KTM 690 Duke 2016 vs. Honda CB650R 2023

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Loading...

Overzicht - KTM 690 Duke 2016 vs Honda CB650R 2023

De KTM 690 Duke 2016 is een naked bike die geschikt is voor dagelijks gebruik. Met zijn soepel lopende motor en weinig trillingen biedt hij een comfortabele rijervaring. De hoogontwikkelde eencilindermotor levert een vermogen van 73 HP en een koppel van 70 Nm. Dit zorgt voor voldoende kracht en acceleratie. Het motorblok heeft een cilinderinhoud van 690 cc en wordt vloeistofgekoeld om de prestaties te optimaliseren.

De voorwielophanging van de KTM 690 Duke 2016 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP, wat zorgt voor een goede stabiliteit en controle. De achterwielophanging is voorzien van een zwenkarm en een monoshock-schokbreker, wat bijdraagt aan een soepele en comfortabele rit. Het frame van de motorfiets is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie, wat zorgt voor een goede stijfheid en duurzaamheid.

Wat betreft remmen, heeft de KTM 690 Duke 2016 een diameter van 320 mm aan de voorzijde met vierzuigerremklauwen en radiale remtechnologie. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties en controle. Het ABS-systeem zorgt voor extra veiligheid tijdens het remmen. De motorfiets heeft een breedte van 120 mm aan de voorband en 160 mm aan de achterband, met een diameter van 17 inch voor beide. De wielbasis is 1466 mm en de zithoogte is 835 mm. Het leeggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 149,5 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

De Honda CB650R 2023 is ook een naked bike met enkele opvallende kenmerken. De motor levert een vermogen van 95 HP en een koppel van 63 Nm, waardoor hij opwindender en krachtiger is dan de KTM 690 Duke 2016. De motor heeft echter vier cilinders in plaats van één, wat resulteert in een iets lagere koppelwaarde. De cilinderinhoud van de motor is 649 cc en hij wordt ook vloeistofgekoeld.

De voorwielophanging van de Honda CB650R 2023 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa, wat zorgt voor goede rijeigenschappen en controle. De achterwielophanging is vergelijkbaar met die van de KTM 690 Duke 2016, met een zwenkarm en een monoshock-schokbreker. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en heeft een twin tube constructie, wat zorgt voor een goede balans tussen stijfheid en gewicht.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Op het gebied van remmen heeft de Honda CB650R 2023 een diameter van 310 mm aan de voorzijde met vierzuigerremklauwen en radiale remtechnologie, vergelijkbaar met de KTM 690 Duke 2016. Het ABS-systeem zorgt voor extra veiligheid tijdens het remmen. De motorfiets heeft een breedte van 120 mm aan de voorband en 180 mm aan de achterband, met een diameter van 17 inch voor beide. De wielbasis is 1450 mm en de zithoogte is 810 mm. Het leeggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 202,5 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15,4 liter.

Hoewel beide motorfietsen sterke punten hebben, zijn er ook enkele zwakke punten. De KTM 690 Duke 2016 heeft bijvoorbeeld een Track Pack tegen meerprijs, wat betekent dat extra functies voor het circuit niet standaard zijn inbegrepen. Hierdoor is de motorfiets mogelijk niet sportief genoeg voor rijders die op zoek zijn naar een circuitervaring. De Honda CB650R 2023 daarentegen kan als ietwat traag worden ervaren in vergelijking met de KTM 690 Duke 2016. Daarnaast is het scherm functioneel, maar niet opwindend.

Over het algemeen biedt de KTM 690 Duke 2016 een veelzijdige en comfortabele rijervaring, terwijl de Honda CB650R 2023 een opwindendere motor en sportievere zitpositie biedt. Beide motorfietsen zijn geschikt voor dagelijks gebruik, maar de Honda CB650R 2023 kan iets meer prestaties bieden. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties KTM 690 Duke 2016 vergeleken met Honda CB650R 2023

KTM 690 Duke 2016
Honda CB650R 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102 mmBoring67 mm
SlagSlag84.5 mmSlag46 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel70 NmKoppel63 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding11.6
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenTuimelaar, OHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving690 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen135 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork63.5 graadHoek voorvork64.5 graad

Remmen voorzijde

DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,466 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)149.5 kgLeeggewicht (met ABS)202.5 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Het is ongelooflijk hoe gecultiveerd KTM de eencilinder heeft ontwikkeld zonder aan prestaties in te boeten. Het is geniaal dat de soepele loop van de motor is verbeterd volgens de EURO4-norm en tegelijkertijd de prestaties zijn toegenomen. De vlakke koppelkromme is verantwoordelijk voor de soepele, krachtige aandrijving. Vanaf 4000 tpm gaat de Duke er krachtig vandoor en maakt hij toeren tot 8500 tpm. Zelfs bij lage toerentallen stottert of verslikt de motor zich niet, wat een voordeel is in de stad. De grootste kracht van de Duke is, naast zijn rijeigenschappen, zijn wendbaarheid en daarom kan hij met een gerust hart worden omschreven als speelgoed. Alleen op het circuit en bij harde aanvallen zou je willen dat je de "R" onder je bips had.

Geschikt voor dagelijks gebruik

soepel lopend

weinig trillingen

hoogontwikkelde eencilindermotor

veelzijdig

Track Pack tegen meerprijs

niet sportief genoeg voor het circuit

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Honda's CB650R is een uitstekend bewijs dat zelfs viercilinder naked bikes met een kleine cilinderinhoud een echte bron van plezier zijn op de buitenweg. De motor levert voldoende vermogen om de haarspeldbocht uit te komen en beloont de rijder met een heerlijke viercilinder gil na een korte wachttijd. De chassiscomponenten bieden een solide balans tussen alledaags rijden en sportiviteit.

Opgewonden motor redelijke prestaties sportieve zitpositie breed stuur comfortabel voor dagelijks gebruik

ietwat traag

scherm functioneel, maar niet opwindend

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 Duke vs Honda CB650R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 690 Duke 2016 en een Honda CB650R 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CB650R 2023 ongeveer 26% hoger. In vergelijking metHonda CB650R 2023 zijn er minder KTM 690 Duke 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met78. Het kost minder tijd om een KTM 690 Duke te verkopen met 78 dagen in vergelijking met89 dagen voor een Honda CB650R. Sinds modeljaar 2008 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de KTM 690 Duke en 23 voor de Honda CB650R sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de KTM 690 Duke is gepubliceerd op 28-09-2007 en heeft nu meer dan 14.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CB650R gepubliceerd op 08-10-2018.

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH