KTM 890 SMT 2023 vs. KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Loading...

Overzicht - KTM 890 SMT 2023 vs KTM 890 Duke R 2023

De KTM 890 SMT 2023 en de KTM 890 Duke R 2023 zijn beide krachtige motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Ze hebben allebei een tweecilinder in-lijn motor met een cilinderinhoud van ongeveer 890 cc. Beide motoren hebben een injectiesysteem en een kettingaandrijving. Ze hebben ook vergelijkbare vermogens- en koppelcijfers, met de KTM 890 SMT die 105 pk levert en 100 Nm koppel, terwijl de KTM 890 Duke R 121 pk levert en 99 Nm koppel.

Wat betreft de ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, maar er zijn enkele verschillen in de specificaties. De KTM 890 SMT heeft een veerweg van 180 mm en is instelbaar in compressie en rebound, terwijl de KTM 890 Duke R een veerweg van 140 mm heeft en alleen instelbaar is in voorbelasting. Aan de achterkant hebben beide modellen een zwenkarmophanging met een monoshock, maar de KTM 890 SMT heeft een veerweg van 180 mm en is instelbaar in voorbelasting en rebound, terwijl de KTM 890 Duke R een veerweg van 150 mm heeft en alleen instelbaar is in voorbelasting.

Wat betreft het frame hebben beide modellen een chroom-molybdeen frame, maar er zijn enkele verschillen in het ontwerp. De KTM 890 SMT heeft een buisvormig frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert, terwijl de KTM 890 Duke R een buisvormig frame heeft zonder de motor als dragend framedeel.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. Ze maken ook gebruik van radiale remtechnologie. Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen tussen de modellen. De KTM 890 SMT heeft een wielbasis van 1502 mm en een zithoogte van 860 mm, terwijl de KTM 890 Duke R een iets kortere wielbasis heeft van 1482 mm en een lagere zithoogte van 834 mm. Het drooggewicht van de KTM 890 SMT is 194 kg, terwijl de KTM 890 Duke R iets lichter is met een drooggewicht van 166 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van ongeveer 14-15 liter.

Wat betreft de uitrusting hebben beide modellen vergelijkbare functies, zoals connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm.

De KTM 890 SMT 2023 heeft enkele sterke punten, zoals een krachtige motor met een lineaire vermogensafgifte, een soepel remsysteem en een speelse handling die geweldig is in de bochten. Het is geschikt voor toertochten dankzij de comfortabele ergonomie en het universele gebruik. Bovendien heeft het een matig brandstofverbruik.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

De KTM 890 Duke R 2023 heeft ook enkele sterke punten, zoals een krachtige en opgewonden motor, fijn doseerbare responsiviteit en goede optionele quickshifter. De sportieve zitpositie zorgt voor een geweldig voorwielgevoel en de motorfiets heeft hoogwaardige instelbare vering en krachtige Brembo-remmen. Het lage voertuiggewicht draagt bij aan de wendbaarheid en prestaties van de motorfiets. Bovendien heeft het uitgebreide elektronica, zij het deels optioneel.

De KTM 890 SMT 2023 heeft enkele zwakke punten, zoals het feit dat belangrijke functies extra kosten en dat niet iedereen houdt van het scherpe ontwerp.

De KTM 890 Duke R 2023 heeft ook enkele zwakke punten, zoals een zithouding die veeleisender is dan op het basismodel en een strakke basisopstelling die niet naar ieders smaak is.

In het kort kan worden gezegd dat de KTM 890 SMT 2023 geschikt is voor toertochten en een comfortabele ergonomie biedt, terwijl de KTM 890 Duke R 2023 meer gericht is op sportief rijden met zijn sportieve zitpositie en hoogwaardige vering. Beide modellen hebben vergelijkbare specificaties en geavanceerde rijhulpsystemen, maar er zijn enkele verschillen in de ophanging, het frame en de zithouding.

Technische specificaties KTM 890 SMT 2023 vergeleken met KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 SMT 2023
KTM 890 Duke R 2023
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
KTM 890 SMT 2023
KTM 890 SMT 2023
KTM 890 Duke R 2023
KTM 890 Duke R 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90.7 mmBoring90.7 mm
SlagSlag68.8 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen121 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel100 NmKoppel99 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,750 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving890 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen180 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontageKoppeling
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen180 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork64.2 graadHoek voorvork65.7 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,502 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte834 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)194 kgDrooggewicht (met ABS)166 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.8 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Wie dacht dat de nieuwe 8980 SMT een onnodige bijrol zou spelen tussen de 890 Adventure- en 890 Duke-modellen, heeft het waarschijnlijk mis. Zelden eerder heeft een motor zoveel bereikt van wat zijn uiterlijk doet vermoeden. De 890 SMT wil sportief bereden worden - en is daar bijzonder goed in. De afdekking, het goed gevoerde zadel en de rechte zithouding maken het echter ook gemakkelijk om lange afstanden af te leggen. De remmen zijn krachtig en het rijgedrag voelt extreem wendbaar, zelfs in scherpe twisties. Het motto van de 890 SMT is duidelijk reizen én racen!

Krachtige motor met lineaire vermogensafgifte

soepel remsysteem

speelse handling, geweldig in de twisties

geschikt voor toertochten

comfortabele ergonomie

universeel gebruik

matig brandstofverbruik

Belangrijke functies kosten extra

niet iedereen houdt van het scherpe ontwerp

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

De KTM 890 Duke R is de sportiefste evolutiefase van de 890 Duke. Meer vermogen, stuggere vering, scherpere remmen - deze ingrediënten maken er samen met het toch al lage gewicht een echte precisiemachine van. Een snelle en coole motor voor rijplezier / pretkilometers, ambitieuze pretkilometers en, last but not least, een echte aanrader voor circuitbezoekers. De sportieve positionering van het bovenlichaam en de iets scherpere kniehoek gaan echter ten koste van het comfort. Last but not least is de instelbare vering in de basisinstelling echt knisperhard. Als je comfortabeler wilt genieten van de krachtige 890 motor en de hoogwaardige elektronica, kun je nog steeds met een gerust hart kiezen voor het basismodel.

Krachtige en opgewonden motor

fijn doseerbaar responsiviteit

goede (optionele) quickshifter

sportieve zitpositie zorgt voor een geweldig voorwielgevoel

hoogwaardige instelbare vering

krachtige Brembo-remmen

laag voertuiggewicht

uitgebreide (deels optionele) elektronica

Zithouding veeleisender dan op het basismodel

strakke basisopstelling niet naar ieders smaak

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 SMT vs KTM 890 Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 SMT 2023 en een KTM 890 Duke R 2023. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. In vergelijking metKTM 890 Duke R 2023 zijn er meer KTM 890 SMT 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 91 in vergelijking met38. Het kost minder tijd om een KTM 890 SMT te verkopen met 37 dagen in vergelijking met84 dagen voor een KTM 890 Duke R. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 6 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 SMT en 15 voor de KTM 890 Duke R sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de KTM 890 SMT is gepubliceerd op 18-10-2021 en heeft nu meer dan 38.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 126.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 Duke R gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs KTM 890 SMT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen