Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Aprilia Tuareg 660 2023

De Suzuki V-Strom 800DE 2023 en de Aprilia Tuareg 660 2023 zijn beide enduro-motorfietsen van het modeljaar 2023. Ze hebben verschillende technische specificaties en kenmerken die hun prestaties en rijeigenschappen beïnvloeden.

De Suzuki V-Strom 800DE 2023 heeft een in lijn geplaatste motor met een boring van 84 mm en een slag van 70 mm. Het motorvermogen is 83 HP, met een koppel van 78 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De V-Strom 800DE heeft 2 cilinders en een cilinderinhoud van 776 cc. De voorwielophanging is voorzien van een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa, met een veerweg van 220 mm en aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging heeft een zwenkarm en een monoschokdemper van Showa, met dezelfde veerweg en aanpassingsmogelijkheden als de voorwielophanging. Het frame is gemaakt van staal en heeft een hoek van 62 graden voor de voorvork. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven. De V-Strom 800DE is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire, een quickshifter met blipper en tractiecontrole. De motorfiets heeft een 21-inch voorband, een 150 mm brede achterband en een 17-inch achterband. De wielbasis is 1570 mm en de zithoogte is 855 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 230 kg, inclusief ABS. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter, wat resulteert in een bereik van 454 km. Het gecombineerde brandstofverbruik is 4,4 l/100km. De V-Strom 800DE is uitgerust met LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

De Aprilia Tuareg 660 2023 heeft ook een in lijn geplaatste motor, maar met een 270° krukas. De boring is 81 mm en de slag is 63,93 mm. Het motorvermogen is 80 HP, met een koppel van 70 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is ook een kettingaandrijving. De Tuareg 660 heeft 2 cilinders en een cilinderinhoud van 659 cc. De voorwielophanging heeft een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba, met een veerweg van 240 mm en aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging heeft een zwenkarm en een monoschokdemper van Kayaba, met dezelfde veerweg en aanpassingsmogelijkheden als de voorwielophanging. Het frame is gemaakt van staal en heeft een hoek van 63,3 graden voor de voorvork. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven. De Tuareg 660 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, launch-control, ride-by-wire, een quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De motorfiets heeft een 21-inch voorband, een 150 mm brede achterband en een 18-inch achterband. De wielbasis is 1525 mm en de zithoogte is 860 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 204 kg, inclusief ABS. De brandstoftank heeft een inhoud van 18 liter, wat resulteert in een bereik van 450 km. Het gecombineerde brandstofverbruik is 4 l/100km. De Tuareg 660 is uitgerust met LED-koplampen.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

De Suzuki V-Strom 800DE 2023 heeft enkele sterke punten. De motor heeft een krachtig vermogen in het onderste bereik, wat zorgt voor goede prestaties. De volledig instelbare vering zorgt voor een comfortabele en aanpasbare rijervaring. De elektronische functies zijn eenvoudig en slim, met een standaard quickshifter omhoog/omlaag. Het dynamische design van de motorfiets in koele kleuren is aantrekkelijk.

De Aprilia Tuareg 660 2023 heeft ook verschillende sterke punten. Het chassis van de motorfiets zorgt voor geweldige rijeigenschappen, waardoor de motorfiets wendbaar en stabiel is. De motor is zuiver afgesteld en heeft een lineaire koppelkromme, wat zorgt voor een aangename en stressvrije rijervaring. Het bedieningsconcept voor de elektronica is eenvoudig en logisch, waardoor de motorfiets gemakkelijk te gebruiken is. De elektronische rijprestaties zijn geweldig, met een goede quickshifter. Het uiterlijk van de motorfiets is opgewonden en toegankelijk. De rijprestaties kunnen ook direct tijdens het rijden worden aangepast. De ergonomie van de motorfiets is geweldig, waardoor de berijder comfortabel kan zitten. Ondanks zijn krachtige prestaties voelt de motorfiets licht aan. De 240 mm veerweg zorgt voor goede off-road prestaties.

Aprilia Tuareg 660 2023

Er zijn echter ook enkele zwakke punten voor beide motorfietsen. De Suzuki V-Strom 800DE 2023 heeft een scherpe kniehoek voor bestuurders met lange benen, waardoor het minder comfortabel kan zijn voor langere ritten. De voetsteunen slepen ook vroeg, wat de rijervaring kan beïnvloeden. Het windscherm kan alleen met gereedschap worden versteld, wat onhandig kan zijn. De motorfiets is ook zwaarder dan veel concurrenten, wat invloed kan hebben op de wendbaarheid.

De Aprilia Tuareg 660 2023 heeft geen 2-cilinder punch bij lage toerentallen, wat kan resulteren in minder kracht bij het accelereren. Het uiterlijk van de voorkant van de motorfiets is polariserend en kan persoonlijke voorkeur beïnvloeden. De wind- en weerbescherming is middelmatig, wat kan leiden tot ongemak tijdens het rijden. Het prijsniveau van de motorfiets is bovengemiddeld, wat een overweging kan zijn voor potentiële kopers.

In conclusie hebben de Suzuki V-Strom 800DE 2023 en de Aprilia Tuareg 660 2023 verschillende technische specificaties en kenmerken die hun prestaties en rijeigenschappen beïnvloeden. Beide motorfietsen hebben sterke punten, zoals krachtige motoren, instelbare vering en geavanceerde elektronische functies. Ze hebben echter ook zwakke punten, zoals beperkt comfort voor langere ritten en hogere prijsniveaus. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.