Triumph Street Triple 675 R 2012 vs. Honda CB650R 2019

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 675 R 2012 vs Honda CB650R 2019

Als we de Triumph Street Triple 675 R 2012 en de Honda CB650R 2019 met elkaar vergelijken, zijn er verschillende aspecten waar we rekening mee moeten houden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motoren een in lijn geplaatste motor met vloeistofkoeling. De Street Triple heeft een motorvermogen van 106 HP en een koppel van 68 Nm, terwijl de CB650R een motorvermogen heeft van 95 HP en een koppel van 64 Nm. De Street Triple heeft drie cilinders en een cilinderinhoud van 675 cc, terwijl de CB650R vier cilinders heeft en een cilinderinhoud van 649 cc. Hieruit kunnen we concluderen dat de Street Triple iets krachtiger is dan de CB650R.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork. De Street Triple heeft een Kayaba-voorwielophanging, terwijl de CB650R een Showa-voorwielophanging heeft. Beide motoren hebben een achterwielophanging, maar de Street Triple heeft compressie- en reboundaanpassing, terwijl de CB650R alleen voorladen aanpassing heeft.

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Op het gebied van remmen hebben beide motoren een voorrem met zuigers. De Street Triple heeft vier zuigers, terwijl de CB650R dubbele zuigers heeft. Wat betreft remtechnologie heeft de Street Triple radiale remmen, terwijl de CB650R golfremmen heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De wielbasis van de Street Triple is 1410 mm, terwijl die van de CB650R 1450 mm is. De zithoogte van de Street Triple is 805 mm, terwijl die van de CB650R 810 mm is. Het leeggewicht van de Street Triple is 167 kg, terwijl dat van de CB650R 200 kg is. Wat betreft de brandstoftankinhoud heeft de Street Triple een capaciteit van 17,4 liter, terwijl de CB650R een capaciteit heeft van 15,4 liter.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Nu we naar de sterke punten van elke motor kijken, heeft de Street Triple 675 R 2012 minder gewicht, betere prestaties, lichtvoetig rijgedrag, extreem praktisch in bochten en een rechte zitpositie. Aan de andere kant heeft de CB650R 2019 een opgewekte motor, redelijk vermogen, sportieve rijpositie, breed stuur, zeer wendbare motor, comfortabel voor dagelijks gebruik en een aantrekkelijk display.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Street Triple geen ABS inbegrepen, maar het is niet echt duur om te kopen. Aan de andere kant kunnen zwakke plekken in het chassis van de CB650R als nadeel worden gezien en heeft het niet zoveel vermogen in de haarspeldbocht als tweecilinderconcurrenten.

Over het algemeen kunnen we concluderen dat de Street Triple 675 R 2012 een lichtere en krachtigere motor heeft, terwijl de CB650R 2019 een comfortabelere en wendbaardere motor is. Beide motoren hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur en het beoogde gebruik van de motorrijder.

Technische specificaties Triumph Street Triple 675 R 2012 vergeleken met Honda CB650R 2019

Triumph Street Triple 675 R 2012
Honda CB650R 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring67 mm
SlagSlag52.3 mmSlag46 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,700 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,100 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11.4
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders3Cilinders4
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving675 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingVoorladen

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieGolf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,030 mmLengte2,110 mm
BreedteBreedte731 mmBreedte775 mm
HoogteHoogte1,250 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte810 mm
LeeggewichtLeeggewicht167 kgLeeggewicht200 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank15.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Er is maar een klein duwtje nodig en de kleine Engelsman draait precies zoals jij dat wilt. Deze wendbaarheid is ook ongeëvenaard in het middensegment van de naked bike-klasse. Een motor die zich zo sportief laat voortbewegen verdient het niet om misbruikt te worden als kilometervreter en reisstoomboot.

Minder gewicht

betere prestaties

lichtvoetig rijgedrag

extreem praktisch in bochten

rechte zitpositie.

Niet inbegrepen ABS - maar niet echt duur om te kopen.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda's CB650R is een uitstekend bewijs dat zelfs viercilinder naked bikes met een kleine cilinderinhoud een echte bron van plezier zijn op de landweg. De afstelling van de motor zorgt voor voldoende druk bij het uitkomen van de haarspeldbocht en beloont de rijder na een korte wachttijd met een heerlijke gierende viercilinder. De ophangingscomponenten proberen duidelijk een balans te vinden tussen alledaags rijden en sportiviteit, waardoor de auto snel onrustig wordt bij het naderen van snelle twisties. Op de een of andere manier geeft deze imperfectie de Honda echter veel karakter en geeft het de bestuurder het gevoel zich actief in de actie te moeten mengen. Een echte aanrader voor landwegracers met een dagelijks woon-werkverkeer!

Opgewekte motor

redelijk vermogen

sportieve rijpositie

breed stuur

zeer wendbare motor

comfortabel voor dagelijks gebruik

aantrekkelijk display

Zwakke plekken in het chassis kunnen als nadeel worden gezien

niet zoveel vermogen in de haarspeldbocht als tweecilinderconcurrenten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 675 R vs Honda CB650R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 675 R 2012 en een Honda CB650R 2019. Het kost minder tijd om een Honda CB650R te verkopen met 61 dagen in vergelijking met73 dagen voor de Triumph Street Triple 675 R. Sinds modeljaar 2009 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 675 R en 23 voor de Honda CB650R sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 675 R is gepubliceerd op 20-07-2008 en heeft nu meer dan 13.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CB650R gepubliceerd op 08-10-2018.

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG