Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Overzicht - Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Details

Technische specificaties Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020 vergeleken met Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	V
Boring	Boring	102 mm	Boring	81 mm
Slag	Slag	114.3 mm	Slag	52.3 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	94 HP	Motorvermogen	175 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	5,020 rpm	Toerental bij max. Vermogen	11,350 rpm
Koppel	Koppel	155 Nm	Koppel	121 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	3,000 rpm	Rpm bij koppel	9,000 rpm
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping
Transmissie	Transmissie	Riem	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	4
Kleppen	Kleppen	OHV	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,868 ccm	Verschuiving	1,077 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	43 mm
Reizen	Reizen	130 mm	Reizen	120 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	112 mm	Reizen	130 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound
Materiaal	Materiaal	Staal	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium
Hoek voorvork	Hoek voorvork	62 graad	Hoek voorvork	65.3 graad
Spoor	Spoor	145 mm	Spoor	99.7 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	330 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	292 mm	Diameter	220 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	Anti-rollover controle, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	200 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	16 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,355 mm	Lengte	2,070 mm
Breedte	Breedte	850 mm	Breedte	810 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,615 mm	Wielbasis	1,450 mm
Zithoogte	Zithoogte	690 mm	Zithoogte	825 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	308 kg	Leeggewicht (met ABS)	209 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	18.9 l	Inhoud brandstoftank	18.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

De motor van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory is preciezer geworden door de overgang naar Euro5 conformiteit, maar zijn essentie blijft ongewijzigd - een krachtige rijder die op toeren wil worden gebracht! Het rijgedrag blijft ook sportief en veeleisend, terwijl de anderen het rustiger aan kunnen doen. De elektronisch instelbare Öhlins-vering werkt uitstekend en het elektronicapakket is state-of-the-art. Qua uiterlijk is de nieuwe Tuono V4 1100 Factory nu gemodelleerd naar de kleine Tuono 660, vooral de voorkant met de verhoogde LED-dagrijverlichting ziet er prachtig uit. Al met al een geweldige evolutie van een motor die al goed was.

Krachtige V4 motor

fantastisch geluid

sportieve zitpositie

uitstekende, elektronische Öhlins-vering

uitgebreid elektronicapakket

aantrekkelijk uiterlijk

kan gevraagd worden om iets uit de snelheidskelder te doen