BMW M 1000 R 2023 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Loading...

Overzicht - BMW M 1000 R 2023 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

De BMW M 1000 R 2023 en de Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde technologieën. De BMW M 1000 R heeft echter enkele unieke kenmerken die het onderscheiden van de Triumph Speed Triple 1200 RS.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW M 1000 R een in lijn 4-cilinder motor met een vermogen van 210 HP en een koppel van 113 Nm. De Triumph Speed Triple 1200 RS daarentegen heeft een in lijn 3-cilinder motor met een vermogen van 180 HP en een koppel van 125 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling. Het verschil in cilinderaantal en vermogen kan invloed hebben op de prestaties en het rijgedrag van de motorfietsen.

Op het gebied van ophanging hebben zowel de BMW M 1000 R als de Triumph Speed Triple 1200 RS een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. Beide motorfietsen hebben ook een monoshock achterwielophanging met compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassingen. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium voor beide modellen. Het chassis van de BMW M 1000 R is echter gemaakt van aluminium en heeft een twin tube-frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De Triumph Speed Triple 1200 RS heeft ook een aluminium frame, maar met een twin tube-ontwerp. Het chassisontwerp kan invloed hebben op de stijfheid en het rijgedrag van de motorfietsen.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Op het gebied van remmen hebben zowel de BMW M 1000 R als de Triumph Speed Triple 1200 RS dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. Beide modellen maken gebruik van radiale remtechnologie. De BMW M 1000 R heeft echter ook een technologie genaamd Monoblok voor de remmen aan de voorzijde. Dit kan resulteren in een verbeterde remprestatie en gevoel.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de BMW M 1000 R als de Triumph Speed Triple 1200 RS ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De BMW M 1000 R heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen zoals elektronisch verstelbare ophanging, dynamische ophanging, launch-control, quickshifter met blipper, cruisecontrol en anti-wheelie. Deze extra functies kunnen de rijervaring en het comfort verder verbeteren.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De BMW M 1000 R heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 200 mm achterbanden, terwijl de Triumph Speed Triple 1200 RS een breedte heeft van 120 mm voorbanden en 190 mm achterbanden. De wielbasis van de BMW M 1000 R is 1450 mm, terwijl die van de Triumph Speed Triple 1200 RS 1445 mm is. De zithoogte van de BMW M 1000 R is 840 mm, terwijl die van de Triumph Speed Triple 1200 RS 830 mm is. Het leeggewicht van beide modellen is vergelijkbaar, met de BMW M 1000 R op 199 kg en de Triumph Speed Triple 1200 RS op 198 kg.

Wat betreft brandstofverbruik en bereik, heeft de BMW M 1000 R een gecombineerd brandstofverbruik van 6.4 l/100km en een bereik van 257 km. De Triumph Speed Triple 1200 RS heeft daarentegen een gecombineerd brandstofverbruik van 5.6 l/100km en een bereik van 276 km. Deze verschillen kunnen van invloed zijn op de brandstofkosten en het rijbereik van de motorfietsen.

Samenvattend heeft de BMW M 1000 R 2023 een krachtigere motor, meer geavanceerde rijhulpsystemen en een iets grotere brandstoftank dan de Triumph Speed Triple 1200 RS 2022. De Triumph Speed Triple 1200 RS heeft echter een lichter en compacter rijgevoel, stabiele rijprestaties en nauwkeurig rijgedrag. Beide modellen hebben sterke remmen en vergelijkbare ophangingssystemen. Het kiezen tussen de twee modellen hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de rijder, het beoogde gebruik en het budget.

Technische specificaties BMW M 1000 R 2023 vergeleken met Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

BMW M 1000 R 2023
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW M 1000 R 2023
BMW M 1000 R 2023
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring90 mm
SlagSlag49.7 mmSlag60.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen210 HPMotorvermogen180 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,750 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel113 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,000 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding13.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving1,160 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter45 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen117 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork23.9 graad
SpoorSpoor96.3 mmSpoor104.7 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Dynamische ophanging, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte812 mmBreedte792 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)199 kgLeeggewicht (met ABS)198 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank15.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik257 kmBereik276 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot149 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot130 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik6.4 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.6 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

De M 1000 R is zeker goed gelukt en het hele pakket klopt. Ook al is hij zeker meer gericht op sportieve bestuurders, de motor kan zich ook goed bewijzen op langere ritten over landwegen met kleine beperkingen op het gebied van rijcomfort. Het lagere, rechte stuur en de naar voren gerichte rijpositie in combinatie met de hogere voetsteunen zorgen automatisch voor een sportievere dynamiek die je niet dat bankgevoel geeft, vooral niet op langere ritten. Aan de andere kant heb je goed contact met het voorwiel en voldoende maximale leunhoek. In combinatie met de krachtige aandrijving speelt de Hyper Naked absoluut mee in de topcompetitie. Afgezien van lichte trillingen is de krachtige RR-motor een kracht om rekening mee te houden en heeft hij momenteel weinig concurrentie te duchten in het naked segment. De nieuwe elektronica helpt zelfs onervaren bestuurders om het geconcentreerde vermogen vrij te geven met conservatieve instellingen.

krachtige maar eenvoudig te bedienen motor

geweldige en aanpasbare elektronica

goede feedback van het chassis

stabiele remmen

Verbazingwekkend wendbaar wanneer dat nodig is

Standaard cruise control en verwarmde handgrepen top voor gebruik op landwegen

Hoge prijs

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Precies, krachtig en snel! De Triumph is erg leuk op Alpenpassen. Het stevige chassis kan echter alleen worden vergeven door sportieve rijders. Maar je moet gewoon van de motor houden. Of je nu aan het slenteren bent of aan het opwarmen bent, het vermogen is altijd beschikbaar en gemakkelijk te controleren.

Ongelooflijk universeel - gemakkelijk te besturen in stadsverkeer, maar ook ongelooflijk snel indien nodig

Opgewekte en krachtige motor

Top quickshifter

Kan indien nodig rustig rijden

Licht en compact rijgevoel

Stabiele rijprestaties, zelfs in snelle bochten

Sterke remmen

Nauwkeurig rijgedrag

Quickshifter goed, maar niet perfect

geluid nog steeds een beetje storend

nog steeds trillingen in het stuur

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW M 1000 R vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW M 1000 R 2023 en een Triumph Speed Triple 1200 RS 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW M 1000 R 2023 ongeveer 55% hoger. In vergelijking metTriumph Speed Triple 1200 RS 2022 zijn er minder BMW M 1000 R 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met17. Het kost minder tijd om een BMW M 1000 R te verkopen met 40 dagen in vergelijking met132 dagen voor een Triumph Speed Triple 1200 RS. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 6 beoordelingen geschreven voor de BMW M 1000 R en 14 voor de Triumph Speed Triple 1200 RS sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de BMW M 1000 R is gepubliceerd op 11-10-2022 en heeft nu meer dan 51.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 79.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Triple 1200 RS gepubliceerd op 26-01-2021.

Prijs BMW M 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple 1200 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen