Yamaha MT-07 2023 vs. Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-07 2023 vs Yamaha XSR700 XTribute 2022

De Yamaha MT-07 2023 en de Yamaha XSR700 XTribute 2022 hebben veel overeenkomsten in termen van technische specificaties. Beide modellen hebben een in-line motor met een vermogen van 73,4 pk en een koppel van 67 Nm. Ze hebben ook dezelfde brandstofinjectie, cilinderconfiguratie en vloeistofkoeling. De verplaatsing van beide motoren is 689 cc.

Wat betreft de ophanging, hebben zowel de MT-07 als de XSR700 een telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Het frame van beide modellen is gemaakt van staal. Beide modellen hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 298 mm en ABS voor geavanceerde rijhulpsystemen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is ook hetzelfde, namelijk 180 mm, met een diameter van 17 inch. De wielbasis van beide modellen is 1400 mm voor de MT-07 en 1405 mm voor de XSR700. De zithoogte van de MT-07 is 805 mm, terwijl die van de XSR700 855 mm is. Het leeggewicht van de MT-07 is 184 kg, terwijl dat van de XSR700 190 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 14 liter, met een bereik van respectievelijk 333 km en 325 km. Het gecombineerde brandstofverbruik is 4,2 l/100 km voor de MT-07 en 4,3 l/100 km voor de XSR700.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Wat betreft de sterke punten van de MT-07 2023, heeft het een gemakkelijk af te lezen en mooi display, een charismatische motor en een zitpositie die goed past bij verschillende rijders. De motor van de MT-07 is niet spectaculair, maar rijdt harmonieus en aangenaam. Bovendien heeft het goede remmen.

De sterke punten van de XSR700 XTribute 2022 zijn onder andere een krachtige motor, een comfortabele zithouding, wendbaar rijgedrag, een cool uiterlijk en het feit dat het een geweldige motor is voor beginners en voor de komende jaren.

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Wat betreft de zwakke punten van de MT-07 2023, heeft het een slappe vering met te weinig demping, een enigszins ondoorzichtig gevoel voor schakelen, een niet-intuïtieve bediening, een gebrek aan tractiecontrole, een inactieve zitpositie en een iets te zachte stoel voor lange ritten.

De zwakke punten van de XSR700 XTribute 2022 zijn onder andere een zacht chassis en weinig elektronica.

Kortom, de Yamaha MT-07 2023 en de Yamaha XSR700 XTribute 2022 hebben veel overeenkomsten in termen van technische specificaties, maar verschillen op bepaalde punten zoals zitpositie, vering en elektronica. Beide modellen hebben echter sterke punten die ze aantrekkelijk maken voor verschillende soorten rijders.

Technische specificaties Yamaha MT-07 2023 vergeleken met Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha MT-07 2023
Yamaha XSR700 XTribute 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Yamaha MT-07 2023
Yamaha MT-07 2023
Yamaha XSR700 XTribute 2022
Yamaha XSR700 XTribute 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring80 mm
SlagSlag68.6 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen73.4 HPMotorvermogen73.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor90 mmSpoor90 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,085 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte780 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,105 mmHoogte1,130 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte855 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)184 kgLeeggewicht (met ABS)190 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik333 kmBereik325 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot98 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot100 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.3 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

In modeljaar 2023 is de MT-07 nog steeds een goede en universeel bruikbare motor. Het probleem is de zware concurrentie. In directe vergelijking lijkt de motor nu een beetje slap en de uitrusting een beetje onaardig. De goede rijpositie en het ongecompliceerde rijgedrag zijn nog steeds goed.

Gemakkelijk af te lezen en mooi display

Charismatische motor

Zitpositie past zeer goed bij verschillende rijders

Motor is niet spectaculair maar rijdt harmonieus en aangenaam

Goede remmen

Slappe vering - te weinig demping

gevoel voor schakelen enigszins ondoorzichtig

bediening niet intuïtief

gebrek aan tractiecontrole

inactieve zitpositie

stoel iets te zacht op lange ritten

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

De Yamaha XSR700 is al een coole motorfiets in zijn standaarduitvoering, maar de XTribute gaat nog een stapje verder. Met zijn klassieke lak en mooie details die hem een verwarringsschakeling geven, onderscheidt hij zich van de massa en is hij echt trots op zichzelf. Dankzij het hoge stuur ziet hij er nog wendbaarder uit - een echte insider tip!

krachtige motor

comfortabele zithouding

wendbaar rijgedrag

cool uiterlijk

geweldige motor voor beginners en voor de komende jaren

Zacht chassis

weinig elektronica

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-07 vs Yamaha XSR700 XTribute

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-07 2023 en een Yamaha XSR700 XTribute 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha XSR700 XTribute 2022 ongeveer 13% hoger. In vergelijking metYamaha XSR700 XTribute 2022 zijn er meer Yamaha MT-07 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 166 in vergelijking met21. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-07 te verkopen met 41 dagen in vergelijking met149 dagen voor een Yamaha XSR700 XTribute. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 69 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-07 en 5 voor de Yamaha XSR700 XTribute sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-07 is gepubliceerd op 04-11-2013 en heeft nu meer dan 12.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 50.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha XSR700 XTribute gepubliceerd op 01-10-2018.

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha XSR700 XTribute

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen