Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs. Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs Triumph Street Triple S 2018

De Triumph Street Triple 765 RS 2017 en de Triumph Street Triple S 2018 zijn beide naked bikes van het merk Triumph. Ze delen veel technische specificaties, zoals het motortype (in lijn), de motorverplaatsing (765 cc), het brandstofsysteem (injectie) en het aantal cilinders (3). Beide modellen hebben ook een vloeistofgekoelde motor.

Een van de belangrijkste verschillen tussen de twee modellen is het motorvermogen. De Street Triple 765 RS 2017 heeft een vermogen van 123 pk, terwijl de Street Triple S 2018 een vermogen heeft van 113 pk. Dit betekent dat de RS-versie iets krachtiger is dan de S-versie. Het koppel van de RS-versie is ook hoger, met 77 Nm tegenover 73 Nm voor de S-versie.

Wat betreft de ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoschokdemper aan de achterkant. Echter, de RS-versie heeft een Öhlins schokdemper, terwijl de S-versie een Showa schokdemper heeft. De RS-versie heeft ook aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound, terwijl de S-versie alleen aanpassingsmogelijkheden heeft voor voorbelasting.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 310 mm. Echter, de RS-versie heeft vierzuiger remklauwen van Brembo, terwijl de S-versie dubbelezuiger remklauwen van Nissin heeft. Beide modellen hebben ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er geen significante verschillen tussen de twee modellen. Ze hebben dezelfde breedte en diameter van de voor- en achterbanden, dezelfde wielbasis en dezelfde inhoud van de brandstoftank. Het drooggewicht van beide modellen is ook hetzelfde, met 166 kg (met ABS).

Wat betreft de sterke punten van de RS-versie, heeft deze een heerlijk sportieve motor, een standaard quickshifter, een brullend geluid, een uitstekend remsysteem en ABS en tractiecontrole die standaard en uitschakelbaar zijn. Het uiterlijk van de RS-versie wordt ook als cool ervaren en het lage gewicht draagt bij aan de sportieve rijervaring.

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

De sterke punten van de S-versie zijn onder andere geweldige rijeigenschappen, een briljant geluid, een prachtig uiterlijk, een comfortabel zadel, een grote brandstoftank en twee rijmodi.

Een zwak punt van de RS-versie is de ingewikkelde menunavigatie, terwijl de S-versie verbeteringen kan gebruiken op het gebied van chassis en technische kenmerken/opties.

In het algemeen biedt de Triumph Street Triple 765 RS 2017 een krachtigere motor en geavanceerdere ophanging en remmen in vergelijking met de Triumph Street Triple S 2018. Beide modellen hebben echter hun sterke punten en het is aan de individuele rijder om te beslissen welk model het beste bij zijn behoeften en voorkeuren past.

Technische specificaties Triumph Street Triple 765 RS 2017 vergeleken met Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2017
Triumph Street Triple S 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring78 mm
SlagSlag53.4 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen123 HPMotorvermogen113 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,700 rpmToerental bij max. Vermogen11,250 rpm
KoppelKoppel77 NmKoppel73 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,800 rpmRpm bij koppel9,100 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.65 Compressieverhouding12.65
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving765 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen115 mmReizen110 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkÖhlinsMerkShowa
ReizenReizen131 mmReizen124 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66.1 graadHoek voorvork65.2 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor104.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,065 mmLengte2,065 mm
HoogteHoogte1,085 mmHoogte1,060 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte810 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)166 kgDrooggewicht (met ABS)166 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Het topmodel onder de Street Triples doet zijn naam alle eer aan. Sportiever in alle opzichten dan de R versie, is de RS een leuke machine op de buitenweg die weinig rivalen te vrezen heeft. Ook circuitdagen zijn aan de orde, vooral omdat de motor zeer scherp is, de Brembo remmen supersportief zijn en de vering met de Öhlins demper heerlijk precies is. Het rijgedrag is hoe dan ook een knaller en de Street Drievoudig is nog steeds de lichtste in zijn klasse. De standaard quickshifter verstevigt de positie van het topmodel nog verder.

Heerlijk sportieve motor

standaard quickshifter

brullend geluid

uitstekend remsysteem

ABS en tractiecontrole standaard en uitschakelbaar

cool uiterlijk

laag gewicht

ingewikkelde menunavigatie

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Zuiver responsiviteit, een geweldig geluid en een actieve rijpositie - de Street Triple S biedt een comfortabele en toch sportieve rijervaring. De naked bike is uiterst precies en wendbaar en biedt volop comfort, zelfs tijdens langere ritten, waarbij u ook kunt genieten van de grote 17,4 liter tank. De elektronische gashendel zorgt voor een nauwkeurige respons en maakt het mogelijk om verschillende rijmodi in te stellen. Positief vonden we ook de relatief lage trillingen voor een drievoudige en de aangename geometrie. Vergeleken met de andere motoren in de test en zijn twee broers en zussen, de R en RS, is het chassis een beetje laks - maar het ingenieuze, schorre, brullende driecilindergeluid was overtuigend en deed ons hart zeker sneller kloppen!

Geweldige rijeigenschappen

Briljant geluid

Prachtig uiterlijk

Comfortabel zadel

Grote brandstoftank

2 rijmodi

Chassis en technische kenmerken / opties zijn voor verbetering vatbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Street Triple S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 765 RS 2017 en een Triumph Street Triple S 2018. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 4. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 765 RS te verkopen met 67 dagen in vergelijking met82 dagen voor een Triumph Street Triple S. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 765 RS en 3 voor de Triumph Street Triple S sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 765 RS is gepubliceerd op 10-01-2017 en heeft nu meer dan 58.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple S gepubliceerd op 10-01-2017.

Prijs Triumph Street Triple 765 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG