KTM 890 Adventure 2021 vs. Aprilia Tuareg 660 2023

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Loading...

Overzicht - KTM 890 Adventure 2021 vs Aprilia Tuareg 660 2023

De KTM 890 Adventure 2021 en de Aprilia Tuareg 660 2023 zijn beide enduro-motorfietsen die ontworpen zijn voor avontuurlijk rijden op verschillende terreinen. Beide modellen hebben sterke en zwakke punten die moeten worden overwogen bij het maken van een keuze.

De KTM 890 Adventure 2021 heeft een in lijn motor met een vermogen van 105 HP en een koppel van 100 Nm. De motor levert een lineaire en betrouwbare vermogensafgifte, wat zorgt voor een soepele en voorspelbare rijervaring. De remmen zijn zeer fijn doseerbaar en bieden goede stopkracht. De motorfiets is uitgerust met uitgebreide elektronica, waaronder ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole, die de rijprestaties en veiligheid verbeteren. De ergonomie van de KTM 890 Adventure is goed, zowel voor zittend als staand rijden, en de lage zithoogte maakt het ook geschikt voor kleinere mensen. Een ander hoogtepunt van de KTM 890 Adventure is de Quickshifter, die zorgt voor naadloos schakelen en het rijplezier verdubbelt. Het lage zwaartepunt van de motorfiets zorgt voor geweldige handling, wat vooral handig is bij offroad-rijden.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Aan de andere kant heeft de KTM 890 Adventure enkele zwakke punten. Het prijsbeleid voor extra's kan duur zijn, en belangrijke onderdelen zoals de quickshifter en cruise control zijn niet standaard inbegrepen. De telescoopvork aan de voorkant is niet verstelbaar, wat de afstelling enigszins beperkt.

De Aprilia Tuareg 660 2023 heeft een in lijn motor met een vermogen van 80 HP en een koppel van 70 Nm. De motor is zuiver afgesteld en levert een lineaire koppelkromme, wat zorgt voor een aangename en stressvrije rijervaring. Het chassis van de Tuareg 660 is geweldig en zorgt voor uitstekende rijeigenschappen. De motorfiets heeft een eenvoudig en logisch bedieningsconcept voor de elektronica, waaronder ABS, rijmodi, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. Deze geavanceerde rijhulpsystemen verbeteren de prestaties en veiligheid tijdens het rijden. De ergonomie van de Tuareg 660 is geweldig en de motorfiets voelt licht aan, wat handig is bij offroad-rijden. Bovendien heeft de motorfiets een veerweg van 240 mm, wat zorgt voor uitstekende offroad-prestaties.

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Er zijn echter enkele zwakke punten van de Aprilia Tuareg 660. De motor mist de punch bij lage toerentallen die sommige rijders misschien verwachten van een tweecilinder. Het uiterlijk van de voorkant kan polariserend zijn en de wind- en weerbescherming is middelmatig. Bovendien heeft de motorfiets een bovengemiddeld prijsniveau, wat een overweging kan zijn voor potentiële kopers.

In conclusie, de KTM 890 Adventure 2021 en de Aprilia Tuareg 660 2023 zijn beide capabele enduro-motorfietsen met verschillende sterke en zwakke punten. De KTM 890 Adventure biedt een supermotor met een betrouwbare vermogensafgifte, uitgebreide elektronica en goede ergonomie, terwijl de Aprilia Tuareg 660 een geweldig chassis, zuivere motorafstelling en geweldige elektronische rijprestaties biedt. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het maken van een keuze tussen deze twee modellen.

Technische specificaties KTM 890 Adventure 2021 vergeleken met Aprilia Tuareg 660 2023

KTM 890 Adventure 2021
Aprilia Tuareg 660 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring90.7 mmBoring81 mm
SlagSlag68.8 mmSlag63.93 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen80 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel100 NmKoppel70 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving659 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkKayaba
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
ReizenReizen200 mmReizen240 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontageKoppeling
MerkMerkWPMerkKayaba
ReizenReizen200 mmReizen240 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork63.7 graadHoek voorvork63.3 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,528 mmWielbasis1,525 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte860 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

De Adventure straalt een lichtvoetigheid en sportiviteit uit die vaak ontbreekt in de touring enduro-klasse. De motor is opgewonden en zorgt voor snelle inhaalmanoeuvres op bergpassen. De brutale sportiviteit betekent echter dat een deel van het waardige reiscomfort verloren gaat, wat vooral op langere etappes wenselijk is.

Supermotor met lineaire, uiterst betrouwbare vermogensafgifte

zeer fijn doseerbare remmen

uitgebreide elektronica

goede ergonomie voor zowel zittend als staand rijden

lage zithoogte is ook geschikt voor kleinere mensen

Quickshifter is een absolute droom en verdubbelt het rijplezier

laag zwaartepunt zorgt voor geweldige handling

Prijsbeleid voor extra's

telescoopvork vooraan niet verstelbaar

belangrijke onderdelen zoals quickshifter en cruise control niet standaard inbegrepen

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

De Aprilia Tuareg 660 heeft een geweldige straddle. Dit heeft niet alleen betrekking op zijn off-road en asfalt capaciteiten. Het is eerder zo dat de Aprilia erin slaagt om beginners zeer goed te accommoderen en aan de andere kant ervaren rijders te inspireren. Hij is gemakkelijk te besturen, maar ook erg snel wanneer dat nodig is. Aan de andere kant biedt hij met 240 mm veerweg enorme reserves, maar rijdt hij nog steeds erg goed op het asfalt. Een veelzijdige motor!

Geweldig chassis zorgt voor geweldige rijeigenschappen

zuiver afgestelde motor

lineaire koppelkromme zorgt voor een aangename en stressvrije bestuurder

eenvoudig en logisch bedieningsconcept voor de elektronica

geweldige elektronische rijprestaties met goede quickshifter

opgewonden en toegankelijk uiterlijk

rijprestaties kunnen ook direct tijdens het rijden worden aangepast

geweldige ergonomie

motor voelt licht aan

240 mm veerweg!

Geen 2-cilinder punch bij lage toerentallen

polariserend uiterlijk voorkant

middelmatige wind- en weerbescherming

bovengemiddeld prijsniveau

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Adventure vs Aprilia Tuareg 660

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Adventure 2021 en een Aprilia Tuareg 660 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Adventure 2021 ongeveer 6% hoger. In vergelijking metAprilia Tuareg 660 2023 zijn er minder KTM 890 Adventure 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met65. Het kost minder tijd om een KTM 890 Adventure te verkopen met 106 dagen in vergelijking met129 dagen voor een Aprilia Tuareg 660. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Adventure en 15 voor de Aprilia Tuareg 660 sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Adventure is gepubliceerd op 22-10-2020 en heeft nu meer dan 59.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 38.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuareg 660 gepubliceerd op 13-11-2019.

Prijs KTM 890 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuareg 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG