Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs. BMW F 800 GS 2011

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Loading...

Overzicht - Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs BMW F 800 GS 2011

De Honda CRF1000L Africa Twin 2015 en de BMW F 800 GS 2011 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een tweecilindermotor met een vergelijkbare boring en slag, en ze hebben ook vergelijkbare transmissies met kettingaandrijving. Ze hebben ook vergelijkbare voorwielophanging met omgekeerde telescoopvorken en achterwielophanging met zwenkarmen.

Wat betreft het motorvermogen en koppel, heeft de Honda CRF1000L Africa Twin 2015 een voorsprong met 95 HP en 98 Nm, terwijl de BMW F 800 GS 2011 86 HP en 83 Nm levert. Dit betekent dat de Honda Africa Twin meer vermogen heeft, wat kan resulteren in betere prestaties op de weg en off-road.

Wat betreft het chassis, hebben beide modellen een stalen frame, wat zorgt voor stabiliteit en duurzaamheid. Ze hebben ook vergelijkbare remmen aan de voorzijde met dubbele schijven en dezelfde breedte achterbanden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben ze een vergelijkbare wielbasis en breedte van de achterbanden. De zithoogte van de BMW F 800 GS 2011 is echter hoger dan die van de Honda CRF1000L Africa Twin 2015, wat kan resulteren in een minder comfortabele zithouding voor kortere rijders.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Wat betreft het gewicht, heeft de Honda CRF1000L Africa Twin 2015 een iets hoger drooggewicht en leeggewicht in vergelijking met de BMW F 800 GS 2011. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en handling van de motorfietsen.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Honda CRF1000L Africa Twin 2015 een grotere capaciteit dan de BMW F 800 GS 2011, wat resulteert in een groter bereik tussen tankbeurten.

Wat betreft de sterke punten van de Honda CRF1000L Africa Twin 2015, heeft het model stabiele rijprestaties, een onverwoestbare algemene indruk en uitstekende details. Het heeft ook een uitstekende DTC op off-road en asfalt, wat zorgt voor een betere grip en controle. Bovendien biedt het hoog reiscomfort en heeft het een laag brandstofverbruik.

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Wat betreft de sterke punten van de BMW F 800 GS 2011, is het model volledig uitgerust met optionele extra's en heeft het een indrukwekkende indruk en goede afwerking. Het heeft ook een comfortabel chassis, wat zorgt voor een soepele rit.

Wat betreft de zwakke punten van de Honda CRF1000L Africa Twin 2015, is het moeilijk om wheelys uit te voeren met de DCT-versie en heeft het geen standaard stroomaansluiting.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW F 800 GS 2011, zijn er geen vermeld.

Over het algemeen zijn zowel de Honda CRF1000L Africa Twin 2015 als de BMW F 800 GS 2011 capabele enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. De Honda Africa Twin heeft echter een iets hoger vermogen en koppel, evenals een grotere brandstoftankinhoud. Aan de andere kant biedt de BMW F 800 GS 2011 een comfortabel chassis en is het volledig uitgerust met optionele extra's. Het uiteindelijke besluit hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder en de specifieke behoeften en eisen.

Technische specificaties Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vergeleken met BMW F 800 GS 2011

Honda CRF1000L Africa Twin 2015
BMW F 800 GS 2011

Motor en aandrijflijn

BoringBoring92 mmBoring82 mm
SlagSlag75.1 mmSlag75.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen86 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel98 NmKoppel83 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel5,570 rpm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving798 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
LengteLengte2,335 mmLengte2,320 mm
BreedteBreedte875 mmBreedte945 mm
HoogteHoogte1,475 mmHoogte1,350 mm
WielbasisWielbasis1,575 mmWielbasis1,578 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte880 mm
DrooggewichtDrooggewicht208 kgDrooggewicht185 kg
LeeggewichtLeeggewicht228 kgLeeggewicht207 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.8 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

De nieuwe Africa dubbel is een waardige opvolger van een legende. Hij ziet er zelfverzekerd, onverwoestbaar en betrouwbaar uit. Hij wekt de avontuurlijke geest in de rijder en zal zeker geen onwaardig bestaan leiden in de garage van de eigenaar. Hij is precies goed gepositioneerd en geconfigureerd en kan alles wat een Africa dubbel moet doen. Verrassing: de hightech kenmerken zijn ook goed off-road.

Stabiele rijprestaties

onverwoestbare algemene indruk

onberispelijke details

uitstekende DTC op off-road en asfalt

hoog reiscomfort

laag brandstofverbruik.

Wheelys met DCT-versie alleen met moeite mogelijk

geen stroomaansluiting in serie

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Volledig uitgerust met optionele extra's van Touratech zag de BMW er zeer imposant uit en gaf hij de indruk van een echte, mannelijke motor voor avonturiers. Het koplamprooster, de crashbalk van de motor, bredere voetsteunen met een goede grip en nog veel meer bedrogen hopelijk vele ooggetuigen over het gelijkwaardige partnerschap op de ademende comfortzitting.

Volledig uitgerust met optionele extra's

indrukwekkende indruk

goede afwerking

comfortabel chassis.

Niets

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1000L Africa Twin vs BMW F 800 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CRF1000L Africa Twin 2015 en een BMW F 800 GS 2011. Het kost minder tijd om een BMW F 800 GS te verkopen met 46 dagen in vergelijking met104 dagen voor de Honda CRF1000L Africa Twin. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 47 beoordelingen geschreven voor de Honda CRF1000L Africa Twin en 22 voor de BMW F 800 GS sinds modeljaar 2008. De eerste beoordeling voor de Honda CRF1000L Africa Twin is gepubliceerd op 12-05-2015 en heeft nu meer dan 13.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 32.600 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 800 GS gepubliceerd op 07-11-2007.

Prijs Honda CRF1000L Africa Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 800 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH