KTM 890 Adventure 2022 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Loading...

Overzicht - KTM 890 Adventure 2022 vs KTM 890 SMT 2023

De KTM 890 Adventure 2022 en de KTM 890 SMT 2023 zijn beide indrukwekkende motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een in-line motor met een boring van 90,7 mm en een slag van 68,8 mm. Ze hebben ook dezelfde motorvermogen van 105 HP en een koppel van 100 Nm. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingtransmissie.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De KTM 890 Adventure heeft echter een WP-voorvork met een diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm, terwijl de KTM 890 SMT een WP-voorvork heeft met een diameter van 43 mm en een veerweg van 180 mm. Beide modellen hebben een achterwielophanging met een veerweg van 200 mm en aanpassingsmogelijkheden voor preload en rebound. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium voor beide modellen.

Wat betreft het frame, hebben zowel de KTM 890 Adventure als de KTM 890 SMT een chroom-molybdeen frame van het buisvormige type, waarbij de motor fungeert als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is echter iets anders voor beide modellen, met 63,7 graden voor de KTM 890 Adventure en 64,2 graden voor de KTM 890 SMT.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 320 mm en radiale remtechnologie. Dit zorgt voor een krachtige en responsieve remprestatie voor beide modellen.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de KTM 890 Adventure als de KTM 890 SMT ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. Deze systemen dragen bij aan de veiligheid en het rijgemak van beide modellen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 890 Adventure een breedte van 90 mm voorbanden en een diameter van 21 inch, terwijl de KTM 890 SMT een bredere voorband heeft met een breedte van 120 mm en een diameter van 17 inch. Beide modellen hebben een achterband met een breedte van respectievelijk 150 mm en 180 mm, en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de KTM 890 Adventure is 1528 mm, terwijl die van de KTM 890 SMT iets korter is met 1502 mm. Wat betreft de zithoogte, heeft de KTM 890 Adventure een zithoogte van 850 mm, terwijl de KTM 890 SMT een iets hogere zithoogte heeft van 860 mm. Beide modellen hebben een brandstoftank met een inhoud van respectievelijk 20 liter en 15,8 liter.

Wat betreft de sterke punten van de KTM 890 Adventure 2022, heeft deze motorfiets een bewezen en superieure motor, een relatief laag gewicht, een verbeterd chassis en een comfortabeler zadel. Het heeft ook een combinatie van rijmodi en ABS-instellingen, en de quickshifter werkt uitstekend. Bovendien wordt de KTM 890 Adventure gemaakt in Oostenrijk, wat een teken is van hoge kwaliteit en vakmanschap.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Wat betreft de sterke punten van de KTM 890 SMT 2023, heeft deze motorfiets een krachtige motor met een lineaire vermogensafgifte, een soepel remsysteem en speelse handling, waardoor het geweldig is in de twisties. Het is ook geschikt voor toertochten dankzij de comfortabele ergonomie en het universele gebruik. Bovendien heeft het een matig brandstofverbruik, wat gunstig is voor lange ritten.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 890 Adventure 2022, heeft deze motorfiets een niet-verstelbare voorruit, wat een nadeel kan zijn voor rijders die behoefte hebben aan aanpassingsmogelijkheden. Bovendien heeft het te weinig veerweg voor off-road rijden, wat een beperking kan zijn voor avontuurlijke rijders. Ten slotte worden veel nuttige extra's aangeboden tegen een meerprijs, wat de totale kosten kan verhogen.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 890 SMT 2023, kunnen belangrijke functies extra kosten, wat een nadeel kan zijn voor rijders die op zoek zijn naar een volledig uitgeruste motorfiets zonder extra kosten. Bovendien is het scherpe ontwerp niet voor iedereen aantrekkelijk, wat een kwestie van persoonlijke voorkeur is.

In het kort, de KTM 890 Adventure 2022 is een uitstekende keuze voor avontuurlijke rijders die op zoek zijn naar een bewezen en superieure motorfiets met off-road capaciteiten. Aan de andere kant is de KTM 890 SMT 2023 ideaal voor rijders die op zoek zijn naar een krachtige en veelzijdige sporttourmotor met comfortabele ergonomie. Beide modellen hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met de individuele behoeften en voorkeuren bij het maken van een keuze.

Technische specificaties KTM 890 Adventure 2022 vergeleken met KTM 890 SMT 2023

KTM 890 Adventure 2022
KTM 890 SMT 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90.7 mmBoring90.7 mm
SlagSlag68.8 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel100 NmKoppel100 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring46 mmGasklepboring46 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
ReizenReizen200 mmReizen180 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontagedirect
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen200 mmReizen180 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork63.7 graadHoek voorvork64.2 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,528 mmWielbasis1,502 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte860 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank15.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Het is nog steeds een van de sportiefste toer-enduro's op de markt. Bijna geen enkele andere adventure-motor uit het middensegment met een 21-inch voorwiel kan zo snel, hard en precies worden bereden als de KTM. Voor 2023 heeft hij een herzien en nu ook verstelbaar chassis gekregen, dat nog steeds past bij zijn sportieve karakter, maar voor iets meer comfort in het zadel zorgt. De motor is nu absoluut volwassen te noemen. Met zijn krachtige karakter, zuivere responsiviteit en nauwelijks trillingen heeft de motor uit Mattighofen veel fans. Met de modelupgrade heeft ook nieuwe elektronica zijn weg gevonden naar de KTM. ABS en tractiecontrole regelen nu nog gevoeliger en zijn beter ingesteld op de rijmodi. Het nieuwe 5-inch display biedt altijd een perfect overzicht.

Bewezen en superieure motor

relatief laag gewicht

verbeterd chassis

comfortabeler zadel

combinatie van rijmodi en ABS-instelling

quickshifter werkt uitstekend

gemaakt in Oostenrijk

Voorruit niet verstelbaar

te weinig veerweg voor off-road

veel nuttige extra's tegen meerprijs

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Wie dacht dat de nieuwe 8980 SMT een onnodige bijrol zou spelen tussen de 890 Adventure- en 890 Duke-modellen, heeft het waarschijnlijk mis. Zelden eerder heeft een motor zoveel bereikt van wat zijn uiterlijk doet vermoeden. De 890 SMT wil sportief bereden worden - en is daar bijzonder goed in. De afdekking, het goed gevoerde zadel en de rechte zithouding maken het echter ook gemakkelijk om lange afstanden af te leggen. De remmen zijn krachtig en het rijgedrag voelt extreem wendbaar, zelfs in scherpe twisties. Het motto van de 890 SMT is duidelijk reizen én racen!

Krachtige motor met lineaire vermogensafgifte

soepel remsysteem

speelse handling, geweldig in de twisties

geschikt voor toertochten

comfortabele ergonomie

universeel gebruik

matig brandstofverbruik

Belangrijke functies kosten extra

niet iedereen houdt van het scherpe ontwerp

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Adventure vs KTM 890 SMT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Adventure 2022 en een KTM 890 SMT 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 SMT 2023 ongeveer 11% hoger. In vergelijking metKTM 890 SMT 2023 zijn er minder KTM 890 Adventure 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 30 in vergelijking met91. Het kost minder tijd om een KTM 890 SMT te verkopen met 37 dagen in vergelijking met112 dagen voor de KTM 890 Adventure. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Adventure en 6 voor de KTM 890 SMT sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Adventure is gepubliceerd op 22-10-2020 en heeft nu meer dan 59.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 38.000 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 SMT gepubliceerd op 18-10-2021.

Prijs KTM 890 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 SMT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH