Suzuki SV 650 2023 vs. Triumph Trident 660 2023

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Loading...

Overzicht - Suzuki SV 650 2023 vs Triumph Trident 660 2023

De Suzuki SV 650 modeljaar 2023 en de Triumph Trident 660 modeljaar 2023 zijn beide naked bikes die geschikt zijn voor beginners en gemakkelijk te besturen zijn. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele verschillen die de moeite waard zijn om op te merken.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Suzuki SV 650 een V-motor met een vermogen van 73 HP en een koppel van 64 Nm. De Triumph Trident 660 daarentegen heeft een in-lijn driecilindermotor met een vermogen van 81 HP en hetzelfde koppel van 64 Nm. Beide motoren hebben een brandstofinjectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van ophanging hebben zowel de Suzuki SV 650 als de Triumph Trident 660 een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokdemper. De Suzuki heeft een telescoopvork voorwielophanging, terwijl de Triumph een omgekeerde telescoopvork heeft. Beide motoren hebben een stalen frame en dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de Suzuki SV 650 een breedte van 120 mm voorbanden en 160 mm achterbanden, terwijl de Triumph Trident 660 bredere banden heeft met een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden. De wielbasis van de Suzuki is 1445 mm, terwijl die van de Triumph 1401 mm is. De zithoogte van de Suzuki is 785 mm, terwijl die van de Triumph 805 mm is. Het leeggewicht van de Suzuki is 200 kg, terwijl dat van de Triumph 189 kg is.

Op het gebied van brandstofverbruik en bereik heeft de Suzuki SV 650 een gecombineerd brandstofverbruik van 4.1 l/100km en een bereik van 353 km. De Triumph Trident 660 heeft een iets hoger brandstofverbruik van 4.6 l/100km en een bereik van 304 km. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 14.5 l en 14 l.

Wat betreft de sterke punten van de Suzuki SV 650 2023, is het de laatste motor in zijn klasse met een tijdloze look. Het heeft een beginnersvriendelijke zitpositie en gemakkelijke bediening.

De Triumph Trident 660 2023 heeft daarentegen een geweldige klassieke look die er toch modern uitziet. Het heeft veel hoogwaardige details op de motor en een eenvoudige bediening. Het compacte maar goed leesbare display is een pluspunt. De motor wekt veel vertrouwen op en is zeer toegankelijk. Het rijgedrag is geweldig, met een soepele en aangename motor. De motor ziet er licht en speels uit, maar is toch gemakkelijk te besturen en heeft een charismatische uitstraling.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Wat betreft de zwakke punten van de Suzuki SV 650 2023, vereist de rem handmatige kracht en ontbreekt het aan elektronica aan boord, behalve ABS. De meters zijn matig gemakkelijk af te lezen.

De zwakke punten van de Triumph Trident 660 2023 zijn onder andere dat het ABS zeer defensief stuurt en de vering niet verstelbaar is. De vering biedt weinig reserves voor sportieve of zware rijders.

Kortom, de Suzuki SV 650 2023 en de Triumph Trident 660 2023 zijn beide goede naked bikes met verschillende sterke punten en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Suzuki SV 650 2023 vergeleken met Triumph Trident 660 2023

Suzuki SV 650 2023
Triumph Trident 660 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring74 mm
SlagSlag62.6 mmSlag51.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen81 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,250 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,800 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding11.95
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving660 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeReikwijdte
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork24.6 graad
SpoorSpoor106 mmSpoor107.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter290 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte760 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,090 mmHoogte1,089 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,401 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte805 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)200 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA2, A
BereikBereik353 kmBereik304 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot96 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot107 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.1 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.6 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

De Suzuki SV 650 is al 25 jaar op de markt, langer dan welke motor ook. De motor heeft een Euro5 update gekregen en is nu nog volwassener, wat duidelijk past bij de rest van het pakket. De SV 650 wil niemand afschrikken, zeker beginners niet. Het rijwielgedeelte maakt een solide, onverstoorbare indruk, de remmen vereisen veel handkracht om onverwacht te hard remmen te voorkomen. Het uiterlijk is aan de ene kant tijdloos, maar aan de andere kant zijn sommige onderdelen echt een beetje gedateerd. Zoals gebruikelijk bij Suzuki is de prijs eerlijk.

Laatste motor in zijn klasse

beginnersvriendelijke zitpositie

gemakkelijke bediening, tijdloze look

Rem vereist handmatige kracht

geen elektronica aan boord behalve ABS

meters matig gemakkelijk af te lezen

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

De Trident is ook een prachtige motor in 2023. Hij is gemakkelijk te besturen maar heeft toch veel charisma. De unieke motor maakt het een coole en casual motor. Hij ziet er fris, onafhankelijk en tijdloos uit.

Geweldige klassieke look die er toch modern uitziet

Veel hoogwaardige details op de motor

Eenvoudige bediening

Compact maar goed display

Zeer toegankelijke motor

Rijprestaties wekken veel vertrouwen

Geweldige motor - soepel en aangenaam om mee te rijden

Onspectaculair uiterlijk met goede prestaties

Motor ziet er licht en speels uit

Gemakkelijk te besturen motor die toch charismatisch overkomt

ABS stuurt zeer defensief

Niet-verstelbare vering

Vering biedt weinig reserves voor sportieve of zware rijders

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki SV 650 vs Triumph Trident 660

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki SV 650 2023 en een Triumph Trident 660 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Trident 660 2023 ongeveer 32% hoger. In vergelijking metTriumph Trident 660 2023 zijn er meer Suzuki SV 650 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 125 in vergelijking met98. Het kost minder tijd om een Triumph Trident 660 te verkopen met 130 dagen in vergelijking met133 dagen voor de Suzuki SV 650. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 25 beoordelingen geschreven voor de Suzuki SV 650 en 20 voor de Triumph Trident 660 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Suzuki SV 650 is gepubliceerd op 26-09-2008 en heeft nu meer dan 14.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 76.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Trident 660 gepubliceerd op 30-10-2020.

Prijs Suzuki SV 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG