Yamaha MT-07 2022 vs. Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-07 2022 vs Yamaha MT-09 2023

De Yamaha MT-07 modeljaar 2022 en de Yamaha MT-09 modeljaar 2023 zijn beide naked bikes van Yamaha, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de MT-07 een in lijn motor met een vermogen van 73.4 HP en een koppel van 67 Nm. De MT-09 daarentegen heeft een krachtigere in lijn motor met een vermogen van 119 HP en een koppel van 93 Nm. Beide modellen hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokbreker. De MT-07 heeft een telescoopvork voorwielophanging, terwijl de MT-09 een omgekeerde telescoopvork heeft. Dit kan invloed hebben op het rijgedrag en de stabiliteit van de motorfietsen.

Wat betreft het frame, heeft de MT-07 een stalen frame, terwijl de MT-09 een aluminium frame heeft. Dit kan invloed hebben op het gewicht en de stijfheid van de motorfietsen.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 298 mm. Dit zorgt voor goede remprestaties en veiligheid tijdens het rijden.

Op het gebied van assistentiesystemen heeft de MT-07 ABS als geavanceerd rijhulpsysteem. De MT-09 daarentegen heeft niet alleen ABS, maar ook een quickshifter en tractiecontrole. Dit kan het rijplezier en de prestaties van de motorfiets verbeteren.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden met een diameter van 17 inch. De MT-07 heeft een wielbasis van 1400 mm en een zithoogte van 805 mm, terwijl de MT-09 een iets langere wielbasis heeft van 1430 mm en een zithoogte van 825 mm. Het leeggewicht van de MT-07 is 184 kg, terwijl de MT-09 iets zwaarder is met een leeggewicht van 189 kg.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Op het gebied van brandstofverbruik heeft de MT-07 een gecombineerd brandstofverbruik van 4.2 l/100km, wat resulteert in een bereik van 333 km met een brandstoftankinhoud van 14 liter. De MT-09 daarentegen heeft een iets hoger brandstofverbruik van 5 l/100km, wat resulteert in een bereik van 280 km met dezelfde brandstoftankinhoud.

Wat betreft de sterke punten van de MT-07, heeft deze een opgewekte en krachtige motor, een goed geluid, een comfortabele zit, een goed remsysteem en een overzichtelijk dashboard. De sterke punten van de MT-09 zijn onder andere het ontbreken van lastwisselreacties, veel ronken vanuit het midden, een overcompleet elektronicapakket, een goed werkende quickshifter, comfortabel geïntegreerde zitposities, een succesvol chassis en opgewonden rijgedrag.

Wat betreft de zwakke punten van de MT-07, heeft deze een niet-verstelbaar chassis en geen TFT-scherm. De MT-09 heeft daarentegen een polariserende optiek, een klein TFT-scherm en een ietwat indirect voorwielgevoel. Bovendien is cruise control alleen beschikbaar in de SP-versie van de MT-09.

Kortom, de Yamaha MT-07 2022 en de Yamaha MT-09 2023 zijn beide naked bikes met verschillende specificaties en kenmerken. De MT-09 heeft een krachtigere motor, meer geavanceerde assistentiesystemen en een iets hoger brandstofverbruik, terwijl de MT-07 een lichter gewicht en een iets groter bereik heeft. Beide modellen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met de individuele voorkeuren en behoeften bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties Yamaha MT-07 2022 vergeleken met Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-07 2022
Yamaha MT-09 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring78 mm
SlagSlag68.6 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen73.4 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen122 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor90 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,085 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte780 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,105 mmHoogte1,190 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)184 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A
BereikBereik333 kmBereik280 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot98 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Bijna geen enkele andere motor in de zogenaamde instapklasse is zo leuk als de Yamaha MT-07. Zelfs de versie die is teruggeschroefd naar 48 pk kan de volledige versie langer bijhouden dan je zou verwachten dankzij de relatief grote cilinderinhoud. De overige onderdelen presteren ook goed, zowel de remmen als de vering willen niemand afschrikken met te veel hardheid, maar bereiken zelfs voor sportievere rijders niet meteen de limiet. Het uiterlijk is nu harmonieuzer, met de minimalistische LED-koplampen die perfect passen bij de hoekige look.

Opgewekte, krachtige motor

goed geluid

comfortabele zit

goed remsysteem

overzichtelijk dashboard

Chassis niet verstelbaar

geen TFT-scherm

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Als je kijkt naar de belangrijkste gegevens van de MT-09, inclusief zijn overcomplete standaarduitrusting, klinkt "naked bike uit het middensegment" bijna een beetje pejoratief. De Japanse ingenieurs hebben precies daar verbeteringen aangebracht waar ze nodig waren. Het schommelende chassis behoort nu tot het verleden en ook de lastwisselreacties van de herziene driecilinder motor zijn verdwenen. Het extra vermogen in combinatie met iets meer ronken in het middengebied zorgt voor een superieure rijervaring. De MT-09 biedt veel kenmerken / opties en enorm veel rijplezier / pretkilometers voor een zeer aantrekkelijke prijs.

Geen lastwisselreacties Veel ronken vanuit het midden Overcompleet elektronicapakket Goed werkende quickshifter comfortabel geïntegreerde zitpositie succesvol chassis opgewonden rijgedrag enorm rijplezier / pretkilometers

polariserende optiek klein TFT-scherm

ietwat indirect voorwielgevoel Cruise control alleen beschikbaar in SP-versie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-07 2022 en een Yamaha MT-09 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 2023 ongeveer 29% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 2023 zijn er minder Yamaha MT-07 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 52 in vergelijking met136. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 73 dagen in vergelijking met109 dagen voor de Yamaha MT-07. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 69 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-07 en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-07 is gepubliceerd op 04-11-2013 en heeft nu meer dan 12.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG