BMW S 1000 RR 2016 vs. Suzuki GSX-R 1000 2017

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 RR 2016 vs Suzuki GSX-R 1000 2017

De BMW S 1000 RR 2016 en de Suzuki GSX-R 1000 2017 zijn beide supersportmotoren met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in lijn geplaatste motor met een cilinderinhoud van 999 cc. De BMW heeft echter een iets grotere boring van 80 mm, terwijl de Suzuki een iets grotere slag van 55,1 mm heeft. Dit resulteert in een iets hoger motorvermogen voor de Suzuki, namelijk 202 HP, in vergelijking met de 199 HP van de BMW. Het koppel van de Suzuki is ook hoger, met 118 Nm in vergelijking met de 113 Nm van de BMW.

Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een zwenkarm achterwielophanging. De BMW heeft een telescoopvork voorwielophanging, terwijl de Suzuki een omgekeerde telescoopvork heeft. Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde, maar de remmen van de Suzuki zijn voorzien van radiale en monoblok technologie, wat zorgt voor een betere remprestatie.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De wielbasis van de Suzuki is iets korter, namelijk 1410 mm, terwijl die van de BMW 1425 mm is. De zithoogte van de Suzuki is ook iets hoger, met 825 mm in vergelijking met de 815 mm van de BMW. Het leeggewicht van de Suzuki is lager, met 202 kg in vergelijking met de 204 kg van de BMW.

Wat betreft sterke punten heeft de BMW S 1000 RR 2016 een zeer krachtige motor, een comfortabele zitpositie en een uitstekende schakelhulp. Aan de andere kant heeft de Suzuki GSX-R 1000 2017 een opgewonden motor, geen deuken in de koppelkromme, is super stabiel bij het uitkomen van de bocht en in de radius, heeft een geweldige quickshifter, een chassis van hoge kwaliteit en is geweldig op snelle circuits.

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Wat betreft zwakke punten is de BMW S 1000 RR 2016 enigszins traag in bochten, terwijl de Suzuki GSX-R 1000 2017 geen instelbare motorrem heeft.

Al met al zijn zowel de BMW S 1000 RR 2016 als de Suzuki GSX-R 1000 2017 indrukwekkende supersportmotoren met hun eigen sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen, afhankelijk van individuele voorkeuren en rijstijl.

Technische specificaties BMW S 1000 RR 2016 vergeleken met Suzuki GSX-R 1000 2017

BMW S 1000 RR 2016
Suzuki GSX-R 1000 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring76 mm
SlagSlag49.7 mmSlag55.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen199 HPMotorvermogen202 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,500 rpmToerental bij max. Vermogen13,200 rpm
KoppelKoppel113 NmKoppel118 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,500 rpmRpm bij koppel10,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding13.2
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube, Twin-Spar

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,050 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte826 mmBreedte710 mm
WielbasisWielbasis1,425 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)204 kgLeeggewicht (met ABS)202 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

De S 1000 RR is het universele talent onder de superbikes - je gaat erop zitten en voelt je meteen thuis. Hoewel hij in vergelijking een beetje nerveus lijkt qua chassis en stabiliteit. Hij zet dit echter om in aangenaam gemakkelijke rijeigenschappen en maakt indruk met zijn enorme motorvermogen. Het voorwiel wordt zelfs bijzonder licht en moet worden afgeremd door de stuurdemper. Een ongelooflijk sportieve en tegelijkertijd comfortabele functie is de schakelassistent voor op- en terugschakelen - deze brengt rust in het onderstel en je kunt je volledig concentreren op de bestuurder.

Zeer krachtige motor

comfortabele zitpositie

uitstekende schakelhulp

Enigszins traag in bochten

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki heeft geweldig werk geleverd met de GSX-R 1000 2017. Een krachtige motor met een ongelooflijk soepele koppelkromme. Eigenlijk ongelooflijk met 202 pk! Het chassis is van hoge kwaliteit en het elektronicapakket mag dan geen klatergoud hebben, het levert wel topprestaties.

Opgewonden motor

geen deuken in de koppelkromme

super stabiel bij het uitkomen van de bocht en in de radius

geweldige quickshifter

chassis van hoge kwaliteit

geweldig op snelle circuits.

Motorrem niet instelbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 RR vs Suzuki GSX-R 1000

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 RR 2016 en een Suzuki GSX-R 1000 2017. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 7. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 RR te verkopen met 69 dagen in vergelijking met121 dagen voor een Suzuki GSX-R 1000. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 135 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 RR en 71 voor de Suzuki GSX-R 1000 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 RR is gepubliceerd op 16-04-2008 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 7.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki GSX-R 1000 gepubliceerd op 03-03-2004.

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-R 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH