Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. Ducati Panigale V4 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Loading...

Overzicht - Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs Ducati Panigale V4 2020

De Ducati Streetfighter V4 S 2020 en de Ducati Panigale V4 2020 zijn beide krachtige motorfietsen met vergelijkbare technische specificaties. Beide modellen hebben een V-motortype met een boring van 81 mm en een slag van 53,5 mm. Ze hebben ook dezelfde compressieverhouding van 14 en een brandstofsysteem met injectie.

Wat betreft het motorvermogen, heeft de Streetfighter V4 S een vermogen van 208 pk, terwijl de Panigale V4 een vermogen heeft van 214 pk. Het koppel van de Streetfighter V4 S is 123 Nm, terwijl de Panigale V4 een koppel heeft van 124 Nm. Beide modellen hebben 4 cilinders met 4 kleppen per cilinder en desmodromische kleppen.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Streetfighter V4 S heeft een Öhlins-ophanging met een diameter van 43 mm en aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De Panigale V4 heeft een Showa-ophanging met dezelfde specificaties.

Voor de achterwielophanging hebben beide modellen een enkele zwenkarm en een monoshock-schokdemper. De Streetfighter V4 S heeft een Öhlins-schokdemper met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound, terwijl de Panigale V4 een Sachs-schokdemper heeft met dezelfde specificaties. Beide schokdempers zijn gemaakt van aluminium.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 330 mm en vierzuiger remklauwen. Ze maken gebruik van radiale monoblok remklauwen van Brembo.

Wat betreft assistentiesystemen hebben beide modellen geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, dynamische ophanging, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie.

Wat betreft afmetingen en gewichten hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en 200 mm voor de achterband. Ze hebben ook dezelfde wielbasis van respectievelijk 1488 mm voor de Streetfighter V4 S en 1469 mm voor de Panigale V4. De zithoogte van de Streetfighter V4 S is 845 mm, terwijl die van de Panigale V4 830 mm is. Het drooggewicht van de Streetfighter V4 S is 178 kg, terwijl dat van de Panigale V4 175 kg is.

Wat betreft apparatuur hebben beide modellen LED-koplampen. De Streetfighter V4 S heeft ook een TFT-scherm.

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

De sterke punten van de Streetfighter V4 S zijn onder andere het elektronicapakket op topniveau, de krachtige motor, het wendbare rijgedrag, de comfortabele zitpositie, de krachtige remmen, de hoogwaardige vering, de geweldige aerodynamica en het fantastische uiterlijk.

De sterke punten van de Panigale V4 zijn onder andere de slimme elektronica, de merkbare upgrade ten opzichte van het vorige model en de toegankelijkheid.

De zwakke punten van de Streetfighter V4 S zijn onder andere de noodzaak van snelheid voor een opwindende rijervaring, de enigszins ruwe responsiviteit van de motor in stadsverkeer en het dagelijks leven, de wat onstabiele handling bij lage snelheden en het wisselende motorgeluid.

De zwakke punten van de Panigale V4 zijn onder andere de ergonomisch te kleine tank en de rechtuitstabiliteit op nat wegdek bij snelheden boven 250 km/u.

Technische specificaties Ducati Streetfighter V4 S 2020 vergeleken met Ducati Panigale V4 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Panigale V4 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring81 mmBoring81 mm
SlagSlag53.5 mmSlag53.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen208 HPMotorvermogen214 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,750 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel123 NmKoppel124 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,500 rpmRpm bij koppel10,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding14 Compressieverhouding14
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,103 ccmVerschuiving1,103 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkSachs
ReizenReizen130 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Dynamische ophanging, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,488 mmWielbasis1,469 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte830 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)178 kgDrooggewicht (met ABS)175 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)199 kgLeeggewicht (met ABS)198 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

De motor heeft veel van zijn sportieve roots overgenomen van de Panigale. Dit zal streetfighterfans zeker bevallen. De elektronica en motorprestaties zijn superieur, het chassis is radicaal snel en de machine heerst in de stopwatchduels. Hij heeft echter zijn ruwe kantjes. De grote verrassing: je zit goed op het edele beest en je kunt er lange toertochten mee rijden!

Elektronicapakket op absoluut topniveau

opgewonden en krachtige motor

zeer wendbaar rijgedrag

verrassend comfortabele zitpositie, zelfs voor lange rijders

krachtige remmen

sportieve, hoogwaardige vering

geweldige aerodynamica - stabiele windomstandigheden, zelfs in het zadel

fantastische looks.

Voor angst in het zadel is snelheid noodzakelijk - geen ronkende fiets / motor uit de kelder

In stadsverkeer en dagelijks leven, ietwat ruw responsiviteit van de motor

Tippy handling bij lage snelheden

Sterk wisselend motorgeluid - afhankelijk van snelheid en kleppositie

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

De conclusie is heel gemakkelijk voor mij. Ducati heeft een "al bijna perfecte motor" nog beter gemaakt zonder iets ten nadele te veranderen. Hoewel het rijden op de weg met deze radicale afdekking waarschijnlijk voor opschudding zorgt en sommige rijders het oncomfortabel vinden, voelen ze zich duidelijk comfortabeler op het circuit. Je krijgt een motor "uit de doos" die meer op een WK Superbike motor lijkt dan ooit tevoren. Ik denk ook dat de V4 2018 eigenaar perfect in staat is om zijn rondetijden te verbeteren met de 2020 versie. Mijn tip: Als je ervoor zorgt dat de tank groter wordt of meer grip heeft, kun je nog meer met je romp over het midden rijden.

Slimme elektronica

Merkbare upgrade ten opzichte van het model van vorig jaar

Toegankelijker dan ooit tevoren

Tank is ergonomisch te klein

rechtuitstabiliteit vanaf 250 km/u op nat wegdek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Panigale V4

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Streetfighter V4 S 2020 en een Ducati Panigale V4 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Panigale V4 2020 ongeveer 81% hoger. In vergelijking metDucati Panigale V4 2020 zijn er meer Ducati Streetfighter V4 S 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V4 S te verkopen met 62 dagen in vergelijking met100 dagen voor een Ducati Panigale V4. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 17 beoordelingen geschreven voor de Ducati Streetfighter V4 S en 18 voor de Ducati Panigale V4 sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Ducati Streetfighter V4 S is gepubliceerd op 26-03-2020 en heeft nu meer dan 73.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 131.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Panigale V4 gepubliceerd op 05-11-2017.

Prijs Ducati Streetfighter V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Panigale V4

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG