KTM RC 390 2018 vs. KTM 390 Duke 2021

De KTM RC 390 modeljaar 2018 en de KTM 390 Duke modeljaar 2021 delen veel technische specificaties, waaronder dezelfde boring en slag, motorvermogen, koppel, cilinderinhoud en ophanging. Ze hebben beide een omgekeerde telescoopvork van het merk WP aan de voorzijde en een WP-achterwielophanging. Het frame van beide modellen is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig ontwerp.

Een verschil tussen de twee modellen is de compressieverhouding. De KTM RC 390 2018 heeft een compressieverhouding van 12.5, terwijl de KTM 390 Duke 2021 een compressieverhouding van 12.6 heeft. Dit kleine verschil kan invloed hebben op de prestaties van de motor.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen een enkele schijfrem aan de voorzijde met vier zuigers en radiale technologie. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties en controle.

KTM RC 390 2018

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde breedte van de voorband (110 mm) en diameter van de voor- en achterbanden (17 inch). De KTM 390 Duke 2021 heeft echter een bredere wielbasis van 1367 mm in vergelijking met de 1340 mm van de KTM RC 390 2018. Dit kan resulteren in een betere stabiliteit en handling bij hogere snelheden voor de Duke 2021.

Wat betreft de zithoogte, heeft de KTM 390 Duke 2021 een iets hogere zithoogte van 830 mm in vergelijking met de 820 mm van de KTM RC 390 2018. Dit kan gunstig zijn voor langere rijders die op zoek zijn naar meer comfort.

Een ander verschil tussen de modellen is de inhoud van de brandstoftank. De KTM 390 Duke 2021 heeft een grotere brandstoftank met een inhoud van 13,4 liter, terwijl de KTM RC 390 2018 een brandstoftank heeft met een inhoud van 10 liter. Dit kan resulteren in een grotere actieradius voor de Duke 2021.

KTM 390 Duke 2021

Wat betreft de sterke punten van de modellen, heeft de KTM RC 390 2018 het voordeel dat het een racemachine is die geschikt is voor het wereldkampioenschap. Aan de andere kant heeft de KTM 390 Duke 2021 een typische Duke-ergonomie die ook geschikt is voor langere rijders, evenals een extreem wendbare rijprestatie dankzij het lichte gewicht en de smalle taille. Het heeft ook een sportieve motor met geweldige rijprestaties, een modern TFT-scherm met smartphone-connectiviteit, een supermoto-modus en optionele quickshifter. Bovendien heeft de Duke 2021 verstelbare handhendels en een uitstekende prijs-prestatieverhouding voor motor A2.

Wat betreft de zwakke punten, geeft de KTM RC 390 2018 aan dat het besef dat de rijder waarschijnlijk geen getalenteerde circuitrijder zal worden een zwak punt kan zijn. Aan de andere kant heeft de KTM 390 Duke 2021 als zwakke punten dat de vering iets te zacht is ingesteld en het drukpunt van de remmen iets sponsachtig kan zijn.

Al met al delen de KTM RC 390 2018 en de KTM 390 Duke 2021 veel technische specificaties en hebben ze elk hun sterke en zwakke punten. Het is aan de individuele rijder om te bepalen welk model het beste bij hun behoeften en voorkeuren past.