Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011

Loading...

Overzicht - Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 vs Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011

De Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 en de Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011 hebben veel overeenkomsten op het gebied van technische specificaties. Beide modellen hebben een motorvermogen van 22 HP en een koppel van 22.3 Nm. Ze hebben ook dezelfde transmissie, viertaktmotor en een verplaatsing van 278 cc. Daarnaast hebben ze allebei schijfremmen aan de achterzijde en een brandstoftankinhoud van 9.5 liter.

Een belangrijk verschil tussen de twee modellen is het drooggewicht. De Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 weegt 340 kg, terwijl de Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011 aanzienlijk lichter is met een drooggewicht van 158 kg. Dit verschil in gewicht heeft invloed op de wendbaarheid en het rijgedrag van de scooter. De Super Sport 2011 biedt een meer responsieve en wendbare rijervaring, terwijl de Super 2009 mogelijk iets minder wendbaar is vanwege het hogere gewicht.

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Een ander verschil tussen de twee modellen is de aanwezigheid van ABS op de Super Sport 2011. Dit zorgt voor extra veiligheid tijdens het remmen en verbetert de remprestaties aanzienlijk. De Super 2009 heeft deze functie niet, waardoor de remprestaties mogelijk iets minder krachtig zijn.

Op het gebied van rijprestaties biedt de Super 2009 een positief rijgevoel en comfortabele prestaties. De motor reageert spontaan en zorgt voor een plezierige rijervaring. De Super Sport 2011 daarentegen biedt leuke rijprestaties en heeft zeer krachtige remmen. De vering van de Super Sport 2011 is strak afgesteld, wat zorgt voor een sportievere rijervaring.

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011

Wat betreft zwakke punten heeft de Super 2009 beperkte opslagruimte en is alleen verkrijgbaar in twee verschillende kleuren. Dit kan een nadeel zijn voor mensen die behoefte hebben aan meer opbergruimte of op zoek zijn naar meer kleuropties. De Super Sport 2011 daarentegen wordt niet aanbevolen voor gebruik op rommelige wegen vanwege de mogelijk verminderde stabiliteit. Daarnaast kunnen de instrumenten als saai worden ervaren.

In conclusie bieden zowel de Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 als de Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011 sterke punten op het gebied van motorprestaties en rijervaring. Het belangrijkste verschil tussen de twee modellen ligt in het gewicht, de aanwezigheid van ABS en de afstelling van de vering. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het kiezen tussen de twee modellen, afhankelijk van individuele voorkeuren en behoeften.

Technische specificaties Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 vergeleken met Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen22 HPMotorvermogen22 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel22.3 NmKoppel22.3 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,000 rpmRpm bij koppel5,000 rpm
TransmissieTransmissieAutomaatTransmissieAutomaat
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving278 ccmVerschuiving278 ccm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

DrooggewichtDrooggewicht340 kgDrooggewicht158 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank9.5 lInhoud brandstoftank9.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Zelfs op de Super Vespa is er geen ruimte onder het zadel voor een integraalhelm. Als je niet met een pet in je hand door stad en land wilt lopen, moet je een jethelm kopen. Er zijn mooie spullen op de markt, maar ze zijn niet goedkoop, net als de Vespa zelf. 5.000 euro is niet goedkoop.

Verbeterde motor

spontanere responsiviteit

positief rijgevoel

comfortabele rijprestaties.

Alleen verkrijgbaar in twee verschillende kleuren

beperkte opslagruimte.

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011

Al met al heeft de GTS 300 ie Super Sport alles wat je van een scooter in deze prijsklasse verlangt en misschien zelfs iets meer dan je zou verwachten. In ieder geval heeft hij de tester gewonnen als warmbloedige bewonderaar.

ABS

leuke rijprestaties

zeer krachtige remmen

strak afgestelde vering.

Zeker geen aanrader op rommelige wegen

saaie instrumenten.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Vespa GTS 300 i.e. Super vs Vespa GTS 300 i.e. Super Sport

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 en een Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011. Het kost minder tijd om een Vespa GTS 300 i.e. Super te verkopen met 33 dagen in vergelijking met36 dagen voor een Vespa GTS 300 i.e. Super Sport. Sinds modeljaar 2009 hebben redacteuren van 1000PS.de 7 beoordelingen geschreven voor de Vespa GTS 300 i.e. Super en 6 voor de Vespa GTS 300 i.e. Super Sport sinds modeljaar 2010. De eerste beoordeling voor de Vespa GTS 300 i.e. Super is gepubliceerd op 19-05-2008 en heeft nu meer dan 26.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 89.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Vespa GTS 300 i.e. Super Sport gepubliceerd op 07-08-2011.

Prijs Vespa GTS 300 i.e. Super

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Vespa GTS 300 i.e. Super Sport

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG