Suzuki SV 650 2017 vs. Ducati Monster 2023
Suzuki SV 650 2017
Ducati Monster 2023
Overzicht - Suzuki SV 650 2017 vs Ducati Monster 2023
De Suzuki SV 650 2017 en de Ducati Monster 2023 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motoren een V-twin motor en vloeistofkoeling. De Suzuki SV 650 2017 heeft een vermogen van 76 pk en een koppel van 64 Nm, terwijl de Ducati Monster 2023 een vermogen van 111 pk en een koppel van 93 Nm heeft. Dit betekent dat de Ducati Monster 2023 krachtiger is dan de Suzuki SV 650 2017.
Op het gebied van rijhulpsystemen heeft de Suzuki SV 650 2017 alleen ABS, terwijl de Ducati Monster 2023 geavanceerdere systemen heeft zoals rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. Dit betekent dat de Ducati Monster 2023 meer geavanceerde elektronica heeft en meer rijhulpsystemen biedt dan de Suzuki SV 650 2017.
Suzuki SV 650 2017
Wat betreft het onderstel, heeft de Suzuki SV 650 2017 een stalen frame en een buisvormig frametype, terwijl de Ducati Monster 2023 een aluminium frame heeft en het motorblok als dragend framedeel fungeert. Dit betekent dat de Ducati Monster 2023 een lichter en stijver frame heeft dan de Suzuki SV 650 2017.
Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde, maar de Ducati Monster 2023 heeft grotere schijven (320 mm) en vierzuigerremklauwen, terwijl de Suzuki SV 650 2017 kleinere schijven (290 mm) en dubbelzuigerremklauwen heeft. Dit betekent dat de remmen van de Ducati Monster 2023 krachtiger en beter presterend zijn dan die van de Suzuki SV 650 2017.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren vergelijkbare bandbreedtes en -diameters, maar de Ducati Monster 2023 heeft bredere achterbanden (180 mm) dan de Suzuki SV 650 2017 (160 mm). De wielbasis van de Ducati Monster 2023 is ook iets langer (1474 mm) dan die van de Suzuki SV 650 2017 (1445 mm). Dit betekent dat de Ducati Monster 2023 een iets grotere stabiliteit en wendbaarheid kan bieden dan de Suzuki SV 650 2017.
Wat betreft de zithoogte en het leeggewicht, heeft de Ducati Monster 2023 een iets lagere zithoogte (775 mm) en een lager leeggewicht (188 kg) dan de Suzuki SV 650 2017 (zithoogte: 785 mm, leeggewicht: 197 kg). Dit betekent dat de Ducati Monster 2023 iets comfortabeler kan zijn voor rijders met een kortere lengte en ook lichter en wendbaarder kan aanvoelen dan de Suzuki SV 650 2017.
Ducati Monster 2023
Wat betreft de sterke punten van de motoren, heeft de Suzuki SV 650 2017 een soepele motor, speels rijgedrag en een geweldig chassis. De Ducati Monster 2023 heeft een typische Ducati motor met charisma, een comfortabele rijpositie, een goed en gebruiksvriendelijk remsysteem, wendbaar rijgedrag, hoogwaardige componenten en een uitgebreid elektronicapakket met ABS in bochten en hellingshoekafhankelijke tractiecontrole.
Wat betreft de zwakke punten van de motoren, heeft de Suzuki SV 650 2017 zwakke remmen. De Ducati Monster 2023 heeft daarentegen een motor die sterk schokt bij lage toeren, een voorvork die te zacht is ingesteld en niet langer het onmiskenbare Monster-uiterlijk door het ontbreken van het trellisframe.
Al met al heeft de Ducati Monster 2023 enkele belangrijke voordelen ten opzichte van de Suzuki SV 650 2017, zoals een krachtigere motor, geavanceerdere rijhulpsystemen, een lichter en stijver frame, krachtigere remmen en een uitgebreider elektronicapakket. Echter, de Suzuki SV 650 2017 heeft ook zijn sterke punten, zoals een soepele motor, speels rijgedrag en een geweldig chassis. Het is dus belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.
Technische specificaties Suzuki SV 650 2017 vergeleken met Ducati Monster 2023
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Suzuki SV 650 2017
De Suzuki SV 650 gaat gepaard met een lange succesgeschiedenis die zeker nog lang zal aanhouden. Zijn soepele V2 maakt indruk met een zeer zachte responsiviteit en een overvloed aan koppel. De compacte afmetingen zorgen ervoor dat de motor er zeer compact uitziet. Dit is zeer geschikt voor beginners. Het chassis scoort ook punten met zijn speelse rijgedrag. Helaas is het remeffect echter niet van het niveau dat je zou verwachten van zo'n krachtig voertuig.
Ducati Monster 2023
Je kunt altijd twisten over het uiterlijk en het ontbreken van een trellisframe, maar de huidige Monster is allesbehalve lelijk. In principe zou het een geweldige alledaagse naked bike zijn met een prettige ergonomie en een remsysteem dat zelfs onervaren rijders niet zal verrassen. Het nog zachtere chassis kan ook worden gezien als een aanvaardbaar compromis, maar voor een Ducati is het nogal verrassend dat ten minste de voorvork niet iets steviger is ingesteld. Helaas bokt de charismatische motor sterk bij lage toerentallen en geeft daarom alleen op de buitenweg zijn prachtige V2-karakter prijs. Al met al weerspiegelt dit echter heel goed het algehele beeld van de Monster: een typische Ducati die qua vering en remmen ook goed is voor alledaagse bestuurders.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki SV 650 vs Ducati Monster
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki SV 650 2017 en een Ducati Monster 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Monster 2023 ongeveer 98% hoger. In vergelijking metDucati Monster 2023 zijn er minder Suzuki SV 650 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 6 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een Suzuki SV 650 te verkopen met 112 dagen in vergelijking met143 dagen voor een Ducati Monster. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 25 beoordelingen geschreven voor de Suzuki SV 650 en 13 voor de Ducati Monster sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Suzuki SV 650 is gepubliceerd op 26-09-2008 en heeft nu meer dan 14.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 90.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Monster gepubliceerd op 02-12-2020.