BMW R nineT 2015 vs. Honda CB 1100 2013

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Honda CB 1100 2013

Honda CB 1100 2013

Loading...

Overzicht - BMW R nineT 2015 vs Honda CB 1100 2013

De BMW R nineT 2015 en de Honda CB 1100 2013 zijn beide naked bikes, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R nineT 2015 een boxermotor met een vermogen van 110 HP en een koppel van 119 Nm. De motor heeft 2 cilinders en wordt gekoeld door olie en lucht. De verplaatsing is 1170 cc. De Honda CB 1100 2013 heeft daarentegen een in lijn motor met een vermogen van 90 HP en een koppel van 93 Nm. De motor heeft 4 cilinders en wordt gekoeld door lucht. De verplaatsing is 1140 cc.

Wat betreft de achterwielophanging, heeft de BMW R nineT 2015 een Paralever ophanging, terwijl de Honda CB 1100 2013 een zwenkarm ophanging heeft. Wat betreft het frame, heeft de BMW R nineT 2015 een motor als dragend framedeel, terwijl de Honda CB 1100 2013 een dubbele houder frame heeft.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Wat betreft de remmen aan de voorzijde, hebben beide modellen dubbele schijfremmen. De BMW R nineT 2015 heeft vier zuigers, terwijl de Honda CB 1100 2013 drie zuigers heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de BMW R nineT 2015 een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden. De diameter van de banden is 17 inch. De wielbasis is 1476 mm en de zithoogte is 785 mm. Het leeggewicht (met ABS) is 222 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter. De Honda CB 1100 2013 heeft een breedte van 110 mm voorbanden en 140 mm achterbanden. De diameter van de banden is 18 inch. De wielbasis is 1490 mm en de zithoogte is 795 mm. Het leeggewicht (met ABS) is 248 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14.6 liter.

De BMW R nineT 2015 heeft enkele sterke punten, waaronder een eenvoudige en aardse motor met een modern totaalpakket, een stevige sound en een bijzondere flair die zelfs "niet-motorrijders" herkennen. Daarnaast kan de motor ook geweldig worden bestuurd dankzij het hoogwaardige chassis.

Honda CB 1100 2013

Honda CB 1100 2013

De Honda CB 1100 2013 heeft ook enkele sterke punten, waaronder een geoptimaliseerd chassis, ontspannen bochtenovergangen, een plezierige en stressvrije rijervaring en discreet geïntegreerd ABS.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De BMW R nineT 2015 heeft een hoge prijs en een lange wachttijd bij aankoop. Daarnaast is de toerenlengte enigszins beperkt door het gebrek aan windbescherming. De Honda CB 1100 2013 heeft een zeer zwaar gewicht en biedt weinig prestaties.

In het kort kan worden gezegd dat de BMW R nineT 2015 een krachtigere motor en een lichter gewicht heeft, terwijl de Honda CB 1100 2013 een geoptimaliseerd chassis en een comfortabelere rijervaring biedt. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder en de gewenste rijervaring.

Technische specificaties BMW R nineT 2015 vergeleken met Honda CB 1100 2013

BMW R nineT 2015
Honda CB 1100 2013

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring101 mmBoring73.5 mm
SlagSlag73 mmSlag67.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen90 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel119 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel5,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding9.5
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,140 ccm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDrie zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,220 mmLengte2,195 mm
BreedteBreedte890 mmBreedte835 mm
WielbasisWielbasis1,476 mmWielbasis1,490 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)222 kgLeeggewicht (met ABS)248 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank14.6 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Strategisch perfect gerealiseerd, vergezeld van geweldige marketing, en dan doet het op de weg precies wat het moet doen: Hij gaat recht naar het hart. Een coole motor met weinig franje die geweldig rijdt. Door de ietwat ruwe motor en de caféracer-zitpositie is hij de eerste meters niet gemakkelijk te besturen. Maar als je eenmaal vertrouwd bent met de negenT, wil je niet meer anders.

Eenvoudige en aardse motor met een modern totaalpakket

Stevige sound

Zelfs "niet-motorrijders" herkennen de bijzondere flair van de motor voor het café

Niet om te poseren: Kan ook geweldig worden bestuurd dankzij het hoogwaardige chassis.

Hoge prijs

lange wachttijd bij aankoop (zal in de loop van 2015 verbeteren)

toerenlengte is enigszins beperkt door gebrek aan windbescherming

Honda CB 1100 2013

Honda CB 1100 2013

Al met al is de CB 1100 zeker geen motor voor consumptiefanaten. Eenmaal gekocht, zal hij je de komende 20 tot 30 jaar trouw van dienst zijn. Hij zal er niet veel ouder uitzien dan nu al het geval is. Hij zal waarschijnlijk niet minder geld opbrengen dan hij na 3-4 jaar zou hebben opgebracht als hij was verkocht.

Geoptimaliseerd chassis

ontspannen bochtenovergangen

plezierig, stressvrij bestuurder

discreet geïntegreerd ABS.

Zeer zwaar gewicht

weinig prestaties.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R nineT vs Honda CB 1100

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R nineT 2015 en een Honda CB 1100 2013. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R nineT 2015 ongeveer 48% hoger. Een BMW R nineT 2015 verliest520 EUR in één jaar en 2.220 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.360 EUR en 1.970 EUR voor een Honda CB 1100 2013. In vergelijking metHonda CB 1100 2013 zijn er meer BMW R nineT 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 15 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een BMW R nineT te verkopen met 84 dagen in vergelijking met93 dagen voor een Honda CB 1100. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 57 beoordelingen geschreven voor de BMW R nineT en 5 voor de Honda CB 1100 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de BMW R nineT is gepubliceerd op 17-10-2013 en heeft nu meer dan 17.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 16.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CB 1100 gepubliceerd op 01-10-2012.

Prijs BMW R nineT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB 1100

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG