 2023 vergeleken met Ducati Monster 797 2017

Kawasaki Z900 2023
Ducati Monster 797 2017
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Kawasaki Z900 2023
Kawasaki Z900 2023
Ducati Monster 797 2017
Ducati Monster 797 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring73.4 mmBoring88 mm
SlagSlag56 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel68.9 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,700 rpmRpm bij koppel5,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving803 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen140 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor105 mmSpoor90 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,435 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte805 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)212 kgLeeggewicht (met ABS)193 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

De Kawasaki Z900 is misschien niet helemaal bij de tijd als het gaat om moderne, hellingshoekafhankelijke elektronische functies, maar hij is relatief goedkoop en de fanbase van de goede oude viercilinder-in-lijnmotor moet niet worden onderschat - de Z900 is een van de goedkoopste manieren om zo'n geweldige motor met een cilinderinhoud van net geen liter te bezitten in een sportieve naked bike! Het hogere gewicht is merkbaar, maar niet massaal storend, want het rijgedrag en de stabiliteit zijn perfect acceptabel. Op het gebied van "verouderde" elektronica is het meest vervelende het ontbreken van een schakelassistent, die niet eens als optie leverbaar is. Over het geheel genomen is de Z900 echter een geweldige naked bike met een uitstekende prijs-prestatieverhouding.

Gemakkelijk en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit

zijdezachte motor met vol vermogen vanaf lage toerentallen

hoge transparantie van het chassis, geweldige feedback

zitpositie met feel-good factor

absoluut eerlijke prijs

Relatief omslachtige menubediening

geen hellingshoekafhankelijke ondersteuningssystemen

zwaar gewicht

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

De Ducati Monster 797 is een geweldige instapper in de Monster familie. Het geweldige V2-geluid en het geweldige uiterlijk maken het een volwaardig lid van de Ducati Monster familie. De zitpositie is lekker sportief, waardoor tijdrijden op het thuiscircuit een waar genoegen wordt. In het dagelijks gebruik moet je het echter afleggen tegen het chassis. De instelling is bikkelhard en oneffenheden worden direct doorgegeven aan de bestuurder. Erg vermoeiend op de lange termijn.

Krachtige motor

geweldig geluid

gemakkelijk af te lezen display

geweldig uiterlijk

Te hard chassis

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 vs Ducati Monster 797

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 2023 en een Ducati Monster 797 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 2023 ongeveer 34% hoger. In vergelijking metDucati Monster 797 2017 zijn er meer Kawasaki Z900 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 187 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Ducati Monster 797 te verkopen met 79 dagen in vergelijking met122 dagen voor de Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 46 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 en 7 voor de Ducati Monster 797 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 is gepubliceerd op 11-11-2016 en heeft nu meer dan 93.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 35.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Monster 797 gepubliceerd op 07-11-2016.

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Monster 797

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen