KTM 350 EXC-F 2012 vs. KTM Freeride 350 2012

KTM 350 EXC-F 2012

KTM 350 EXC-F 2012

KTM Freeride 350 2012

KTM Freeride 350 2012

Loading...

Overzicht - KTM 350 EXC-F 2012 vs KTM Freeride 350 2012

De KTM 350 EXC-F 2012 en de KTM Freeride 350 2012 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare technische specificaties. Ze hebben dezelfde boring en slag van 88 mm en 57,5 mm, een elektrische starter en een enkele cilinder met een verplaatsing van 349,7 cc. Beide modellen hebben ook een omgekeerde telescoopvork van het merk WP aan de voorzijde en een WP-achterwielophanging.

Er zijn echter enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen. Ten eerste heeft de KTM 350 EXC-F 2012 een centrale buisframe, terwijl de KTM Freeride 350 2012 een reikwijdteframe heeft. Dit betekent dat de Freeride 350 een sterker framedek heeft, wat kan bijdragen aan een positiever chassis en een betere stabiliteit.

KTM 350 EXC-F 2012

KTM 350 EXC-F 2012

Daarnaast heeft de KTM 350 EXC-F 2012 een grotere brandstoftank met een inhoud van 9,5 liter, terwijl de KTM Freeride 350 2012 een kleinere brandstoftank heeft met een inhoud van 5,5 liter. Dit kan invloed hebben op het bereik en de duurzaamheid van de motorfiets, vooral tijdens lange ritten.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 350 EXC-F 2012 een wielbasis van 1482 mm en een zithoogte van 970 mm. Het drooggewicht van de motorfiets is 107,5 kg. Aan de andere kant heeft de KTM Freeride 350 2012 een kortere wielbasis van 1418 mm en een lagere zithoogte van 895 mm. Het drooggewicht van de motorfiets is lichter met 99,5 kg.

De KTM 350 EXC-F 2012 heeft een elegantere uitstraling en dunnere wanden, wat kan bijdragen aan een betere wendbaarheid en handling. Bovendien heeft het model een nieuw, praktisch benzinefilter dat de onderhoudsbehoefte kan verminderen.

KTM Freeride 350 2012

KTM Freeride 350 2012

Aan de andere kant heeft de KTM Freeride 350 2012 een lagere zitpositie, wat kan bijdragen aan een gevoel van veiligheid en stabiliteit tijdens het rijden. Het heeft echter nadelen ten opzichte van de EXC-F in volgas passages en hogere sprongen, wat kan betekenen dat het minder geschikt is voor offroad-activiteiten die meer vermogen en veerkracht vereisen.

In het kort kan worden gezegd dat de KTM 350 EXC-F 2012 een elegantere uitstraling heeft, dunne wanden en een nieuw benzinefilter, terwijl de KTM Freeride 350 2012 een sterker framedek heeft, een positiever chassis en een lagere zitpositie die veiligheid overbrengt. Het belangrijkste nadeel van de EXC-F is het licht toegenomen gewicht, terwijl de Freeride 350 benadeeld kan zijn in volgas passages en hogere sprongen.

Technische specificaties KTM 350 EXC-F 2012 vergeleken met KTM Freeride 350 2012

KTM 350 EXC-F 2012
KTM Freeride 350 2012

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88 mmBoring88 mm
SlagSlag57.5 mmSlag57.5 mm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.3 Compressieverhouding12.3
StarterStarterElektrisch, KickStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving349.7 ccmVerschuiving349.7 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeReikwijdte

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden110 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,418 mm
ZithoogteZithoogte970 mmZithoogte895 mm
DrooggewichtDrooggewicht107.5 kgDrooggewicht99.5 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank9.5 lInhoud brandstoftank5.5 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 350 EXC-F 2012

KTM 350 EXC-F 2012

De 350 is gewoon de nieuwe gulden middenweg. In zwaar off-road terrein is hij krachtig genoeg om een gebrek aan rijvaardigheid te compenseren met de grip op het gaspedaal. Maar niet te sterk dat hij je als een rodeo uil van de weg gooit als je hem te hard gebruikt. Downhill is hij licht genoeg om zelfs op rotsachtige passages geen remsporen achter te laten in je enduro-ondergoed.

Elegantere look

dunnere wanden

nieuw, praktisch benzinefilter

Licht toegenomen gewicht.

KTM Freeride 350 2012

KTM Freeride 350 2012

De Freeride probeert geen trials en enduro te combineren om in beide genres kampioen van zijn klasse te worden. Hij zou simpelweg te zwaar zijn als trialfiets en op de lange termijn waarschijnlijk te kwetsbaar als competitie-enduro. De Freeride zal zeker ook goed ontvangen worden door kleinere bestuurders, omdat de lage zithoogte enduro rijden toegankelijk maakt voor meer mensen.

Zeer sterk framedek

positief chassis

lagere zitpositie - brengt veiligheid over.

Benadeeld ten opzichte van de EXC-F in volgas passages en hogere sprongen.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 350 EXC-F vs KTM Freeride 350

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 350 EXC-F 2012 en een KTM Freeride 350 2012. Het kost minder tijd om een KTM 350 EXC-F te verkopen met 46 dagen in vergelijking met62 dagen voor een KTM Freeride 350. Sinds modeljaar 2011 hebben redacteuren van 1000PS.de 18 beoordelingen geschreven voor de KTM 350 EXC-F en 5 voor de KTM Freeride 350 sinds modeljaar 2012. De eerste beoordeling voor de KTM 350 EXC-F is gepubliceerd op 02-11-2010 en heeft nu meer dan 10.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 19.900 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM Freeride 350 gepubliceerd op 08-11-2011.

Prijs KTM 350 EXC-F

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM Freeride 350

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG