Honda NT1100 DCT 2023 vs. BMW R 1250 RT 2019

De Honda NT1100 DCT 2023 en de BMW R 1250 RT 2019 zijn beide touringmotoren die geschikt zijn voor lange afstanden. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda NT1100 DCT 2023 een in-line motor met een vermogen van 102 HP en een koppel van 104 Nm. De motor heeft een cilinderinhoud van 1084 cc en wordt aangedreven door een kettingtransmissie. Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 RT 2019 een boxermotor met een vermogen van 136 HP en een koppel van 143 Nm. De motor heeft een cilinderinhoud van 1254 cc en wordt aangedreven door een cardantransmissie. Over het algemeen heeft de BMW een krachtigere motor dan de Honda.

Wat betreft de vering, heeft de Honda NT1100 DCT 2023 een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De vering kan worden aangepast voor het voorladen. Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 RT 2019 een telelever aan de voorkant en een enkele zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De vering kan worden aangepast voor het voorladen en rebound. Over het algemeen biedt de BMW een geavanceerdere vering met meer aanpassingsmogelijkheden.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van respectievelijk 310 mm voor de Honda en 320 mm voor de BMW. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en rijmodi. De BMW heeft echter ook anti-slipregeling, wat een extra veiligheidsfunctie is.

Honda NT1100 DCT 2023

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare bandbreedtes en diameters voor en achter. De Honda heeft echter een iets langere wielbasis van 1535 mm, terwijl de BMW een iets lagere zithoogte heeft van 805 mm. Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de BMW een grotere tank van 25 liter in vergelijking met de 20,4 liter tank van de Honda.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide modellen enkele geavanceerde functies. De Honda heeft Bluetooth-connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm. De BMW heeft daarentegen een verstelbare voorruit, wat handig kan zijn voor verschillende rijomstandigheden.

Wat betreft de sterke punten van de Honda, heeft deze een uitgebreide standaarduitrusting, goede wind- en weerbescherming, een superieure motor en is hij zeer capabel en comfortabel voor lange afstanden. De integratie van Apple Carplay en Android Auto is ook een pluspunt, evenals de vering die goed past bij het karakter van de motor.

BMW R 1250 RT 2019

Wat betreft de sterke punten van de BMW, heeft deze luxe kenmerken en opties, zeer goed functionerende elektronica, een efficiënte voorruit, aangename rijprestaties en een ruim bagagesysteem.

Wat betreft de zwakke punten van de Honda, heeft deze geen IMU, beperkte instelmogelijkheden van de vering, waardoor het gebruiksbereik van de machine wat kleiner is, en het verstellen van de voorruit vergt veel inspanning. De combinatie van responsiviteit van de motor en DCT vergt ook enige gewenning en lijkt soms ruw op het eerste gezicht.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW, is het moeilijk te manoeuvreren vanwege het hoge gewicht van 279 kilo rijklaar en heeft het een hoge prijs.

Over het algemeen biedt de Honda NT1100 DCT 2023 een goede prijs-kwaliteitverhouding met zijn uitgebreide standaarduitrusting en comfortabele rijervaring. De BMW R 1250 RT 2019 daarentegen biedt luxe en geavanceerde functies, maar tegen een hogere prijs. De uiteindelijke keuze hangt af van de individuele voorkeuren en budgetten van de rijder.