KTM 890 Adventure 2021 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Loading...

Overzicht - KTM 890 Adventure 2021 vs KTM 890 SMT 2023

De KTM 890 Adventure modeljaar 2021 en de KTM 890 SMT modeljaar 2023 delen veel technische specificaties, waaronder het motortype, de boring, de slag, het motorvermogen, het koppel, de starter, de transmissie, het aantal cilinders, de viertaktbeweging en de verplaatsing. Beide modellen hebben een in lijn geplaatste motor met een boring van 90,7 mm en een slag van 68,8 mm. Ze produceren beide 105 pk vermogen en 100 Nm koppel. Ze hebben ook een elektrische starter en een kettingaandrijving. Het enige verschil in de specificaties van de motor en aandrijflijn is te vinden in de voorwielophanging. De KTM 890 Adventure heeft een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm, terwijl de KTM 890 SMT een omgekeerde telescoopvork van het merk WP heeft met een diameter van 43 mm en een veerweg van 180 mm.

Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide modellen een zwenkarm en een direct gemonteerde monoshock van het merk WP. Ze hebben ook dezelfde veerweg van 200 mm en dezelfde aanpassingsmogelijkheden, namelijk voorladen en rebound. Het materiaal van de achterwielophanging is ook hetzelfde, namelijk aluminium.

Wat betreft het onderstel, hebben beide modellen een chroom-molybdeen frame van het buisvormige type, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is echter iets anders. De KTM 890 Adventure heeft een hoek van 63,7 graden, terwijl de KTM 890 SMT een hoek heeft van 64,2 graden.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en radiale technologie. Ze hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen verschillende bandenmaten. De KTM 890 Adventure heeft een breedte van 90 mm en een diameter van 21 inch voor de voorband, en een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch voor de achterband. De KTM 890 SMT heeft daarentegen een breedte van 120 mm en een diameter van 17 inch voor de voorband, en een breedte van 180 mm en een diameter van 17 inch voor de achterband. De wielbasis van de KTM 890 Adventure is 1528 mm, terwijl die van de KTM 890 SMT 1502 mm is. De zithoogte van de KTM 890 Adventure is 850 mm, terwijl die van de KTM 890 SMT 860 mm is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 20 liter en 15,8 liter.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Nu we de technische specificaties hebben bekeken, kunnen we de sterke en zwakke punten van beide modellen vergelijken. De KTM 890 Adventure 2021 biedt een supermotor met een lineaire, uiterst betrouwbare vermogensafgifte, zeer fijn doseerbare remmen, uitgebreide elektronica, goede ergonomie voor zowel zittend als staand rijden, een lage zithoogte die ook geschikt is voor kleinere mensen, een Quickshifter die het rijplezier verdubbelt en een laag zwaartepunt dat zorgt voor geweldige handling. Aan de andere kant heeft de KTM 890 Adventure 2021 een prijsbeleid voor extra's, een niet-verstelbare telescoopvork vooraan en belangrijke functies zoals een quickshifter en cruise control die niet standaard zijn inbegrepen.

De KTM 890 SMT 2023 heeft daarentegen een krachtige motor met een lineaire vermogensafgifte, een soepel remsysteem, speelse handling die geweldig is in de twisties, geschiktheid voor toertochten, comfortabele ergonomie, universeel gebruik en een matig brandstofverbruik. Het heeft echter ook zijn zwakke punten, zoals het feit dat belangrijke functies extra kosten en dat niet iedereen houdt van het scherpe ontwerp.

Kortom, de KTM 890 Adventure 2021 en de KTM 890 SMT 2023 delen veel technische specificaties, maar hebben enkele verschillen in de voorwielophanging, hoek van de voorvork, bandenmaten, wielbasis, zithoogte en brandstoftankinhoud. Ze hebben elk hun sterke en zwakke punten, dus het is aan de rijder om te beslissen welk model het beste bij zijn behoeften en voorkeuren past.

Technische specificaties KTM 890 Adventure 2021 vergeleken met KTM 890 SMT 2023

KTM 890 Adventure 2021
KTM 890 SMT 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90.7 mmBoring90.7 mm
SlagSlag68.8 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel100 NmKoppel100 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring46 mmGasklepboring46 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
ReizenReizen200 mmReizen180 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontagedirect
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen200 mmReizen180 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork63.7 graadHoek voorvork64.2 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,528 mmWielbasis1,502 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte860 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank15.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

De Adventure straalt een lichtvoetigheid en sportiviteit uit die vaak ontbreekt in de touring enduro-klasse. De motor is opgewonden en zorgt voor snelle inhaalmanoeuvres op bergpassen. De brutale sportiviteit betekent echter dat een deel van het waardige reiscomfort verloren gaat, wat vooral op langere etappes wenselijk is.

Supermotor met lineaire, uiterst betrouwbare vermogensafgifte

zeer fijn doseerbare remmen

uitgebreide elektronica

goede ergonomie voor zowel zittend als staand rijden

lage zithoogte is ook geschikt voor kleinere mensen

Quickshifter is een absolute droom en verdubbelt het rijplezier

laag zwaartepunt zorgt voor geweldige handling

Prijsbeleid voor extra's

telescoopvork vooraan niet verstelbaar

belangrijke onderdelen zoals quickshifter en cruise control niet standaard inbegrepen

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Wie dacht dat de nieuwe 8980 SMT een onnodige bijrol zou spelen tussen de 890 Adventure- en 890 Duke-modellen, heeft het waarschijnlijk mis. Zelden eerder heeft een motor zoveel bereikt van wat zijn uiterlijk doet vermoeden. De 890 SMT wil sportief bereden worden - en is daar bijzonder goed in. De afdekking, het goed gevoerde zadel en de rechte zithouding maken het echter ook gemakkelijk om lange afstanden af te leggen. De remmen zijn krachtig en het rijgedrag voelt extreem wendbaar, zelfs in scherpe twisties. Het motto van de 890 SMT is duidelijk reizen én racen!

Krachtige motor met lineaire vermogensafgifte

soepel remsysteem

speelse handling, geweldig in de twisties

geschikt voor toertochten

comfortabele ergonomie

universeel gebruik

matig brandstofverbruik

Belangrijke functies kosten extra

niet iedereen houdt van het scherpe ontwerp

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Adventure vs KTM 890 SMT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Adventure 2021 en een KTM 890 SMT 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 SMT 2023 ongeveer 12% hoger. In vergelijking metKTM 890 SMT 2023 zijn er minder KTM 890 Adventure 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met91. Het kost minder tijd om een KTM 890 SMT te verkopen met 37 dagen in vergelijking met106 dagen voor de KTM 890 Adventure. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Adventure en 6 voor de KTM 890 SMT sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Adventure is gepubliceerd op 22-10-2020 en heeft nu meer dan 59.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 38.000 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 SMT gepubliceerd op 18-10-2021.

Prijs KTM 890 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 SMT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG