Leonart Daytona 125 X 2021 vs. Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Leonart Daytona 125 X 2021

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Overzicht - Leonart Daytona 125 X 2021 vs Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Leonart Daytona 125 X 2021

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Details

Technische specificaties Leonart Daytona 125 X 2021 vergeleken met Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Leonart Daytona 125 X 2021

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Leonart Daytona 125 X 2021

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	44 mm	Boring	44 mm
Slag	Slag	41 mm	Slag	41 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	10.8 HP	Motorvermogen	14 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,250 rpm
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	5	Aantal versnellingen:	5
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	2	Aantal kleppen per cilinder	3
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	124.6 ccm	Verschuiving	124.7 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Dual Shock

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	270 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	250 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	Gecombineerd remsysteem	Geavanceerde rijhulpsystemen	Gecombineerd remsysteem

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	16 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	160 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	16 inch	Diameter achterband	15 inch
Zithoogte	Zithoogte	660 mm	Zithoogte	710 mm
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	73 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	62 g/km

Voors en tegens in vergelijking

Leonart Daytona 125 X 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Als je houdt van het uiterlijk van grote bobbermotoren met een krachtige V2-motor, dan is de Hyosung GV125 S Aquila een interessant 125cc alternatief. Het uiterlijk is echt geslaagd, de proporties kloppen en de bonsai V2 is een echte V2! De motor onderscheidt zich echter niet noemenswaardig van de gebruikelijke eencilinderconcurrentie. Dit kan ook komen door het relatief hoge gewicht. Desondanks is de GV125 S Aquila een zeer wendbare en, dankzij de comfortabele zitpositie, zeer gemakkelijk te berijden bobber. Een echte aanrader voor beginnende rijders met een A1/B111/B196 rijbewijs.

Prachtige bobber-look

een echte V2-motor

zeer comfortabele zitpositie

lage zadelhoogte

zeer wendbaar ondanks het hogere gewicht

CBS-rem als veiligheidsvoorziening

Motor nogal onspectaculair

CBS moet je even aan wennen