Ducati Monster 2021 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Loading...

Overzicht - Ducati Monster 2021 vs Honda CB750 Hornet 2023

De Ducati Monster 2021 en de Honda CB750 Hornet 2023 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Ducati Monster 2021 een V2-motor met een vermogen van 111 HP en een koppel van 93 Nm. De Honda CB750 Hornet 2023 heeft daarentegen een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas, met een vermogen van 92 HP en een koppel van 75 Nm. Beide modellen hebben een injectiesysteem, vloeistofkoeling en twee cilinders.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De Ducati Monster 2021 heeft een Marzocchi voorwielophanging, terwijl de Honda CB750 Hornet 2023 is uitgerust met een Showa voorwielophanging. Beide modellen hebben aanpassingsmogelijkheden voor de voorladen van de achterwielophanging.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Wat betreft het frame, heeft de Ducati Monster 2021 een aluminium frame, terwijl de Honda CB750 Hornet 2023 een stalen frame heeft. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant, maar de diameter van de remmen van de Ducati Monster 2021 is groter (320 mm) in vergelijking met die van de Honda CB750 Hornet 2023 (296 mm). Beide modellen hebben vierzuigerremklauwen en radiale remtechnologie. De Ducati Monster 2021 heeft Brembo-remmen, terwijl de Honda CB750 Hornet 2023 is uitgerust met Nissin-remmen.

Op het gebied van assistentiesystemen hebben beide modellen geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie. De Ducati Monster 2021 heeft echter extra functies zoals launch control en een quickshifter, terwijl de Honda CB750 Hornet 2023 een optionele quickshifter heeft.

Wat betreft afmetingen en gewicht, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De Ducati Monster 2021 heeft bredere achterbanden (180 mm) in vergelijking met de Honda CB750 Hornet 2023 (160 mm). De wielbasis van de Ducati Monster 2021 is ook langer (1474 mm) dan die van de Honda CB750 Hornet 2023 (1420 mm). De zithoogte van de Ducati Monster 2021 is 820 mm, terwijl die van de Honda CB750 Hornet 2023 795 mm is. Het leeggewicht van de Ducati Monster 2021 is 188 kg, terwijl dat van de Honda CB750 Hornet 2023 190 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 14 l en 15,2 l.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Op het gebied van apparatuur hebben beide modellen LED-koplampen en een TFT-scherm. De Ducati Monster 2021 heeft ook LED-dagrijverlichting, terwijl de Honda CB750 Hornet 2023 connectiviteit als extra functie heeft.

Over het algemeen heeft de Ducati Monster 2021 een krachtigere motor en een uitgebreider elektronicapakket, met functies zoals launch control en een standaard quickshifter. Het rijgedrag van de Ducati Monster 2021 wordt als neutraal en plezierig ervaren. De Honda CB750 Hornet 2023 daarentegen heeft een krachtige motor met een hoog koppel, goede remmen en een comfortabele rijpositie. Het rijgedrag van de Honda CB750 Hornet 2023 wordt als wendbaar en goed uitgebalanceerd beschouwd. Bovendien heeft de Honda CB750 Hornet 2023 een uitstekende prijs.

Een zwak punt van de Ducati Monster 2021 is dat de vering in deze prijsklasse wat fijner zou kunnen zijn. Een zwak punt van de Honda CB750 Hornet 2023 is dat de stalen achterbrug niet erg aantrekkelijk is.

Technische specificaties Ducati Monster 2021 vergeleken met Honda CB750 Hornet 2023

Ducati Monster 2021
Honda CB750 Hornet 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring94 mmBoring87 mm
SlagSlag67.5 mmSlag63.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen92 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel75 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving937 ccmVerschuiving755 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen130 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen140 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork25 graad
SpoorSpoor93 mmSpoor99 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter296 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,474 mmWielbasis1,420 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)188 kgLeeggewicht (met ABS)190 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15.2 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati heeft over het algemeen goed werk geleverd met de Monster. Op papier merk je al snel dat Ducati een paar kosten heeft kunnen besparen op de kenmerken / opties. Maar in het zadel overheerst het rijplezier / de pretkilometers. Pure levensvreugde verspreidt zich wanneer de wendbare machine hartverwarmend door de bochten slingert. De charismatische V2 knalt nonchalant en perfect gedimensioneerd de haarspeldbochten uit.

Krachtige V2-motor

veel ronken vanaf lage toeren

uitgebreid elektronicapakket

standaard quickshifter

neutraal rijgedrag

geweldige combinatie van rijplezier / pretkilometers

De vering kan in deze prijsklasse wel wat fijner.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

De nieuwe Hornet 750 is een echt succesvolle naked bike die zich met zijn heerlijk wendbare en krachtige motor, uitgebalanceerde rijeigenschappen en rijwielgedeelte, comfortabele zithouding en niet in de laatste plaats zijn uitgebreide kenmerken / opties boven de meeste concurrenten in de hogere instapklasse van de motorfiets plaatst. Hij komt eigenlijk heel dicht in de buurt van de middenklasse, alleen de saaie achterbrug en de smalle 160 achterband (die het rijgedrag echter enorm ten goede komt) passen niet helemaal in dit segment. Hij is echter nauwelijks duurder dan de instapmodellen en is enkele, soms zelfs vele duizenden ponden goedkoper dan de middenklassemodellen. Dat maakt het een onverslaanbare aanbieding!

Krachtige motor met hoog koppel

goede remmen

comfortabele rijpositie

wendbaar rijgedrag

goed uitgebalanceerd chassis

uitgebreide elektronica

gunstige, optionele quickshifter

uitstekende prijs

Stalen achterbrug niet echt sexy

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster vs Honda CB750 Hornet

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Monster 2021 en een Honda CB750 Hornet 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Monster 2021 ongeveer 36% hoger. In vergelijking metHonda CB750 Hornet 2023 zijn er minder Ducati Monster 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met76. Het kost minder tijd om een Honda CB750 Hornet te verkopen met 60 dagen in vergelijking met128 dagen voor de Ducati Monster. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Ducati Monster en 15 voor de Honda CB750 Hornet sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de Ducati Monster is gepubliceerd op 02-12-2020 en heeft nu meer dan 90.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 57.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CB750 Hornet gepubliceerd op 08-09-2022.

Prijs Ducati Monster

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB750 Hornet

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG