Yamaha MT-09 2023 vs. Yamaha R7 2022

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 2023 vs Yamaha R7 2022

beperkte elektronische hulpsystemen; minder vermogen in vergelijking met de MT-09; iets minder comfortabele zitpositie; iets zwaarder dan de MT-09.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Over het algemeen biedt de Yamaha MT-09 2023 een krachtige motor met een hoog vermogen en koppel, wat resulteert in indrukwekkende prestaties. Het elektronicapakket is uitgebreid en omvat geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, een quickshifter en tractiecontrole. Het chassis van de MT-09 is goed ontworpen en biedt een opwindende rijervaring met een goede balans tussen comfort en sportiviteit. De zitpositie is comfortabel en geïntegreerd, wat zorgt voor een aangename rijervaring, zowel in de stad als op de snelweg. Het enige nadeel van de MT-09 is dat sommige mensen de optiek polariserend kunnen vinden en het TFT-scherm aan de kleine kant kan zijn. Bovendien kan het voorwielgevoel enigszins indirect zijn en is cruise control alleen beschikbaar in de SP-versie.

Daarentegen biedt de Yamaha R7 2022 een iets minder krachtige motor in vergelijking met de MT-09, maar heeft nog steeds voldoende pit in het onderste en middelste toerenbereik. De rijpositie van de R7 is meer gericht op het voorwiel, wat resulteert in een zeer wendbare motorfiets. De vering is instelbaar en zorgt voor een goede wegligging. De remmen zijn ook van goede kwaliteit en bieden voldoende stopkracht. Het enige nadeel van de R7 is dat het geen TFT-scherm heeft en beperkte elektronische hulpsystemen biedt in vergelijking met de MT-09. Bovendien is de zitpositie iets minder comfortabel en is de motorfiets iets zwaarder dan de MT-09.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Kortom, de Yamaha MT-09 2023 is een uitstekende naked bike met indrukwekkende prestaties en een uitgebreid elektronicapakket. Het biedt een comfortabele rijervaring en een succesvol chassis. Aan de andere kant biedt de Yamaha R7 2022 een wendbare supersportmotor met een goede motor en remmen, maar mist enkele van de geavanceerde elektronische hulpsystemen en heeft een iets minder comfortabele zitpositie.

Technische specificaties Yamaha MT-09 2023 vergeleken met Yamaha R7 2022

Yamaha MT-09 2023
Yamaha R7 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring80 mm
SlagSlag62.1 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen73.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork66.3 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,395 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)188 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank13 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Als je kijkt naar de belangrijkste gegevens van de MT-09, inclusief zijn overcomplete standaarduitrusting, klinkt "naked bike uit het middensegment" bijna een beetje pejoratief. De Japanse ingenieurs hebben precies daar verbeteringen aangebracht waar ze nodig waren. Het schommelende chassis behoort nu tot het verleden en ook de lastwisselreacties van de herziene driecilinder motor zijn verdwenen. Het extra vermogen in combinatie met iets meer ronken in het middengebied zorgt voor een superieure rijervaring. De MT-09 biedt veel kenmerken / opties en enorm veel rijplezier / pretkilometers voor een zeer aantrekkelijke prijs.

Geen lastwisselreacties Veel ronken vanuit het midden Overcompleet elektronicapakket Goed werkende quickshifter comfortabel geïntegreerde zitpositie succesvol chassis opgewonden rijgedrag enorm rijplezier / pretkilometers

polariserende optiek klein TFT-scherm

ietwat indirect voorwielgevoel Cruise control alleen beschikbaar in SP-versie

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Wie met de Yamaha R7 een halfslachtige oplossing verwacht, zal verrast zijn hoe uitgebalanceerd deze kleine supersportmotor is. Natuurlijk heeft de motor met iets meer dan 70 pk niet wat nodig is om het R6-toerenorgaan uit te dagen, maar de motor met zijn punch van onderaf past perfect bij het karakter. De chassiscomponenten zijn van zeer hoge kwaliteit, zelfs volledig instelbaar aan de voorkant en de handling van de smalle granaat is absoluut geweldig. De rijpositie is tot nu toe prima, niet zo radicaal als op echte supersport motoren, waardoor hij geschikt is voor dagelijks gebruik.

CP2-motor met pit van onderen en in het midden

voorwielgerichte rijpositie

instelbare vering

uiterst behendig

goede remmen

Geen TFT-scherm

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs Yamaha R7

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 2023 en een Yamaha R7 2022. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. In vergelijking metYamaha R7 2022 zijn er meer Yamaha MT-09 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 136 in vergelijking met44. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 73 dagen in vergelijking met87 dagen voor een Yamaha R7. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 57 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 en 9 voor de Yamaha R7 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 is gepubliceerd op 10-06-2013 en heeft nu meer dan 39.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 92.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha R7 gepubliceerd op 18-05-2021.

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R7

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG