Royal Enfield Continental GT 650 2019 vs. Kawasaki Z900 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Loading...

Overzicht - Royal Enfield Continental GT 650 2019 vs Kawasaki Z900 2018

De Royal Enfield Continental GT 650 2019 is uitgerust met een in lijn motor met een 270° krukas, wat resulteert in een wendbare en gecultiveerde motor. Het motorvermogen bedraagt 47 HP, terwijl het koppel 52 Nm is. Het brandstofsysteem is injectie en de motor heeft 2 cilinders. De koeling wordt verzorgd door een olie-luchtsysteem en de verplaatsing bedraagt 648 cc.

De voorwielophanging van de Continental GT 650 bestaat uit een telescoopvork, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm en een dubbele schokdemper heeft. Het materiaal van de achterwielophanging is staal. Het frametype is een motor als dragend framedeel. De voorrem is een enkele schijf met een diameter van 320 mm en dubbele zuigers.

De afmetingen en gewichten van de Continental GT 650 omvatten een voorbandbreedte van 100 mm en een diameter van 18 inch, evenals een achterbandbreedte van 130 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1400 mm en de zithoogte is 790 mm.

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

De Kawasaki Z900 2018 daarentegen heeft een in lijn motor zonder krukas met een motorvermogen van 125.4 HP en een koppel van 98.6 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de motor heeft 4 cilinders. De koeling wordt verzorgd door een vloeistofsysteem en de verplaatsing bedraagt 948 cc.

De voorwielophanging van de Z900 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm en een monoschokdemper heeft. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium. Het frametype is een dubbele houder. De voorrem is een dubbele schijf met een diameter van 300 mm en vier zuigers.

De afmetingen en gewichten van de Z900 omvatten een voorbandbreedte van 120 mm en een diameter van 17 inch, evenals een achterbandbreedte van 180 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1450 mm en de zithoogte is 795 mm.

De sterke punten van de Royal Enfield Continental GT 650 2019 zijn onder andere de wendbare en gecultiveerde motor, het coole tweecilindergeluid, de sportieve en toch comfortabele zitpositie, de stabiele handling, de goede remmen, de prachtige old-school look, de gunstige prijs en de klassieke meters / display.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Aan de andere kant heeft de Kawasaki Z900 2018 sterke punten zoals de krachtige en zijdezachte motor, het geweldige geluid, het chassis, het scherpe, sportieve uiterlijk, de lage zitpositie en de gemakkelijke bediening en wendbaarheid.

De zwakke punten van de Royal Enfield Continental GT 650 2019 zijn onder andere het niet helemaal gevoelige ABS en het ontbreken van elektronische functies, voor het geval iemand ze nodig heeft.

Daarentegen heeft de Kawasaki Z900 2018 zwakke punten zoals het gebrek aan tractiecontrole en de vermoeiende kniehoek voor lange bestuurders op de lange termijn.

Technische specificaties Royal Enfield Continental GT 650 2019 vergeleken met Kawasaki Z900 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2019
Kawasaki Z900 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring73.4 mm
SlagSlag67.8 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen47 HPMotorvermogen125.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,100 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel52 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,000 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.5 Compressieverhouding11.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenOHVKleppenDOHC
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving648 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen110 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter250 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,122 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte744 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,024 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte795 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Visueel is de nieuwe Royal Enfield Continental GT 650 nauw verwant aan zijn ééncilinder zusje, de Continental GT 535, maar technisch gezien zet hij een enorme stap vooruit. De parallelle tweecilinder motor met 48 pk en 53 Newtonmeter koppel is levendig en verfijnd, het rijgedrag is verrassend stabiel en ook de remmen zijn indrukwekkend. Hoewel er geen elektronische voorzieningen zijn, blijft de prachtige caféracer-look absoluut authentiek. De prijs is in Europa ook zo laag dat Royal Enfield niet langer als een eigenzinnige exoot moet worden beschouwd.

Wendbare en gecultiveerde motor

cool tweecilindergeluid

sportieve en toch comfortabele zitpositie

stabiele handling

goede remmen

prachtige old-school look

gunstige prijs

klassieke meters / display

ABS niet helemaal gevoelig

geen elektronische functies - voor het geval iemand ze nodig heeft...

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

De Z900 loopt voorop in het felbevochten naked bike segment. Bovenal is zijn motor absoluut voortreffelijk, loopt hij ongelooflijk soepel en biedt hij veel vermogen in alle toerenbereiken - zoals het een Japanse viercilinder betaamt. Zijn sportieve, agressieve uiterlijk past daarbij. Hij heeft geen elektronische toeters en bellen, maar biedt toch veel veiligheid in bochten, bij het remmen en bij het uitaccelereren. Het lage zadel is vooral gunstig voor kleinere bestuurders, maar langere bestuurders kunnen een vlakkere kniehoek op lange ritten missen. Het lage gewicht en de compactheid maken de Z900 bijzonder wendbaar en gemakkelijk te hanteren. Een sportkanon dat ook qua prijs zeer aantrekkelijk is

Krachtige en zijdezachte motor

geweldig geluid

chassis

scherp, sportief uiterlijk

lage zitpositie

gemakkelijke bediening en wendbaarheid

Gebrek aan tractiecontrole

kniehoek voor lange bestuurders is op den duur vermoeiend

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Continental GT 650 vs Kawasaki Z900

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Royal Enfield Continental GT 650 2019 en een Kawasaki Z900 2018. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z900 te verkopen met 112 dagen in vergelijking met223 dagen voor de Royal Enfield Continental GT 650. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Royal Enfield Continental GT 650 en 46 voor de Kawasaki Z900 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Royal Enfield Continental GT 650 is gepubliceerd op 28-09-2018 en heeft nu meer dan 133.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 93.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 gepubliceerd op 11-11-2016.

Prijs Royal Enfield Continental GT 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth