Yamaha MT-10 2016 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-10 2016 vs Yamaha MT-09 SP 2021

De Yamaha MT-10 2016 en de Yamaha MT-09 SP 2021 zijn beide naked bikes van Yamaha, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha MT-10 2016 een in lijn 4-cilinder motor met een vermogen van 160 HP en een koppel van 111 Nm. De motor heeft een brandstofinjectiesysteem en een verplaatsing van 998 cc. Aan de andere kant heeft de Yamaha MT-09 SP 2021 een in lijn 3-cilinder motor met een vermogen van 119 HP en een koppel van 93 Nm. De motor heeft ook een brandstofinjectiesysteem, maar de verplaatsing is iets kleiner met 889 cc.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. Dit zorgt voor een goede stabiliteit en wendbaarheid tijdens het rijden.

Wat betreft het chassis, heeft de Yamaha MT-10 2016 een aluminium frame van het type Deltabox, terwijl de Yamaha MT-09 SP 2021 een aluminium frame heeft van het type Twin Tube. Beide frames zorgen voor een goede stijfheid en stabiliteit tijdens het rijden.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant. De diameter van de schijven is echter verschillend, met 320 mm voor de Yamaha MT-10 2016 en 298 mm voor de Yamaha MT-09 SP 2021. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole, wat zorgt voor een veilige en gecontroleerde remervaring.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De wielbasis van de Yamaha MT-10 2016 is 1400 mm, terwijl die van de Yamaha MT-09 SP 2021 iets langer is met 1430 mm. Beide modellen hebben een zithoogte van 825 mm. Het leeggewicht van de Yamaha MT-10 2016 is 210 kg, terwijl dat van de Yamaha MT-09 SP 2021 iets lichter is met 189 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17 liter en 14 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha MT-10 2016, heeft het model een CP4-motor met een sterk karakter. Het is ook extreem wendbaar en biedt stabiliteit bij hoge snelheden. De krachtige remmen zorgen voor een goede remprestatie en het model heeft een onmiskenbaar geluid.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha MT-09 SP 2021, biedt het model een rechtopstaande en comfortabele zitpositie. Het chassis is goed afgesteld en de mappings en tractiecontrole kunnen snel en gemakkelijk worden aangepast. Het model heeft ook een hoogwaardige afwerking met liefdevolle details. De motor is uitstekend afgesteld en biedt geweldige acceleratie en veel ronken in het relevante toerenbereik.

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha MT-10 2016, biedt het model slecht comfort en beperkte windbescherming. De pasvorm kan ook als hard worden ervaren.

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha MT-09 SP 2021, heeft het model een onzorgvuldig gemonteerde claxon en een slecht display.

Kortom, de Yamaha MT-10 2016 en de Yamaha MT-09 SP 2021 zijn beide naked bikes met verschillende specificaties en kenmerken. Beide modellen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur en rijstijl van de rijder welk model het beste bij hen past.

Technische specificaties Yamaha MT-10 2016 vergeleken met Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-10 2016
Yamaha MT-09 SP 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring79 mmBoring78 mm
SlagSlag50.9 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel111 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen120 mmReizen137 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen120 mmReizen142 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeDeltaboxFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor102 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,095 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,110 mmHoogte1,190 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

De korte en gedrongen MT-10 staat zowel qua uiterlijk als qua chassis nog het verst af van de R1 superbike, maar het hart van de MT-10 is rechtstreeks afgeleid van het circuit en fascineert met een uniek rauw geluid en vermogen van onderen dankzij de typische slagtap-offset, die met een aangepaste ontstekingsvolgorde voor dit unieke karakter zorgt. De resulterende 160 pk lijken daarom alleen op papier een beetje zwak in vergelijking met de meer dan 200 pk van de R1, maar in werkelijkheid ontsteekt de MT-10 ook een ongelooflijk vuurwerk. De vering zou waarschijnlijk te zacht zijn voor het circuit, maar is precies goed voor een gevecht op een landweggetje en de remmen doen hetzelfde - waarschijnlijk alleen acceptabel voor het circuit, maar perfect voor de landweg.

CP4-motor

sterk karakter

extreem wendbaar

stabiliteit bij hoge snelheden

krachtige remmen

onmiskenbaar geluid

Slecht comfort

beperkte windbescherming

harde pasvorm

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

De Yamaha MT-09 SP is gebaseerd op de zeer succesvolle MT-09. Een bijzonder goed model in 2021! Maar de upgrade gaat nog een stap verder! De hoogwaardige vering zorgt voor een geweldig compromis tussen rijcomfort en sportiviteit

Rechtopstaande, comfortabele zitpositie

goed afgesteld chassis

mappings en tractiecontrole zijn snel en gemakkelijk af te stellen

hoogwaardige afwerking

liefdevolle details

uitstekend afgestelde motor

geweldige acceleratie en veel ronken in het relevante toerenbereik

Onzorgvuldig gemonteerde claxon

slecht display

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-10 vs Yamaha MT-09 SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-10 2016 en een Yamaha MT-09 SP 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 SP 2021 ongeveer 10% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 SP 2021 zijn er minder Yamaha MT-10 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met15. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-10 te verkopen met 97 dagen in vergelijking met120 dagen voor een Yamaha MT-09 SP. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 32 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-10 en 29 voor de Yamaha MT-09 SP sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-10 is gepubliceerd op 17-11-2015 en heeft nu meer dan 20.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 49.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 SP gepubliceerd op 06-11-2017.

Prijs Yamaha MT-10

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH