Suzuki SV 650 2023 vs. Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Loading...

Overzicht - Suzuki SV 650 2023 vs Aprilia Tuono 660 Factory 2023

De Suzuki SV 650 2023 en de Aprilia Tuono 660 Factory 2023 zijn beide naked bikes, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Suzuki SV 650 2023 een V-twin motor met een vermogen van 73 pk en een koppel van 64 Nm. De Aprilia Tuono 660 Factory 2023 daarentegen heeft een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas, met een vermogen van 100 pk en een koppel van 67 Nm. Beide motoren hebben een brandstofinjectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokdemper. De Suzuki SV 650 2023 heeft een telescoopvork voorwielophanging, terwijl de Aprilia Tuono 660 Factory 2023 een omgekeerde telescoopvork heeft. De Aprilia Tuono 660 Factory 2023 biedt ook aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound.

Wat betreft het frame, heeft de Suzuki SV 650 2023 een stalen frame, terwijl de Aprilia Tuono 660 Factory 2023 een aluminium frame heeft. Het frametype van de Suzuki is buisvormig, terwijl de Aprilia het motorblok als dragend framedeel gebruikt.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen. De schijfdiameter van de Suzuki is 290 mm, terwijl die van de Aprilia 320 mm is.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de Suzuki SV 650 2023 alleen ABS, terwijl de Aprilia Tuono 660 Factory 2023 ABS, rijmodi, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie heeft.

Op het gebied van afmetingen en gewichten heeft de Suzuki SV 650 2023 een breedte van 120 mm voorband, een diameter van 17 inch voorband, een breedte van 160 mm achterband en een diameter van 17 inch achterband. De wielbasis is 1445 mm en de zithoogte is 785 mm. Het leeggewicht met ABS is 200 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14,5 liter. Het gecombineerde brandstofverbruik is 4,1 l/100 km en het bereik is 353 km.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

De Aprilia Tuono 660 Factory 2023 heeft een breedte van 120 mm voorband, een diameter van 17 inch voorband, een breedte van 180 mm achterband en een diameter van 17 inch achterband. De wielbasis is 1370 mm en de zithoogte is 820 mm. Het leeggewicht met ABS is 181 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter. Het gecombineerde brandstofverbruik is 4,9 l/100 km en het bereik is 306 km.

De sterke punten van de Suzuki SV 650 2023 zijn onder andere de laatste motor in zijn klasse, een beginnersvriendelijke zitpositie, gemakkelijke bediening en een tijdloze uitstraling. De sterke punten van de Aprilia Tuono 660 Factory 2023 zijn onder andere verstelbare vering, een zeer goede sportieve zitpositie, hoogwaardige elektronica, een grote stuurhoek, een breed en geweldig naked bike stuur, zeer stabiele rijprestaties en een goed gevoel voor het voorwiel.

De zwakke punten van de Suzuki SV 650 2023 zijn onder andere dat de rem handmatige kracht vereist, dat er geen elektronica aan boord is behalve ABS en dat de meters matig gemakkelijk af te lezen zijn. De zwakke punten van de Aprilia Tuono 660 Factory 2023 zijn onder andere de verhoudingsgewijs hoge prijs, dat de motor een nogal sportieve rijstijl vereist en dat de remmen schuurden tijdens de test.

In het kort biedt de Aprilia Tuono 660 Factory 2023 meer geavanceerde technologie en prestaties, terwijl de Suzuki SV 650 2023 meer geschikt is voor beginners en een tijdloze uitstraling heeft.

Technische specificaties Suzuki SV 650 2023 vergeleken met Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Suzuki SV 650 2023
Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring81 mmBoring81 mm
SlagSlag62.6 mmSlag63.93 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen100 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,500 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,800 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding13.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving659 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen125 mmReizen110 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypemotor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65.9 graad
SpoorSpoor106 mmSpoor104.7 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter290 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,140 mmLengte1,995 mm
BreedteBreedte760 mmBreedte805 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,370 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)200 kgLeeggewicht (met ABS)181 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA
BereikBereik353 kmBereik306 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot96 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.1 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

De Suzuki SV 650 is al 25 jaar op de markt, langer dan welke motor ook. De motor heeft een Euro5 update gekregen en is nu nog volwassener, wat duidelijk past bij de rest van het pakket. De SV 650 wil niemand afschrikken, zeker beginners niet. Het rijwielgedeelte maakt een solide, onverstoorbare indruk, de remmen vereisen veel handkracht om onverwacht te hard remmen te voorkomen. Het uiterlijk is aan de ene kant tijdloos, maar aan de andere kant zijn sommige onderdelen echt een beetje gedateerd. Zoals gebruikelijk bij Suzuki is de prijs eerlijk.

Laatste motor in zijn klasse

beginnersvriendelijke zitpositie

gemakkelijke bediening, tijdloze look

Rem vereist handmatige kracht

geen elektronica aan boord behalve ABS

meters matig gemakkelijk af te lezen

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

De Aprilia Tuono 660 Factory biedt een fascinerend totaalpakket. Het brede stuur en de rechte zithouding geven je het gevoel van een naked bike. De geïntegreerde zitpositie geeft je het gevoel van een supersport. Je bent perfect geïntegreerd in het voertuig. In vergelijking met andere motoren in deze klasse zullen velen afgeschrikt worden door de hoge prijs.

Verstelbare vering

Zeer goede sportieve zitpositie

Hoogwaardige elektronica

Grote stuurhoek

Breed, geweldig naked bike stuur

Zeer stabiele rijprestaties

Goed gevoel voor het voorwiel

Verhoudingsgewijs hoge prijs

motor vereist een nogal sportieve rijstijl

remmen schuurden tijdens de test

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki SV 650 vs Aprilia Tuono 660 Factory

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki SV 650 2023 en een Aprilia Tuono 660 Factory 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Aprilia Tuono 660 Factory 2023 ongeveer 49% hoger. In vergelijking metAprilia Tuono 660 Factory 2023 zijn er meer Suzuki SV 650 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 125 in vergelijking met28. Het kost minder tijd om een Aprilia Tuono 660 Factory te verkopen met 77 dagen in vergelijking met133 dagen voor de Suzuki SV 650. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 25 beoordelingen geschreven voor de Suzuki SV 650 en 7 voor de Aprilia Tuono 660 Factory sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Suzuki SV 650 is gepubliceerd op 26-09-2008 en heeft nu meer dan 14.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 22.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuono 660 Factory gepubliceerd op 23-11-2021.

Prijs Suzuki SV 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuono 660 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG