Yamaha Tracer 900 GT 2018 vs. Yamaha MT-09 2017
Yamaha Tracer 900 GT 2018
Yamaha MT-09 2017
Overzicht - Yamaha Tracer 900 GT 2018 vs Yamaha MT-09 2017
De Yamaha Tracer 900 GT 2018 en de Yamaha MT-09 2017 zijn beide sportieve motorfietsen met vergelijkbare specificaties op het gebied van motorvermogen, koppel, transmissie, cilinders, beroertes en verplaatsing. Beide modellen hebben ook dezelfde voorwielophanging, frame, frametype, remmen en bandenafmetingen.
Een belangrijk verschil tussen de twee modellen is echter de voorwielophanging. De Tracer 900 GT heeft een telescoopvork, terwijl de MT-09 een omgekeerde telescoopvork heeft. Dit kan invloed hebben op de rijeigenschappen en het comfort van de motorfietsen.
Een ander verschil is de zithoogte. De Tracer 900 GT heeft een zithoogte van 845 mm, terwijl de MT-09 een lagere zithoogte heeft van 815 mm. Dit kan van invloed zijn op het comfort en de toegankelijkheid van de motorfiets voor verschillende rijders.
Yamaha Tracer 900 GT 2018
Op het gebied van gewicht is de Tracer 900 GT iets zwaarder dan de MT-09. De Tracer 900 GT heeft een leeggewicht van 210 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 18 liter, terwijl de MT-09 een leeggewicht heeft van 193 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 14 liter. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en het brandstofverbruik van de motorfietsen.
Wat betreft extra functies en accessoires, heeft de Tracer 900 GT enkele voordelen ten opzichte van de MT-09. De Tracer 900 GT is uitgerust met cruise control, verwarmde handgrepen, automatisch schakelen en een mooi kleurendisplay. Deze functies kunnen het comfort en gemak van het rijden verbeteren.
Yamaha MT-09 2017
Aan de andere kant heeft de MT-09 enkele unieke kenmerken, zoals Öhlins-vering, een Akrapovic-uitlaat voor een verbeterde look en geluid, een Magura HC3 radiale rempomp voor verbeterde remprestaties en Carbon2Race covers voor een sportieve uitstraling. Deze extra's kunnen de prestaties en het uiterlijk van de motorfiets verbeteren.
Wat betreft zwakke punten, heeft de Tracer 900 GT beperkte bewegingsvrijheid van het voetsteunsysteem voor de beugel en heeft het alleen basisniveau ABS en tractiecontrole. Aan de andere kant vereist de MT-09 mogelijk financiële uitgaven en veel werktijd, en sommige onderdelen moeten mogelijk worden geregistreerd. Bovendien is de ECU Flash niet legaal op de openbare weg.
In het algemeen biedt de Yamaha Tracer 900 GT 2018 een krachtige motor, een toponderstel en gegarandeerd rijplezier, met verbeterde stabiliteit en aerodynamica. Het heeft ook extra comfort- en gemaksfuncties zoals cruise control, verwarmde handgrepen en automatisch schakelen. Aan de andere kant biedt de Yamaha MT-09 2017 unieke extra's zoals Öhlins-vering, een Akrapovic-uitlaat en een Magura HC3 radiale rempomp, die de prestaties en het uiterlijk van de motorfiets verbeteren. Beide modellen hebben echter enkele zwakke punten die moeten worden overwogen bij het maken van een keuze.
Technische specificaties Yamaha Tracer 900 GT 2018 vergeleken met Yamaha MT-09 2017
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha Tracer 900 GT 2018
Yamaha's sportieve alleskunner is verder verbeterd. Het is de perfecte motor voor iedereen die de naakte MT-09 te spartaans vindt voor een sportieve rit over de provinciale weg. Dankzij de langere achterbrug en verbeterde aerodynamica heeft het modeljaar 2018 ook grotendeels de problemen met hoge snelheden waar zijn voorganger mee te kampen had, geëlimineerd. De premium versie in de vorm van de Tracer 900 GT gaat nog een stap verder en kan ook indruk maken met geweldige comfortvoorzieningen.
Yamaha MT-09 2017
Concluderend kan ik na verschillende stops gedurende het seizoen terugkijken op een geweldig resultaat. Onze MT-09 is perfect, zowel qua prestaties als qua uiterlijk. De vering was waarschijnlijk ons belangrijkste punt. Waar er voorheen duidelijk (te veel) beweging in de achterkant zat in snelle bochten, is dat nu zonder blikken of blozen weggewerkt. De veerpoot van de STX 46 is in de basisconfiguratie vrij stevig, maar kan ook de alledaagse ritten aan zonder oncomfortabel te zijn. Dankzij de ruime instelmogelijkheden is er nog steeds ruimte voor individuele voorkeuren en toepassingen. De werking van het NIX 30 veerelement is ook indrukwekkend. De responsiviteit is aanzienlijk verbeterd, vooral onder belasting. Er is nu ook veel meer reserve beschikbaar bij het bochtremmen / remmen. Waar voorheen de vork blokkeerde en het ABS activeerde bij hard remmen met de originele set-up, worden de remmen nu gewoon effectiever bediend. Bovendien volgt de MT-09 nu als vanzelf de beoogde lijn in de bochtradius - een waar genot. De aanblik en het geluid van het Akrapovic complete systeem zijn ook een genot, en het feit dat er een paar pk's meer worden geproduceerd is vooral merkbaar in het bovenste derde deel van het toerenbereik. Het voorwiel schiet nu nog gewilliger de galerij in in de 2e en 3e versnelling.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Tracer 900 GT vs Yamaha MT-09
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha Tracer 900 GT 2018 en een Yamaha MT-09 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha Tracer 900 GT 2018 ongeveer 21% hoger. Een Yamaha Tracer 900 GT 2018 verliest1.030 EUR in één jaar en 3.020 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.080 EUR en 1.400 EUR voor een Yamaha MT-09 2017. In vergelijking metYamaha MT-09 2017 zijn er minder Yamaha Tracer 900 GT 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een Yamaha Tracer 900 GT te verkopen met 51 dagen in vergelijking met73 dagen voor een Yamaha MT-09. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Yamaha Tracer 900 GT en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Yamaha Tracer 900 GT is gepubliceerd op 17-04-2018 en heeft nu meer dan 158.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.