Ducati Diavel V4 2023 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Loading...

Overzicht - Ducati Diavel V4 2023 vs Ducati Monster 1200 S 2020

De Ducati Diavel V4 2023 en de Ducati Monster 1200 S 2020 zijn beide naked bikes van Ducati, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

De Ducati Diavel V4 2023 heeft een indrukwekkende V4-motor met een vermogen van 168 pk en een koppel van 126 Nm. Dit zorgt voor een krachtige acceleratie en indrukwekkende prestaties op de weg. De motor is uitgerust met een injectiesysteem en heeft vier cilinders. De koeling van de motor wordt verzorgd door vloeistof. Met een cilinderinhoud van 1158 cc biedt de Diavel V4 veel vermogen en koppel.

Wat betreft de ophanging heeft de Diavel V4 een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een enkele zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De schokbreker is van het merk Sachs en kan worden aangepast aan de compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van de Diavel V4 is gemaakt van aluminium en heeft een monocoque-ontwerp. Dit zorgt voor een stijve en lichte constructie.

De remmen aan de voorkant van de Diavel V4 zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 330 mm en vierzuigerremklauwen. Het remmen wordt ondersteund door technologieën zoals radiaal en monoblok. Het ABS-systeem zorgt voor extra veiligheid tijdens het remmen. De Diavel V4 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, launch control, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

De afmetingen en gewichten van de Diavel V4 zijn als volgt: de breedte van de voorband is 120 mm, de diameter van de voorband is 17 inch, de breedte van de achterbanden is 240 mm, de diameter van de achterband is 17 inch, de wielbasis is 1593 mm, de zithoogte is 790 mm, het drooggewicht (met ABS) is 211 kg, het leeggewicht (met ABS) is 236 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. De Diavel V4 is uitgerust met moderne functies zoals connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.

De Ducati Monster 1200 S 2020 heeft een V2-motor met een vermogen van 147 pk en een koppel van 126,2 Nm. Deze motor biedt ook krachtige prestaties en een soepele acceleratie. Net als de Diavel V4 heeft de Monster 1200 S een injectiesysteem, vloeistofkoeling en twee cilinders. De cilinderinhoud is 1198,4 cc, wat iets lager is dan die van de Diavel V4.

De ophanging van de Monster 1200 S bestaat uit een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een enkele zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De schokbreker is van het merk Öhlins en kan worden aangepast aan de compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van de Monster 1200 S is gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp.

De remmen aan de voorkant van de Monster 1200 S zijn vergelijkbaar met die van de Diavel V4, met dubbele schijven met een diameter van 330 mm en vierzuigerremklauwen. Ook hier wordt gebruik gemaakt van radiale en monoblok technologieën. Het ABS-systeem zorgt voor extra veiligheid tijdens het remmen. De Monster 1200 S is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

De afmetingen en gewichten van de Monster 1200 S zijn als volgt: de breedte van de voorband is 120 mm, de diameter van de voorband is 17 inch, de breedte van de achterbanden is 190 mm, de diameter van de achterband is 17 inch, de wielbasis is 1485 mm, de zithoogte is 795 mm, het drooggewicht (met ABS) is 185 kg, het leeggewicht (met ABS) is 211 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 16,5 liter. De Monster 1200 S is uitgerust met LED-koplampen.

In termen van sterke punten heeft de Ducati Diavel V4 2023 een geweldige Granturismo V4-motor, een goed afgestemd chassis, krachtige remmen, een uitgebreid elektronicapakket, comfortabele ergonomie, een laag brandstofverbruik en een uniek uiterlijk. De Ducati Monster 1200 S 2020 heeft een krachtige motor met veel koppel, fantastische elektronische kenmerken/opties, configureerbare rijmodi en assistentiesystemen, hoogwaardige vering en een geweldige zitpositie. Beide modellen hebben ook een aantrekkelijk Italiaans design.

Wat betreft zwakke punten heeft de Ducati Diavel V4 2023 moeite om onder de 2.500 tpm te draaien en kan de bediening van de cruisecontrol intuïtiever zijn. De Ducati Monster 1200 S 2020 heeft een quickshifter die enige gevoeligheid vereist om volledig onder de knie te krijgen, en de windbelasting op het bovenlichaam neemt merkbaar toe bij hogere snelheden. Een stuurdemper in de S-versie zou een welkome toevoeging zijn geweest.

Kortom, zowel de Ducati Diavel V4 2023 als de Ducati Monster 1200 S 2020 zijn indrukwekkende naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde technologieën. De keuze tussen de twee modellen hangt af van persoonlijke voorkeur en rijstijl.

Technische specificaties Ducati Diavel V4 2023 vergeleken met Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Diavel V4 2023
Ducati Monster 1200 S 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring83 mmBoring106 mm
SlagSlag53.5 mmSlag67.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen168 HPMotorvermogen147 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel126 NmKoppel126.2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel7,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding14 Compressieverhouding13
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring46 mmGasklepboring56 mm
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,158 ccmVerschuiving1,198.4 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter50 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkSachsMerkÖhlins
ReizenReizen145 mmReizen149 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork64 graadHoek voorvork66.7 graad
SpoorSpoor112 mmSpoor86.5 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden240 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband45 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,593 mmWielbasis1,485 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte795 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)211 kgDrooggewicht (met ABS)185 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)236 kgLeeggewicht (met ABS)211 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank16.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Met de nieuwe Diavel V4 lanceert Ducati een absolute premium naked bike waar de eigenaren erg trots op zullen zijn. Hij combineert prestaties met geschiktheid voor dagelijks gebruik en een verrassend hoge toegankelijkheid in alle aspecten. De kenmerken / opties zijn compleet, de afwerking is van hoge kwaliteit en het uiterlijk is uniek. Het enige wat nog nodig is, zijn de nodige kleine veranderingen.

geweldige Granturismo V4 motor

geweldig getuned chassis

krachtige remmen

uitgebreid elektronicapakket

comfortabele ergonomie

laag brandstofverbruik

uniek uiterlijk

Motor draait onder de 2.500 tpm

De bediening van cruise control zou intuïtiever kunnen

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

De Ducati Monster genereert maar liefst 147 pk en een krachtig koppel van 124 Nm uit de 1200 cc watergekoelde Testastretta tweecilinder. Dit betekent dat je meer dan goed gemotoriseerd bent in elke situatie op de landweg! Het totaalconcept van een licht rijklaar totaalgewicht van 213 kg in combinatie met de hoogwaardige Öhlins-vering en topassistentiesystemen maakt de motor tot een bijna perfecte naked bike. Klassiek, tijdloos design in combinatie met moderne onderdelen maken van deze Italo beauty een "insider tip" in tijden van 200 pk + hyper naked bike raketten! Er moeten kleine compromissen worden gesloten op het gebied van windbescherming en de quickshifter. Dat laatste vereist een beetje persoonlijke gewenning.

147 pk Krachtige motor met veel koppel, zelfs bij lage toerentallen

Fantastische elektronische kenmerken / opties, DTC, DWC, RbW en en en...

Rijmodi en assistentiesystemen zijn vrij configureerbaar

Hoogwaardige vering en geweldige zitpositie

Zeer harmonieus en harmonieus totaalconcept - wendbaar en wendbaar! Emotionele Italiaanse schoonheid!

De quickshifter vereist enige gevoeligheid totdat je hem onder de knie hebt

de windbelasting op het bovenlichaam neemt merkbaar toe vanaf 130 km/u

een stuurdemper in de S-versie zou de kers op de taart zijn geweest

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Diavel V4 vs Ducati Monster 1200 S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Diavel V4 2023 en een Ducati Monster 1200 S 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Diavel V4 2023 ongeveer 52% hoger. In vergelijking metDucati Monster 1200 S 2020 zijn er meer Ducati Diavel V4 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 36 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Ducati Diavel V4 te verkopen met 101 dagen in vergelijking met102 dagen voor een Ducati Monster 1200 S. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 7 beoordelingen geschreven voor de Ducati Diavel V4 en 6 voor de Ducati Monster 1200 S sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Ducati Diavel V4 is gepubliceerd op 14-10-2022 en heeft nu meer dan 35.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 24.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Monster 1200 S gepubliceerd op 20-02-2014.

Prijs Ducati Diavel V4

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Monster 1200 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG