Peugeot Speedfight 4 R-Cup 2019 vs. Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Speedfight 4 R-Cup 2019

Yamaha NMAX 125 2021

Overzicht - Peugeot Speedfight 4 R-Cup 2019 vs Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Speedfight 4 R-Cup 2019

Yamaha NMAX 125 2021

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Details

Technische specificaties Peugeot Speedfight 4 R-Cup 2019 vergeleken met Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Speedfight 4 R-Cup 2019

Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Speedfight 4 R-Cup 2019

Yamaha NMAX 125 2021

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	52.4 mm	Boring	52 mm
Slag	Slag	57.8 mm	Slag	58.7 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	11 HP	Motorvermogen	12.2 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,400 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm
Koppel	Koppel	10.8 Nm	Koppel	11.2 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	5,600 rpm	Rpm bij koppel	6,000 rpm
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	enkele plaat	Type koppeling	Centrifugaalkracht
Transmissie	Transmissie	Riem	Transmissie	Riem
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	125 ccm	Verschuiving	125 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	215 mm	Diameter	230 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	190 mm	Diameter	230 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	130 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	60 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	13 inch	Diameter voorband	13 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	130 mm	Breedte achterbanden	130 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	13 inch	Diameter achterband	13 inch
Lengte	Lengte	1,895 mm	Lengte	1,935 mm
Breedte	Breedte	100 mm	Breedte	740 mm
Hoogte	Hoogte	1,150 mm	Hoogte	1,160 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,296 mm	Wielbasis	1,340 mm
Zithoogte	Zithoogte	800 mm	Zithoogte	765 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	8 l	Inhoud brandstoftank	7.1 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A1

Voors en tegens in vergelijking

Peugeot Speedfight 4 R-Cup 2019

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Yamaha NMAX 125 2021

De NMAX 125 is en blijft een ongecompliceerde scooter die geweldig werkt - en er nu nog fraaier uitziet. Gewoon erop zitten, wegrijden en je goed voelen. Dankzij zijn lage gewicht blijft hij zeer wendbaar in bochten en manoeuvreren in de stad is kinderspel. De rijeigenschappen zijn prima, het onderstel biedt voldoende comfort en het remsysteem ziet er verrassend volwassen uit. Hoewel het opbergvak onder de stoel niet kan tippen aan dat van de X-Max 125, biedt het vak verrassend veel ruimte in vergelijking met de directe concurrentie. Tot slot is ook de bescheiden prijs zeer acceptabel.

Cool uiterlijk

hoogwaardige afwerking

redelijke prestaties

goede remmen met ABS als standaard

harmonieuze rijeigenschappen

laag gewicht

fatsoenlijke opbergruimte onder het zadel

redelijke prijs

Iets hoge instap

lage voorruit