BMW R 18 2023 vs. Honda GL 1800 Goldwing DCT 2023

BMW R 18 2023

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2023
Loading...
Overzicht - BMW R 18 2023 vs Honda GL 1800 Goldwing DCT 2023

BMW R 18 2023

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2023
Technische specificaties BMW R 18 2023 vergeleken met Honda GL 1800 Goldwing DCT 2023
BMW R 18 2023
Honda GL 1800 Goldwing DCT 2023
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | Boxer | Motortype | Boxer |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 107.1 mm | Boring | 73 mm |
Slag | Slag | 100 mm | Slag | 73 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 91 HP | Motorvermogen | 126 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 4,750 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 5,500 rpm |
Koppel | Koppel | 158 Nm | Koppel | 170 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 3,000 rpm | Rpm bij koppel | 4,500 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 9.6 | Compressieverhouding | 10.5 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Gasklepboring | Gasklepboring | 48 mm | Gasklepboring | 50 mm |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | enkele plaat, Droog | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | cardan | Transmissie | cardan |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Dubbele koppeling |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 6 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Koeling | Koeling | Olie-lucht | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 1,802 ccm | Verschuiving | 1,833 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | A-Arm |
---|
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Dubbele houder | Frametype | Twin Tube |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 57.3 graad | Hoek voorvork | 59.5 graad |
Spoor | Spoor | 150 mm | Spoor | 109 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 300 mm | Diameter | 320 mm |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 300 mm | Diameter | 316 mm |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Ride-by-Wire | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 19 inch | Diameter voorband | 18 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 200 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 65 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 16 inch | Diameter achterband | 16 inch |
Lengte | Lengte | 2,440 mm | Lengte | 2,475 mm |
Breedte | Breedte | 964 mm | Breedte | 925 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,126 mm | Hoogte | 1,340 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,731 mm | Wielbasis | 1,695 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 690 mm | Zithoogte | 745 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 345 kg | Leeggewicht (met ABS) | 367 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16 l | Inhoud brandstoftank | 21.1 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Bereik | Bereik | 285 km | Bereik | 383 km |
Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 5.6 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 5.6 l/100km |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 18 vs Honda GL 1800 Goldwing DCT
Prijs BMW R 18
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Honda GL 1800 Goldwing DCT
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen